开车踩油门异响常见原因及解决办法！

对于汽车出现异响，车主都应该引起重视，毕竟是代步工具，如果不尽快检修，可能会造成更严重的后果。那么对于开车踩油门时发动机出现的响声，下面这两个情况是比较常见的：

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如果开车踩油门时发动机出现的响声，那么有可能是发动机皮带老化或者皮带轮受损。一般发动机有两条皮带：发电机皮带、水泵皮带。

一般需要重点排查的是水泵皮带（因正时皮带打滑属于小概率事件，且越来越多车型使用正时链条，所以可排除）水泵皮带老化不仅会产生异响，还会造成发动机报高温。因为发动机冷却液的循环完全是靠水泵来支持循环。一旦水泵出现损坏，发动机得不到有效散热就容易"开锅"，造成发动机过热而损坏。

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在冷车启动阶段，出现"哒哒哒"声多见于凸轮轴磨损导致的气门异响，这是因为发动机冷车时金属间隙较大，密合度不高而产生的。而热车时仍然有"哒哒"声则说明凸轮轴已经出现了比较明显的磨损，同时出现加速无力的情况。

为避免发动机出现异响，平时可采取以下的保养或维修方式：

1、按时更换润滑油

按时更换机油可以有效保持发动机内部组件润滑与降低磨损，发动机高速运作时内部组件剧烈运动摩擦不仅需要机油来润滑，也同样需要机油担负起一定的散热功效。

2、按时更换皮带

发动机皮带作为易耗品一定要定期检查更换，一旦超期服役就容易导致皮带开裂打滑甚至于断裂。发电机皮带出现故障就会导致发动机熄火和电瓶无法充电，而水泵皮带出现故障则会引起发动机温度升高，不加遏制就容易导致发动机损坏。

3、更换发动机机脚胶

发动机机脚胶的作用就是消除发动机工作时产生的共振。发动机机脚胶损坏，汽车行驶过程中，会感到车子抖动明显，还会伴随很多噪音。因此机脚胶出现老化破损漏油，建议及时更换。

4、检查，更换凸轮轴和气门顶杆

如果发动机已经出现了加速无力等情况，在排除进气与排气积碳问题后。且热机气门"哒哒"声依旧严重，就需要开发动机气门室盖来检查凸轮轴与顶杆磨损情况。如果出现明显磨痕或伤痕，就需要进行更换维修作业。