聊车：春风250SR-配置外观骑行感受及优缺点

今天跟大家聊一聊春风250SR

这是一款由春风动力发布的排量250cc（实际排量249cc）的仿赛车型

配置方面车头采用春风家族式前脸，优美的幅度契合整车线条，辨识度十足，全车灯采用LED形式，仪表方面配备了TFT全彩仪表，（FUN版本为LCD仪表）搭配前后ABS，（FUN版本标配TCS牵引力控制系统），滑动离合，蓝牙车机互联，动力方面采用一台单缸249cc排量发动机，动力数据：（最大功率20.5kw/9750rpm，最大扭矩22N·m/7500rpm），日常骑行动力完全可以胜任，最高时速130+km/h。坐高方面780mm（FUN版本765mm）的坐高对女生也是非常的友好，但对于175cm以上人群就有点骑狗的感觉了（手动滑稽），前刹车采用Φ292mm单碟，对置四活塞，后刹车采用Φ220mm 单碟，单活塞，在日常骑行当中也是够用的。

说说外观方面，春风250SR的外观由春风动力设计、修改，完全自主研发，他的外观具有更强的运动基因和赛道基因，是一大亮点，整车线条流畅，层次感丰富，外包围的流线型设计战斗感十足。

车型定位方面，春风250SR虽然是仿赛车型，但是为了综合日常街道骑行，他的坐姿不像赛道跑车一样战斗坐姿，他的骑行三角的设定，具有更好的舒适性，日常通勤骑行不会太累，也可以通过升高脚踏，更换增高坐垫，改装分离手把等等方式增加战斗感，增加驾驶乐趣。

总结一下这一款春风250SR,优点：外观毋庸置疑，相信很多小伙伴第一眼就迷上了他，小编第一台车也是一台21款赛道版250SR，颜值拉满，骑行拍照撩妹250cc排量首选，保养成本也很低；缺点：这台单缸发动机震动抑制方面表现不是很好，外壳共振，在高转情况下后视镜震动的看不太清，再一个就是通病，发动机漏油渗油，一般为机油注入口或放油口，在保养过程中可更换油封垫片来预防。