车出险后，到保险指定的修理店修车，就是一个坑

为了保护车主利益，在发生事故后，我们建议车主不要选择保险公司指定的修理店进行维修。选择自己找修理店维修，车主可以充分利用自己的车辆作为一种资源，并且向修理店提出补偿要求，包括提供代步车和补偿保养等。

相比之下，选择保险公司指定的或推荐的修理店，车主的车辆相当于成为了保险公司的资源，被他人所利用。然而，本文并非着重讨论这些问题，而是解释为什么不要去保险指定的修理店修车，因为其中存在很多坑。

首先，车主应该明白修理费用由保险公司承担，那么保险公司更倾向于少赔还是多赔？很明显，他们会尽量少赔，这就意味着配件可能质量不好、没有更换或修复不彻底，否则，保险公司怎么可能少赔呢？这是从保险公司的角度出发进行逻辑和分析。

其次，我们想一想，理赔员要求你去哪里修车，他的目的是什么？如果不是按照公司规定，那么就是为了自己获利，将车辆带到指定修理店会得到回扣。既然回扣是存在的，请问这些钱从哪里来？当然是从修理费用中扣除！这正是俗话所说的“羊毛出在羊身上”。事实上，对于车主来说，理赔员获得的回扣金额，如果车主自己找修理店，这个回扣的金额可以作为车主的补偿，车主可以自行使用，当然，在某些地区，某些修理店也可以直接返现。

这时，有些人可能会问，那么修车质量如何保证呢？告诉你，你得自己争取！即使你不争取，修车质量也不一定能得到保证。这就好比有些工程，它在竞标时，已经预留了给某某好处费的预算，无论某某是否收下，这笔钱已经成为了成本，不会改变工程质量，道理是一样的。当然，并不是所有的修理店都是如此，但现在，很多修理店都采取了这种方式。

因此，作为车主，你应该怎么做呢？我们之前的文章中已经提到了，签订协议、保留证据（尤其是维修清单）、保存出厂合格证。我可以很肯定的告诉大家，大部分车辆的实际维修内容与维修清单是不同的。这实际上已经涉嫌欺诈，如果有这些证据，车主随时可以找修理店理论。或者说，即使后续出现问题，车主也有充分的证据要求修理店进行赔偿，否则，没有证据的话将会非常棘手！

最后，我想告诉大家，保险公司和修理店之间既有合作关系，又有对立关系。但是，一旦与车主发生矛盾或纠纷时，他们自然而然地形成了一种同盟关系，各种坑蒙拐骗车主，因为他们天天打交道，而你一年可能只与他们有一两次打交道。如果你是修理厂或保险公司，你会站在哪一方？更何况，他们之间私下还有利益关系！