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    本田发布2024款非双CRF1100L运动版,扭力增强、前轮变小加宽

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    摩托日2023-10-05


    近日,本田发布了2024款Africa Twin Adventure Sports,非双探险运动版,相较于老款,24款有较大调整,发动机改动、前轮改小加宽。



    2024本田CRF1100L ADV Sports



    排量:1084cc

    发动机类型:水冷4冲程SOHC 4气门并列2缸

    座高:835/855mm

    整车重量:243kg(DCT为253kg)


    本田的公升级探险车型“Africa Twin”,CRF1000L非双系列最早于2019年12月亮相,在2020年改款扩缸,排量加大,从CRF1000L改为CRF1100L,2022款在此基础上又进行了小改,所有衍生型号都加装了连接智能手机功能。2年后,到2024款的ADV运动版,本田又来个大改款,发动机进气系统、压缩比、扭力、电控等都有不小变化,操控性进一步提升,前轮改小加宽。



    首先,性能方面最直观变化是发动机操控性更强。扭力增加了7%,由105Nm提升了7Nm达到了112Nm,DCT的发动机也一样。压缩比从10.1提升至10.5,进气管直径从29mm扩大至35mm,最大扭力产生的转数从6250rpm降低至5500rpm,中低速扭矩进一步提升。



    其次,熟悉非双的摩友们想必知道,老款的非双系列都是前21后18的轮胎尺寸,硬派越野车型的黄金尺寸,24款的运动版非双把前轮的规格由90/90-21改为110/80-19,轮胎尺寸改小了且加宽了,从21寸缩小到19寸,胎宽由90毫米加宽到110毫米。此外,轮胎改了,减震行程也得相应地改,前后减震行程均减少了20毫米,前部为210毫米,后部为200毫米,而且Showa的电子减震EERA成为标配。这样下来,本田相当于出了一个更亲民和旅行的公路版非双。前21后19的硬派越野风格不知道是否会保留。



    座垫也进行了升级,座垫泡沫的厚度增加了15毫米,长时间坐更舒适,因为前后减震行程都缩小了,从而离地间隙也下降了,从25毫米到22毫米,座高当然也降低了15毫米,高度降低15毫米到835/855毫米,还可以选择低座版,最低可到795、815毫米。



    两个全新的版画配色,蓝白红和哑黑,经典蓝白红配色版画类似火焰纹,极具运动属性。电控方面,24款还包括多种骑行模式、越野模式的“G模式”,增加了Apple Car Play连接手机等。



    【2024款本田Africa Twin Adventure Sports主要规格】

    长×宽×高:2305×960×1475mm

    轴距:1550mm

    最小离地间隙:220mm

    座高:835/855mm

    整车重量:MT:243kg;DCT:253kg

    发动机类型:水冷4冲程SOHC 4气门并列2缸

    排量:1084cc

    缸径×行程:92×81.5mm

    压缩比:10.5

    最大输出:75kW/7500rpm

    最大扭矩:112N・m/5500rpm

    油箱容量:24.8L

    变速类型:MT:6速;DCT:6速DCT

    前倾角:27.5°

    拖曳距:106mm

    刹车类型:Φ310mm双碟;Φ256mm单碟

    轮胎尺寸:110/80-R19 59V;150/70-R18 70H

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