进出杭州萧山机场过路费到底怎么收？滴滴公开征集司机的意见了！

自驾往返杭州萧山机场的人都知道，通过机场高速收费站要付20元的过路费。但根据规定，只单向收费，去不收，回来收，即进入机场无须缴费，出机场时支付20元。

然而，在萧山机场机场打过车的都知道，叫车的时候司机会要求加20块钱，如果不出的这个钱话，司机可能就会建议你取消订单。

虽然就目前的规则而言，收过路费属于违规，网约车司机可能会面临被投诉处罚。但是，如果不收取，自己这一趟可能赚不到钱，所以司机们都把这20元过路费当成了“不成文的规定”。

最近，这笔争议已久的的费用，有了新消息。11月3日傍晚，杭州市交通运输局发布了《杭州市区巡游出租车进出萧山机场公路主线收费站实行特别补偿费运价方案》意见的公告。

网约车观察划一下重点

1. 杭州市区巡游出租车在进出机场收费站时，将加收每车次10元特别补偿费（运费）。

2. 执行市场调节价的网约出租车，进入萧山机场的运费政策由网约车平台企业自行组织实施。

简单来说，就是以后乘客打车进出萧山机场，单程都需要付10元高速费。

毕竟涉及到荷包

方案一发布

司机和乘客们也开始做起了算术题

如果这一方案落地实施

进出机场的线路不同

司机端的盈亏也不同

网约车观察制图

从上图可以看到，如果按照征求意见方案，司机只有5种情况不亏本，其他时候还是得倒贴，但是仍比现在现行的方案好很多。

因为根据现在的方案，不管进机场有没有乘客，只要出机场时没人，司机铁定要亏10到20元，所以那么多司机找乘客多收过路费，这也是此次萧山机场政策调整的原因。

和出租车相比

杭州网约出租车的订单量更大，空载率更低

看到这一方案

网约车司机们也在表达着自己的观点

有司机认为，这一方案对司机来说是有利的。目前，进机场的费用全由司机承担，司机向乘客收个10块钱，人家不乐意说不定还会举报。如果新的方案真的落实，收费也有了依据，以后乘客不愿意多出钱直接给文件他看，可以减少司乘纠纷。

也有司机表示，这个方案还是有些不合理，因为出机场的时候如果没有订单，还是得倒贴10块钱，最好能免费，毕竟现在国内很多机场都是实行免费的。

征求意见一出

滴滴也在同步征集意见中

网约车观察了解到，杭州征求意见一出，滴滴第一时间通过司机端语音播报、app端内消息、短信等多种方式，征求司机的意见。

从征集的内容来看，参照的就是杭州交通推出的征求意见，即：进机场十块，出机场十块，均由乘客支付！

其实，针对机场订单，滴滴早有动作。据了解，自10月20日起，滴滴已经在萧山机场试行的新派单规则及短单优先派权益，新规试行后，改变了以往的排队机制，从司机等单时长、口碑值高低、是否完成送站服务三个方面来分配订单，有利于送机司机快速接单离开机场，不用担心空等或者空车返城。

而且，不偿付是通过运费形式收取，同时，也可以向乘客提供相应的发票，很大程度了减少了司机与乘客解释的麻烦，也能降低乘客投诉。

网约车观察认为，征集意见的方案一旦落实，可以让司机告别必亏或者违规收费的局面，让司机收费有依据，减少因为过路费产生的纠纷，对司机来说，无疑是件好事。

对此，大家支持吗？如果你有自己的想法，可以及时填写滴滴的意见征求表。