【韩系动向1145】现代将推出2.5T混动，首搭帕里斯帝！

这里是最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1144期。
现代汽车集团将于2025年推出2.5T涡轮增压混合动力系统。虽然有传闻称正在开发比主力1.6 Turbo混合动力性能更高的系统，但通过公司内部相关人士提及尚属首次。

帕里斯帝

最低售价：30.08万起

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最近起亚工会表示：“随着电动化时代的变化，为了动力系统部门工会成员的雇佣稳定，争取了资方为开展SETA3T-GDI的投资。”

根据工会公布的数据，从2025年开始，以SETA3发动机为基础制造的2.5T汽油涡轮增压混合动力系统将在华城工厂制造，预计年产11万辆。现代汽车也有望在蔚山工厂生产类似水平的产品。

第一辆将搭载新动力系统的车辆很有可能是新型帕里斯帝。目前帕里斯帝只销售3.8汽油和2.2柴油机型，汽油排气量高，燃油效率低，柴油因环境限制停产在所难免。国内市场引入的时候就换装了3.5汽油发动机。

预计未来现代汽车集团的大型车型将搭载2.5涡轮混合动力。大型RV嘉华和Staria也是如此。

嘉华

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如果2.5T涡轮增压混合动力系统商用化，环保汽车认证也将变得更加容易。

在韩国市场，本月上市的嘉华混合动力车排气量低，被分类为（1.6升）中型汽车。在韩国，中型车的燃油效率要超过14.3公里/升才能认证环保车，但起亚自行测量结果显示，嘉华混合动力车为14.0公里/升，无法认证环保车。

但根据韩国《汽车管理法》实施规则附表1，如果排气量超过2000cc，将被分类为大型车。大型车的燃油效率标准为13.8公里/升，更加从容。目前帕里斯帝 3.8汽油的燃油效率为9.3公里/升，因此（以18英寸轮胎为准）排气量要少得多，采用最新技术的2.5涡轮增压混合动力很有可能超过13.8公里/升。作为参考，对于排气量相似的丰田赛那混合动力，以2.5自然吸气混合动力动力系统为基础，发挥14.5km/L的复合燃油效率。