川崎发布新能源电摩：忍者Ninja e-1和Z e-1

近日，川崎正式发布了两款电动摩托车：忍者Ninja e-1和Z e-1。这两款车型是川崎首款电动仿赛和电动街车，无疑将为摩托车市场带来全新的活力。

一、外观

忍者Ninja e-1：作为一款电动仿赛。它继承了忍者系列和Z系列的经典设计元素，流畅的车身线条与独特色彩的搭配，彰显出极高的个性化与时尚感。

二、动力详细参数

动力方面，川崎Ninja e-1和Z e-1均采用额定功率为5.0kW的无刷电机，这种电机能够提供出色的加速性能和稳定的动力输出。最大功率9kW，最大扭矩40.5牛米，使得这两款车在各种行驶条件下都能展现出强大的动力。

这两款车的动力传输简单直观。在常规模式下，动力会通过初级减速齿轮从电机传输到链条最终传动装置。这种设计使得操作更加便捷，无需复杂的变速杆或离合器。同时，为了防止后轮突然加速，川崎保留了后制动器的脚踏操作方式。

此外，这两款车都配备了E-boost（电子增压）功能。在这个模式下，它们的最高时速都能达到99km/h，但是只能持续15秒，之后会自动关闭以保护电池。

在经济模式下，Ninja e-1和Z e-1的最高时速分别降至64km/h和62km/h，以延长电池续航时间。WMTC综合续航72公里，耗能量49瓦时/公里。

在充电方面，这两款车都采用了双锂离子电池并联安装在传统摩托车油箱下方的位置。每个电池的重量为11.5公斤，电池容量为30Ah，电压为50.4V，电池总容量为60Ah。充电时间为7.4小时，即每个电池3.7小时。同时也有配备再生制动功能，在电池电量下降到60%时启动，然后在接近充满电时逐渐减弱。

并且支持最大3公斤/5升的储物空间

三、刹车减震详细参数

两款车均采用了前41毫米正式减震、290mm单刹车盘配双活塞卡钳。后弹簧预紧可调中置减震、220mm刹车盘配双活塞卡钳。

四、电子配置详细参数

这两款电摩均配备了川崎的智能控制系统，支持蓝牙手机互联。通过手机APP，驾驶者可以查看车辆的状态信息，如电池电量、行驶速度等，还可以调整车辆的运行模式，如经济模式、运动模式等。

两款车都配备了4.3英寸TFT彩色仪表盘，能够显示车辆的实时信息，如速度表、里程表、电池电量等。

在安全配置方面，车辆配备了ABS防抱死刹车系统和TCS牵引力控制系统，以增加驾驶者的安全保障。

五、总结

川崎忍者e-1与Ze-1的发布无疑在摩托车市场上投下了一颗重磅炸弹。我们一起期待市场上的表现吧！欢迎评论区留言讨论。

我是TOTO

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