解读宝马i3：定位B级，配空气悬挂，续航扎实，值得入手？

本期以宝马i3(图片|配置|询价)为代表，进行综合解读，宝马i3基于宝马的CLAR平台打造，定位纯电车型，指导价为35.39~41.39万，本期就以宝马i3 2023款 eDrive 40L曜夜套装为例，来看看产品表现力如何？

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外观造型上，作为宝马3系的电动版本，其前脸造型也和3系有着较高的相似度，拥有双肾造型的进气格栅，为封闭式设计，内部作熏黑处理，格栅边缘带有金属装饰，内部呈点状结构。两侧大灯组为扁平化造型，内部灯源排列呈L型，搭载LED灯源，配备自动大灯、大灯延时关闭、可选配矩阵式特光功能。下唇为船型，两侧带有黑色导流槽。车头整体为扁平化设计。

宝马i3定位中型轿车，车身长宽高尺寸为4872*1846*1481mm，轴距为2966mm，轴距接近三米，纵向空间宽裕，后置后驱的驱动方式，底盘布局传动轴，后排地面不是纯平，侵占部分腿部空间，但是影响不大。侧面来看，前长后短的比例，腰部配贯穿式腰线，相对平缓，车门区域带有折角式线条，丰富侧面造型。轮毂呈五辐式设计，带有金属镶边设计，轮胎品牌为优科豪马轮胎，抓地力和稳定性良好，并且前后轮胎尺寸不一样。尾部分体式尾灯为双色拼接，下方带有金属装饰，包括排气口。

内饰部分，具有豪华车的布局水准，台面用料为皮质，手感舒适，带有较粗的镀铬金属装饰，主要集中在空调出风口区域。搭载12.3英寸全液晶仪表盘+14.9英寸中控屏幕，为悬浮式双联屏设计，运用iDrive智能系统，偏向于实用性和简洁化，具备OTA升级、手机互联映射、连续性语音识别等功能，实现与用户的智能交互，提升驾驶体验感。配真皮方向盘，带有多功能控制，具有档次感。

搭载L1级别辅助驾驶，标配倒车影像，可选配360度全景影像，也可以升级到L2级别辅助驾驶。除此之外，具备主动刹车、车道保持稳定功能、定速巡航等（可选配全速自适应巡航）。娱乐部分，原厂带6个扬声器，对音质有要求的消费者可以选装哈曼卡顿音响，带有17个扬声器，音质更好。至于舒适度部分，宝马i3的入门型号就配有软硬+高低可变悬挂调节，还有空气悬挂，再加上前连杆支柱式独悬和后多连杆式独悬，车辆的减震效果和通过性表现都不错。

搭载励磁同步后置单电机，电机功率为250kW，马力为340Ps，峰值扭矩为430N·m，传动系统为电车单速变速箱，后置后驱。破百所需时间为5.6秒。配套的电池为宁德时代的三元锂电池，电池容量为78.92kWh，支持快充，0.68小时即可将电量从10%提升至80%，值得一提的是，大部分快充都是从30%~80%，因此宝马i3的快充技术不错。纯电续航里程工信部为592km。