自驾长春到大连高速路之体验和经验。

2023年国庆第五天，从长春自驾来大连，全程699公里，当然，这是高德导航给出的数值，我是设置的从我的位置到我的目的地，如果我仅设置长春到大连，那么，高德地图给出的位置自动生成的是长春市政府到大连市政府，全长679公里。

我开了八个半小时，其中，在三个服务区停留了一下，应该有一个小时吧。也就是路途用时七个半小时。

长春到沈阳这一段，虽然比平时车多一些，但总体车流不大，开120迈轻松愉快，甚至一下坡，都可以冲到140去，开到130以内应该不会被违章罚款吧？听说是。

遇到前方有测速设备，一定要减速到120以内，否则，不是明知故犯吗，再说也是有点叫板的意思了。那不罚你罚谁呢？

跑高速，最好是开着导航，这样，前方有测速它会提前通知你，而且，区间测速你平均时速超速了，它也会告诉你，让你减速。到了沈阳绕城高速，限速100，感觉速度就不得不明显慢了下来。

我进去的这三个服务区，分别是毛家店服务区，井泉服务区和西海服务区。

因为每次从长春出来，一般的都可以干到昌图甚至更远，才休息一下，这次早了，在毛家店服务区进去的，没想到毛家店服务区怎么这么差呢，又小又破又埋汰，卫生间里乌漆嘛黑的，我以为是吉林省境内的呢，还自叹不如呢，结果后来才知道是辽宁的。一直以为辽宁的服务区建设的都非常不错，洗手间干净卫生，超市吃喝加油一应俱全，可没想到，还有毛家店这个混子在这里。还有个不咋地的服务区，就是熊岳服务区，以前去过，太小了。

后来，在井泉吃的午餐，在西海加的油，这两个服务区都很好，人也多，车也多，但这并不影响我休息一下的心情。

放大了看，远处是四平东站的标志性建筑

井泉服务区

西海服务区

从西海出来，大概还有二百多公里就到大连了，我记得一位朋友说这一段最抗跑，总感觉干开不到，我这次特意体验了一下，果然是感觉这最后的两百公里比其他的两百公里要觉得时间长，后来总结经验，这一段用时确实长，我总结是以下原因。

一是从长春到沈阳是三百公里，比大连到沈阳近，再加上刚出发时候精神头足着呢，所以，三百公里眨眼就到了，而且，路上车少，速度能上来也是重要原因。

而沈阳到大连是将近四百公里，绕城的时候限速一百，一下子就慢了下来，也得四十来公里才能进沈海高速，沈海高速车就多了起来，想持续120迈的时速，是不可能的了。

二是车多，速度又快，势必造成精神需要高度集中，才能在车流中左右穿梭，而这样的环境下开一会是没问题的，开时间长了，就会非常累，而这种状态，到了西海基本上已经持续了一个多小时，再继续这个状态能不累吗，所以，恨不得赶快到达目的地。而车速提不起来，所以，这二百公里和长春到铁岭的将近两百公里不可同日而语。用时也会更长。

三是车多，参照物也基本都是你前后左右的动态的车，你要随时观察每一辆车的动态轨迹，有的呼啸而过，有的在你前面慢慢悠悠，你不得不并线超越，而这是需要做好预判的，否则容易出问题的。这一来一回的，车速就是忽快忽慢，给你弄的一点脾气都没有。

我这次就是，到后来，我基本放弃了速度，跟着前车，慢慢的奔吧，也不并线超车了，也不快马加鞭了，爱啥时候到就啥时候到吧。好在，还能维持在一百左右的时速。

这次下了高速，就看到了一起追尾事件，这就是下高速后，一定要减速再减速，让大脑适应慢速度，否则，开八十你还觉得这速度够慢了，没想到实际是大脑皮层也处于高速前进状态呢，遇到前方车辆刹车，你根本就踩不住了。