25款道奇霸王龙确定大换代！

道奇发布了2025款RAM 1500皮卡,改变真的是非常非常大

因为没有官方引进所以在下就给大家全方位好好介绍这款产品

首先先给我自己带个盐平行进口从业十多年，我个人已经分别买了3台不同配置颜色的霸王龙长角号。

多年来每年我个人引进长角号的数量都能在上百余台，霸王龙自上市以来也已经引进+销售了300多台，除此之外。sport版本、叛逆者、公羊经典等这些我们也都是一直有在做

海外版的RAM 1500分为常规版和经典版

常规版外观为RAM标，经典版外观为羊头标，

经典版因配置较低引进数量很少

常规版海外售价从低到高型号依次是

tradesman

大角牛

sport

叛逆者

laramie

长角号

Limited

TRX霸王龙

参考国内价格区间在40多——120多不等

众所周知在海外皮卡车型一直是销量的翘楚，顺便再给大家聊一下海外皮卡的销量情况，排第1的是福特F150、第2是雪佛兰索罗德，第三是RAM1500、第四是塔库玛、第五是坦途

F150和雪佛兰占据榜首的原因很简单，北美人民好这口的原因主要还是因为皮卡便宜耐用，配置低点能开就行其他无所谓。这也就导致了主打高端舒适豪华的RAM在本土并不占优势

然而我们国内的情况则完全相反，干活的皮卡用我们国产就行。购买美式豪华大皮卡主要还是更看重其超高的性价比、超大视野的驾乘体验、堪比百万行政轿车的配置以及美式大排量的魅力

RAM 1500作为美系几个大皮卡里舒适性最高的，在国内受欢迎程度相当高

RAM Trucks

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

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2025款的大换代，最引人注目的点当属动力总成部分了，很遗憾RAM也将告别V8时代了

无论是那个超级省油的5.7自吸hemi发动机，还是那个702马力的6.2机械增压发动机都将告别RAM

取而代之的将会是一个代号为就“飓风”“3.0T双涡轮直六发动机，540多马力，700多扭矩

这款发动机也将运用在25款的长角号当中

并且在24年末也会提供增程以及电动版

至于霸王龙的情况，目前我们得到的消息是虽说道奇解散了SRT部门以及停止研发6.2机增发动机

但相关人员透露出来霸王龙TRX这个图腾将会继续以另一种形式延续

未来我们是不是有可能看到一个上千马力的纯电霸王龙？一起拭目以待吧

再来说说外观以及内饰方面的变化吧

外观上有比较明显的变化，但依旧保留了那份厚重的纯正美式风味，依旧是提供风格外观套件可供选择

内饰方面，首度出现了白色菱形格内饰以及副驾驶液晶屏,抬显所展示的内容也更加丰富

前后座椅通风加热，双无线充电，碳纤维内饰，座椅缝线这些也都保留

此外更引人注目的一点是23扬声器的杰士音响代替了原有哈曼卡顿

可能是这个品牌的音响在营销方面做的不是很多

这款音箱在HiFi领域做得更加出色

包括空军一号以及众多院线都在使用....

根据现有的计划，25款车型将在明年一月份正式投产，未来我们平行进口也一定会继续引进，敬请期待

另外，热衷于大排量的朋友也不用担心，5.7V8的长角号以及6.2机增的霸王龙我们目前货源相当充足

可以给大家做个参考，23年的长角号我们库存100台即将开售，预售价在58

末代霸王龙加上限量版全球产能在4000台，目前售价107左右

至于我们自营的现款满配，90多您就可以开回家