并线辅助提供什么功能？好用还是智商税

并线辅助系统有什么作用？其实并线辅助系统又称为盲区监测系统，也就是解决汽车侧后方盲区问题所研发使用的一款系统，能够预防车辆在变道、并线或者是拐弯的时候碰撞到侧后方盲区上来的车辆。后视镜的视野有限，无法观察到这一盲区一般处于车辆后轮位置。

这一盲区尽管在内后视镜里看不到车，并不意味着后面一定没有车。如果后车刚好位于前车内后视镜的盲区范围内，那么前车贸然并线就会给后车带来潜在的威胁。因此需要避免长期并线，保持安全距离是非常重要的，需要给前车留出足够的空间，以便及时制动或避让。

我们车主可以通过安装并线辅助，来提升主动安全系统配置而带来的安全性，减少因并线盲区而发生的交通事故发生，创造更好的交通环境。

而并线辅助系统目前主流的传感器是毫米波雷达，通过装在车后杠两边的雷达传感器，毫米波雷达可监测车辆两侧的盲区区域 ，一旦盲点区域探测到车辆，则相应外部后视镜中将亮起醒目的亮色指示灯；此时打起转向灯，报警灯快速闪烁以及报警声响起提醒驾驶员。

独立系统并线辅助系统，能使道路行驶中最大的危险源之一（处于盲点区域的车辆）变得可见，通过声光报警提醒方式来提醒驾驶员，以避免可能发生的碰撞。该智能辅助系统集成了多种功能，包括BSD盲点监测预警功能、LCA车辆接近预警功能、AOA超车预警功能、RCTA倒车横穿预警功能和EAF开门预警功能。

像一些欧洲车企，尤其是德国车企普遍都把盲区监测系统BSD的优先级放在车道保持系统LKA更靠前的位置。对于车主而言，选择一个适合自己需求的盲区监测系统，不仅可以提升驾驶的安全性和便利性，还能为日常驾车带来更多的便利和舒适。