预算20多万,想买一辆标轴豪华中大型轿车,外观要大气,一看车主都是有格调的人;最好是后驱,豪车标配嘛!动力要强劲,操控性要好,底盘要扎实,还有就是内饰要高端舒适!你要的这些,凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)都有!并且正赶上换代,新款即将上市,CT5放出了清库冰点价——21.47万起!20万出头的价钱享受40万的配置,在同等价位级别车型里,凯迪拉克CT5已经做到极致,四年来最低价,而且10月销量直接破万,多家经销商都放出库存告急的通告,对比相同价位的奥迪A4L,尽管降价幅度更大,销量仍不敌CT5,足以看出这波清库不仅是一价难求,更是一车难求啊。

新美式格调轿车——高颜值
在这个看脸的世界中,可以说高颜值是第一加分项。凯迪拉克CT5采用最新家族语言设计,尽显新美式格调,尊贵型及以上即可选配源自CT5-V身上的V运动套件外观,包含V菱纹运动格栅、V熏黑饰条及尾灯,铂金型更是拥有19英寸曜石铝合金轮毂,搭配V导流尾翼,豪华运动格调之间,致敬性能图腾。从侧面看,极具张力的腰线设计呈上扬之势,营造出一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。CT5兼具运动与优雅的溜背设计,与小鸭尾扰流板一气呵成,勾勒出惊艳轮廓。大灯采用直列式LED闪电车灯设计,一动一转、 一闪一烁,看起来炯炯有神。车身采用50:50的黄金车身配置比,充分实现底盘动态平衡的同时,又让CT5美得恰到好处。
配色方面,2023款的凯迪拉克CT5新增多瑙蓝、阿拉斯加白、曼哈顿灰全新车色,更好地满足了消费者的个性需求。
反观奥迪A4L时尚款车型,不论是外观设计还是内饰设计都老年味十足,单就外观来说,一尘不变,很容易产生视力疲劳;内饰设计也是,中控屏尺寸很小,再加上大量的按键,体验感和视觉感都不好,内饰也用的是仿真皮和塑料材料,廉价感十足。
豪华格调——面子里子都要
进到车内,凯迪拉克CT5内饰设计更为智能精妙。豪华型新增12英寸全彩个性化可定制全液晶仪表,高清数字显示设计,让驾驶员更清晰地读取仪表板里的数值,查看油温/油压/变速箱状态等信息。此外,凯迪拉克CT5同时支持苹果无线CarPlay、百度CarLife手机互联,更配备语音识别、OTA升级、Bose音响&ANC主动降噪静音系统、远程遥控钥匙启动、智能无钥匙进入和一键启动,种种智能化设计,科技感十足,驾乘更便利。

凯迪拉克CT5内饰材质和做工都非常出色,内饰采用的是高成本的TPO手工表皮包覆和3D Mesh新生儿级别材质填充,提供软质亲肤手感的同时,还能够带来高透气性和零气味的舒心体验。座椅配置方面表现更出色,借助巧妙的人性化设计,凯迪拉克CT5的每个座椅都兼具舒适性与功能性。Moli真皮座椅以柔软舒适的天然触感完美结合Cut-and-Sewn法式双缝线级包裹工艺,于细节处见高贵品质。座椅还有个性化记忆存储设置功能,驾驶者可根据个人偏好设置座椅姿态、后视镜角度、方向盘调节等。豪华及以上车型还配备前排座椅通风、加热、按摩等功能,一系列专属豪华配置为驾乘者带来独具格调的“奢华”驾乘体验。

豪华驾控——乐趣十足
凯迪拉克CT5搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为174 KW,最大扭矩为350 N•m,搭载Tripower 可变气门管理技术,实现四缸高性能模式/四缸经济模式/两缸超经济模式三种工况,百公里油耗仅6.9升,百公里加速仅7.3秒。同时,10速手自一体变速箱,配备ETRS电子排挡,每秒1.8亿次运算能力,新加入动态性能模式,自动识别驾驶员驾驶意图,提高操控响应能力。

豪车标配——强劲后驱
市面上大多数豪车都选择后驱平台,原因很明显,前驱车受限于设计结构,导致其在面对急加速或急转弯的情况时难免力不从心,会容易发生推头的现象,加速时车辆抬头重心后移,会使驱动轮附着力下降,让动力远远不如后驱动力来得充沛,相比之下缺失了不少驾驶乐趣。20几万的奥迪A4L、迈腾和帕萨特顶配版本全都是前驱配置,当下市场绝大多数豪华后驱车型都要30万起步,所以在同级别同价位区间,凯迪拉克CT5的后驱更胜一筹。这也就不难理解为什么优惠力度更大的A4L销量被CT5甩出一条街了。

更值得一提的是,凯迪拉克CT5尊贵型及以上还配有“超跑级底盘运动套件”——第四代MRC电磁感应悬挂系统,可变阻尼、迅速响应,抑制侧倾、熨平颠簸,每秒1000次路面侦测,能够根据路况和驾驶需求自动调整,过弯和应对颠簸游刃有余;mLSD限滑差速器可以帮助后轮在弯道时实现更好的动力输出,不浪费每一份动力,让每份动力都能转化为灵动姿态;定制Brembo对向四活塞高性能制动系统,制动盘采用FNC碳氮共渗技术,无惧锈蚀,强效制动且超长行程使用且免于维护,提供卓越的刹车性能和耐久性;铂金型配备的米其林 Pilot Sport4 S高性能轮胎,兼顾干湿地面的抓地力,车辆不打滑,强力辅助制动。

销量王——20万+车友的共同选择
10月豪华中型轿车“销量王”凯迪拉克CT5 单月销售量破万,日均销量环比增长40.8%,远超其他同级轿车。自2019年凯迪拉克CT5上市以来,已成为20万+车友的共同选择,并获得消费者们的一致好评。不仅如此,凯迪拉克CT5还是中国汽车质量网中型汽车质量排行第一、中国汽车流通协会20万~40万元合资中型车保值率排行第一的车型!凯迪拉克CT5作为一款豪华中型车,在市场定位、功能配置、外观设计、内饰风格、动力性能以及性价比等方面都具有明显的优势,在同级别车型中,具有较高的竞争力。并且凯迪拉克品牌在国内市场拥有较高的知名度和口碑,为消费者提供了更加可靠的选择。从CT5车管所排队上牌的现象足以说明问题
反观奥迪A4L 40时尚版,外观设计陈旧,内饰用料廉价、前置驱动操控性弱、座椅功能单一等等一系列缺点使得奥迪A4L 40时尚版销量持续低迷,凯迪拉克CT5销量远超奥迪A4L,BBA阵营恐怕早已变成BBC。同样采用前驱平台的迈腾380也因在驱动系统上处于劣势地位而市场认可度不及凯迪拉克CT5。
最最重要的是“销量王”现在清库存啦~21.47万起就可以拥有高颜值、高舒适、高动力、高智能、高配置、高操控的豪华后驱凯迪拉克CT5,这还等什么,激动就赶紧行动吧~
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