平踏才有灵魂？这5款动力强、配置高、空间大的150平踏板不能错过

市场上主流的150踏板都是龙骨架构的设计风格，平踏板似乎不太流行，反而125小踏板是清一色的平踏。尽管如此，仍然有不少质量突出、表现优秀的150平踏板值得研究！

1、维多利亚Sixties 150Si

售价14980元起的维多利亚150是比较早的一批复古踏板，后期还出现了许多风格类似的150-250CC踏板，都走的是西欧复古风，外观惹人喜爱，且配置都非常丰富，一度成为网红车型。

维多利亚150最大马力12.9匹，极速也不过100km/h左右，说实话这个动力水平在150级别中不算优秀。10L油箱容量达到了良好的水平，不过110mm的离地间隙非常拉垮，这也是复古踏板的通病，通过性是一个短板。维多利亚150配备了前后双碟刹和双通道ABS、胎压监测、单拉线油门、发动机启停、静音启动、TFT智能仪表、无钥匙启动、USB充电接口、电加热手把等，舒适性配置非常丰富。

2、光阳弯道150

售价13500元起的2023款弯道150相比于老款来说升级又降价，老款售价14680元，还不带TCS牵引力控制系统，新款增加了TCS，且下调了售价，性价比提高了一个度。

弯道150最大马力13.6匹，油箱容量7.1L，车友普遍反映其油耗偏高。790mm的座高对一辆踏板来说要求有点高了，更何况弯道150是125的外观，150的心脏，其最小离地间隙为120mm，通过性能与大部分125小踏板相差无几。搭配三段可调后避震系统的弯道150配备了前后240mm浪花碟盘制动系统，标配前后双通道ABS、USB充电接口和无钥匙启动等配置。弯道150也曾红极一时，升级TCS后的它是否能如虎添翼呢？

3、三阳Fiddle 150

三阳飞度除了有150版本，还有125版本的，不过售价都比较高，三阳的摩托车性价比都不是很高。比如这一款飞度150售价16800元，高于同级竞品的价格。其最大马力14.3匹，最高车速105km/h，动力表现值得称道。

不过，它的油箱容量只有6.2L，续航能力比较弱；最小离地间隙也只有110mm，通过性能也平平无奇。飞度150同样配备了三段式可调双后避震，标配了前后ABS和TCS系统、全彩液晶仪表、无钥匙启动、LED前后灯以及双闪等。在很多摩友心中，三阳飞度也是当年的一款“神车”，也曾经“火出圈”，那么你会为16800元的飞度150买单吗？

4、光阳Racing X 150

Racing X 150也是150平踏板领域的一名老将，不过它的售价比飞度150更高，2023款Racing X 150分为TCS版和长征版，售价分别为19280元和19800元。这价格完全够得着250CC大踏板，不过对于很多人来说，Racing X 150的个头就是大踏板的类型，也不要求多高的动力。

Racing X 150最大马力15.2匹，极速通常在100km/h左右，整备质量为148KG。TCS版的油箱容量为6.8L，就算是长征版也才10.7L，确实算不上优秀，续航能力一般。Racing X 150的双层下骨式车架、37mm潜望式双减震前悬挂和5段可调双摇臂后悬挂是比较有意思的一个地方。Racing X 150全系标配了前后ABS、TCS、双拉线油门、液晶显示屏、无钥匙启动等功能配置，毕竟快接近2万元的售价配置不会很差。

5、大阳VRS150

尽管VRS150知名度不高，大多数人都不喜欢，但它的确是值得拿出来研究的一款150平踏板。售价12980-14980元的VRS150具有傲视同级的动力和通过性能。其峰值功率和扭矩分别为12.1kW和14.6Nm，最大马力16.5匹，极速可达115km/h，整备质量仅138KG，动力充足，操控灵活。

VRS150的油箱容量为10L，且拥有150mm的高离地间隙。踏板车，特别是平踏板的离地间隙能达到150mm的屈指可数，因此VRS150的通过性能在同级竞品中遥遥领先。VRS150的起售价仅12980元，性价比非常高，高配的售价等同于维多利亚150的低配售价。14980元的高配配备了前后ABS、TCS、发动机启停、脉冲点火，以及独有的Vi-Core3.0动力平台，性价比十足，是一款非常适合家用的150平踏板。

此外，还有很多优秀的150平踏板可以选择，以维多利亚150风格为首的复古踏板居多，配置十分丰富。鉴于篇幅限制，就不一一介绍，以上车型排名不分先后，仅作展示。