豁然开朗！大众ID.3和比亚迪海豚！秒选

最成功的合资公司上汽大众的ID.3与最成功的新能源国产品牌比亚迪的海豚之间的较量。

话说比亚迪海豚平均每个月2万以上的销量，8月份销量22096辆；而被大众寄予厚望的ID.3上市初期一两千，7月份开始决心降价促销，销量猛增至8月份的7985辆（涨幅接近4倍）。即便如此，从量上看，ID.3和比亚迪海豚还是没法比。

销量

其实，在七八月份的降价之前，ID.3和海豚原本就定位不同的价格市场。ID.3厂商指导价为16.28万-19.28万元，而比亚迪海豚为11.68万-13.98万元，轴距相差半个级别—2765mm（ID.3）vs.2700mm（海豚），大众并没有打算和比亚迪正面硬刚。但相似的造型以及两厢车的定位，消费者硬是关公对秦琼，然后一看这销量，这价格，ID.3哪里还有关注度。那时候如果去告诉你应该买谁也没有什么意义，谁跟钱过不去呢？

如今，大众终于撑不住了，直接降价3.8万，把价格干到海豚头上了，这不大多数消费者开始有想法了，各个论坛也在激烈讨论。

本文就是基于此，从消费者最关注的地方入手，只取精华，给大家讲讲谁应该买哪款车？

造型！

总是听到有人说造型这东西是公说公有理，婆说婆有理。但是针对这两款车，我扪心自问了一下，还是ID.3好看，至少个性十足，再退一步讲，大众诚意够足。

为什么这么说？大众之所以为大众，这个品牌给人的印象就是不给你最好，也不会给你差的东西，就是以前的车，造型从A级到D级车傻傻分不清楚。但是对于ID.3，第一造型的个性化（开发成本高），第二外饰的用料足（20寸轮毂、C柱贴花等），第三内饰的年轻化（怀挡、悬浮式液晶屏、皎月金星内饰），这对于一向控制成本的大众来说难能可贵。

大众ID.3

最低售价：11.99万起最高降价：1.10万

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当然，ID.3最让我吐槽的是前盖上的黑色“头巾”。不过要保证行人保护达标的话，这么小的车子，也是没有办法，不过下一款预计会取消，也是好消息。

大众ID.3

最低售价：11.99万起最高降价：1.10万

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而比亚迪海豚作为全新纯电动E3.0平台的首款车型，造型感觉却回到了过去，尤其前脸，乍一看有层次感，但是总感觉造型开发有点着急。

海豚

最低售价：7.98万起最高降价：2.00万

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造型就简单说一点，最终还是要大家自己看。

配置！

这是大家最关心也是对比最直观的因素。俗话说的好，光看配置，不看价格那是耍流氓。所以我这里选取经销商价分别为12.97万的海豚2023骑士版，以及12.49万的ID.3升级款纯净智享版进行对比，并且筛选了对消费者至关重要的配置，供大家参考。有了这个，就不用看长长的配置表了，方便做决定。

讲配置的时候，一定要记住目标客户。这种小车，主要是单人开，代步，通勤，以及家庭第二辆车。

所以相差65mm的轴距对于空间的贡献，以及客户对后排腿部空间的需求，我们就忽略不计吧，况且ID.3倾斜的A柱造型也吃掉了点数值。不过有一点要提醒一下，ID.3虽然轴距大，但是他的转弯半径绝对让你感到惊喜。

另外401km以及450km的续航也是够用，看平常具体路程，加上6-7折的系数。这个就是硬性条件，够就是够，不够就是不够。电池都是好电池，比亚迪是自家的刀片，ID.3用的是宁王的三元锂。

至于电耗和车重，不用考虑，虽然列在这里，但是我想告诉大家逻辑，ID.3大，所以重，因为重，所以电耗大。至于技术方面的效率之类，普通消费者不用太去纠结。你只要去看看加速啊，续航啊，制动啊之类的直观参数就行。当然有人说电耗大，费电，当你开电车的时候，你就不会计较差几块钱的充电费用了。

驱动和悬架，很重要，尤其对驾驶乐趣有需求的消费者。大众ID.3(图片|配置|询价)的精华大部分就在这里了。说句专业的和不专业的都听得懂的话，从驾驶性和舒适性上来说，相比海豚，ID.3下限不低，上限很高。这个就必须要进行动态试驾了，而且最好有点激烈度。

底盘

最后就是海豚的杀手锏—配置。ID.3依旧在注重驾驶，而海豚在各个感官方面方便消费者，倒车影像、无线充电、电动座椅等等，在海豚面前，ID.3妥妥地成为了老司机车。

好了，讲到这，应该比较清楚了。

喜欢驾驶乐趣，场景再细化一点，上下班路程相对较长，路况较好，喜欢超车的，毫不犹豫的选择ID.3；当然也包括喜欢ID.3造型的。

驾驶新手以及喜欢智能电子配置的，就选海豚吧。

衍生篇1！

那有的人说，我就喜欢ID.3这种小钢炮的属性（电动高尔夫），但是配置真的实在是寒碜，那怎么办呢？又回到了最原始的话题，预算。而且我会强烈建议你买极智版。

ID.3配置对比

衍生篇2！

如果觉得海豚还不错，那就买12.97万的骑士版吗？未必！

其实对于这种短续航的小车来说，L2其实不是很有必要，那些辅助安全的稳定性肯定也有限，还不如老老实实开车。自由版、时尚版都可以，反正倒车影像/360都是标配，省个1.3万-2万的样子不是很香吗？最后的当然，如果对于7.5s的加速很执着就另当别论了。

海豚配置对比

最后的总结，运动型男、个性潮女—ID.3极智，操控直男—ID.3纯享，加速及科技—海豚骑士，稳稳当当—海豚时尚，没有money—海豚自由。

如果是你，你会选哪款呢？