新时代新技术新四驱长城Hi-4与Hi-4T的厚积薄发

长城汽车（Great Wall Motors）是中国最大的SUV和皮卡制造商之一。近年来，随着新能源汽车技术的迅速发展，长城汽车也积极投入了这一领域，其中Hi-4与Hi-4T技术是公司新能源汽车技术的两大关键支柱。本文将对这两种技术进行通俗易懂的分析与对比，以期为各位提供参考。

一：Hi-4技术（代表车型：枭龙、猛龙）

基于长城汽车“更省、更远、更安全”的理念，Hi4是全球首创智能四驱电混技术，通过用前后轴双电机实现串并联电四驱的创新构型，实现“四驱的体验、两驱的价格，四驱的性能，两驱的能耗”，让用户“买得起，开得爽、用得省、跑得远”。

长城Hi-4技术通过前后轴动力分配装置，实现了前后轴动力的灵活分配。该技术的出现，不仅提升了新能源汽车的性能，还有效解决了新能源汽车在复杂路况下的操控稳定性问题。

Hi-4技术具有如下几个特点：

前后轴动力分配可变：长城Hi-4技术可以实时感知车辆运行状态，并根据车辆运行状态实时调整前后轴的动力分配，确保车辆在任何路况下都能保持最佳的运行状态。

操控稳定性强：由于长城Hi-4技术能够根据车辆运行状态实时调整前后轴的动力分配，这就使得车辆在高速行驶或恶劣路况下，仍能保持良好的操控稳定性。

效率高：长城Hi-4技术采用先进的电控技术，使得动力传输过程中的能量损失降到最低，从而提高了整车的效率。

长城Hi-4技术与市面上主流的串联增程式和单挡串并联插混车型相比，有着显著的优势。

首先，Hi-4在急加速或超车、高速巡航、减速制动等场景下的工作效率要更佳。它通过前后轴动力分配装置，实现了前后轴动力的灵活分配。此外，Hi-4技术还具有智能扭矩矢量控制系统，可以以毫秒级频次快速对前后轴扭矩进行分配及动态调节，从而在各种路况下提供更好的操控性和越野性能。

其次，长城Hi-4的制造成本相较于同类插电混动四驱车型更低，但是却能提供更佳的操控稳定性和动力表现。此外，Hi-4技术的热管理系统效率高且能耗低，能够在保证省油和动力基础上，带来更好的操控性和越野性能。

相较于其他品牌如比亚迪DM-i、吉利雷神Hi·P、奇瑞鲲鹏DHT等插电混动车型，长城Hi-4在四驱体验、操控稳定性、油耗和成本等方面都有着不俗的表现。尤其值得一提的是，全新Hi4的最大功率达到了340kW，热效率也达到了41.5%，这两项指标都强于其他竞争对手。

Hi-4技术在同类技术中表现优异，不仅能满足消费者对省油和动力的需求，还能提供更好的操控性和越野性能，同时成本更低，可以说是一款兼具性能和经济性的优秀插电混动车型。

二：Hi-4T技术（代表车型：坦克500Hi-4T、坦克400Hi-4T）

Hi4-T是长城集团Hi4技术的超级越野混动版，是长城汽车面向越野新能源，基于坦克平台，专属研发的纵置并联混动架构，具有可持续的强动力输出、精准的智慧能量管理、可靠的四驱系统等特征，让越野“要劲儿有劲儿要电有电要省能省”，做到“全工况从容驾驭，全场景极致体验”。是一种四驱电控热管理系统，它通过前后轴动力分配装置和高效的热管理系统，全面提升了新能源汽车的性能和稳定性。

Hi-4T技术具有如下几个特点：

前后轴动力分配精确：与长城Hi-4技术一样，长城Hi-4T技术也能够根据车辆运行状态实时调整前后轴的动力分配，确保车辆在任何路况下都能保持最佳的运行状态。

热管理效率高：长城Hi-4T技术采用了先进的热管理系统，该系统通过精确控制电池、电机等关键部件的温度，确保这些部件在最佳温度范围内运行，从而提高了整车的效率和使用安全性。

能耗低：长城Hi-4T技术的热管理系统通过精确控制关键部件的温度，减少了不必要的能源浪费，从而降低了整车的能耗。

Hi-4T技术的超级越野版，是专属于越野的技术路线。它具有可持续强动力输出、全地形高效四驱、精准化智慧能量管理等功能，使其在越野性能上表现出色。

其次，Hi-4T采用了P2架构，将P2电机放置在了变速箱的输入端，并通过设计将其整合到变速箱内，不占用太多空间，保留了传统机械结构的四驱系统。这与许多同类技术相比，有着更简单、更实用的特点。

此外，长城Hi-4T技术的核心是一套专用于非承载式车身的混动越野动力架构，这和许多同类技术有着本质区别。这意味着Hi-4T不仅能提供高效的四驱性能，同时也具有良好的越野性能。

总的来说，长城Hi-4T技术相较于其他同类技术，有着更强的越野性能、更实用简单的结构和更低的制造成本。这使得Hi-4T技术在同类技术中独树一帜，为消费者提供了另一种优秀的选择。

三：Hi-4与Hi-4T自家技术的对比

长城Hi-4技术与Hi-4T技术都是长城汽车新能源汽车技术的核心，二者的对比主要体现在以下两个方面：

技术功能：长城Hi-4技术与Hi-4T技术在功能上非常相似，二者都可以根据车辆运行状态实时调整前后轴的动力分配，从而提升车辆的操控稳定性和效率。然而，长城Hi-4T技术还具备高效的热管理系统，这使得该技术在提升整车效率和稳定性方面更胜一筹。

技术成本：长城Hi-4技术的研发和制造成本相对较低，因为该技术主要涉及到的是四驱电控技术。而长城Hi-4T技术由于引入了热管理系统，使得其研发和制造成本相对较高。但是，考虑到热管理系统对于提高整车效率和稳定性方面的巨大作用，这种成本增加也是值得的。

长城Hi-4与Hi-4T技术是两种针对新能源汽车的四驱电控技术和热管理技术的创新解决方案。这两种技术在提升新能源汽车的性能、操控稳定性和效率方面都发挥了重要作用。然而，考虑到热管理系统对于提高整车效率和稳定性方面的巨大作用，以及未来新能源汽车对于能效和安全性的更高要求，可以认为长城Hi-4T技术是更具前瞻性的技术选择。