为什么春风450MT能赢在起跑线？

当地时间11月7日，450MT在米兰展全球首次亮相，这款备受期待的中排量ADV车型引发了广泛关注。450MT以其硬派拉力风格、出色的操控性能和超强动力，成为国内外车迷瞩目的焦点。作为春风450平台系列车型的最新力作，450MT继承了450SR的优秀基因，并在发动机调校、底盘悬挂等方面进行了全新升级。无论是越野爬坡还是烂路行驶，450MT都能游刃有余，给骑行者带来前所未有的驾驶乐趣。

超级平台，顶流发动机

自春风首款搭载车型450SR上市以来，这款双缸450cc发动机便凭借其卓越的性能和出色的运行品质成为业内的领导者。不仅在国内销量遥遥领先，海外市场的表现同样抢眼，450SR在全球中排跑车市场的市占率超过45%，被誉为“中国第一跑车”。基于这一成功的发动机平台，春风陆续推出了450NK和450CLC等车型，引发了口碑销量双在线的热潮。450cc发动机在国内外的市场都展现出了强大的号召力。

超级调校，卓越操控

春风在开发同平台车型时注重每一款车型的适应性调校，以满足不同车型和使用场景的需求。以450MT为例，相比于450SR，450MT的发动机在峰值功率转速域、持续输出特性等方面进行了优化。450MT在低转速下拥有更强的扭矩输出，让骑行者在起步和爬坡时更加得心应手。此外，450MT的油门行程被调整得更小，让骑行者能够充分感受到爆发力十足的驾驶体验。春风在操控调校方面的丰富经验和精湛技艺，使得450MT成为了顶尖的玩乐车型。

真实操控，惊喜无限

450MT以其真实操控和卓越性能，让骑行者体验到前所未有的乐趣。不论是在城市街道还是崎岖山路，450MT都能轻松应对各种路况。搭载的中置双摇篮车架和前21后18的大轮毂，加上前后可调减震系统，使得450MT的离地间隙达到了220mm，让骑行者能够顺利通过各种复杂路面。同时，博世双通道ABS、TCS以及滑动离合的配置，保证了骑行的安全性和稳定性。450MT不仅外观硬派拉力，还具备平易近人的特点，让每个骑行者都能轻松上手，尽享驾驶的乐趣。

超强动力，释放激情

450MT搭载了春风450平台的顶级发动机，给予骑行者强大而充沛的动力。450cc的双缸发动机在8500转时可输出约32.5kw（44马力）的最大功率，在6250转时则能爆发44Nm的峰值扭矩。这种偏低扭矩和持续输出的特性，让450MT在越野爬坡和烂路行驶时毫不费力。无论是攀爬陡峭山路还是疾驰于大地，450MT都能释放出澎湃的动力，让骑行者的激情得到完美释放。