斯柯达在今日发布了第四代Superb,也就是国内市场的速派。新车保留了一贯的掀背设计,与帕萨特做出了明显的区别。设计上,第四代Superb有些朴实无华,但提供了更宽敞的空间,和更好的实用性。



新一代Superb采用了新的矩阵式LED大灯,亮度提升40%。新车的车身更加平整,风阻系数降低了10%,达到0.23Cd。尺寸方面也有微调,轴距依然是2841mm,车宽收窄了15mm,车身长度增加了43mm,高度也增加了12mm。三厢版本的后备箱容积增加了20L,达到645L。轮毂部分提供16到19英寸可选。另外新车还提供8种车身颜色,其中6种是全新的。





车内并没有完全抛弃传统按键,中控触屏提供10或13英寸可选,10英寸的液晶仪表为标准配置。另外,斯柯达也首次提供了HUD的选装选项。中控下方提供了三个带1.25英寸液晶屏的旋钮,两侧用于控制座椅加热、通风和空调空调等功能。中间的旋钮则可以调节音量、驾驶模式、空调风量等。在三个旋钮之外,还保留了部分物理按键。新车还保留了一些小细节,包括油箱盖内的刮冰器,驾驶员车门内的雨伞,等等。
新车提供多种动力可选,包括110kW的1.5T汽油机搭配轻混系统。2.0T版本提供150kW和195kW两种输出,高功率版提供四轮驱动。插电式混合动力版本,以1.5T汽油机为核心,系统总输出达到150kW,配备25.7kWh的电池组,采用前轮驱动。其纯电续航里程为100km,支持50kW的快充。新车还配备了新的自适应悬挂系统。
换代后的Superb,将与只提供旅行版本的帕萨特共线生产。目前斯柯达在国内不断传出退市传闻,新车是否引进还是个疑问。不过Superb巨大的后备箱空间,依然值得肯定。
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