文:懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 2023广州车展] 懂车帝从长安汽车官方获悉,11月17日,在2023广州车展上,长安汽车发布了长安汽车电池规划并公布了长安电池品牌——“金钟罩”。

长安电池品牌——“金钟罩”
在发布会上,长安汽车总裁王俊介绍:长安汽车电池规划,是长安汽车在新能源“香格里拉”计划指引下,加速向智能低碳出行科技公司转型迈出的坚实一步。根据规划,未来长安汽车将打造国际领先的自研电池品牌——“金钟罩”,全面解决用户在能量密度、充放电效率、循环寿命、低温性能等方面的焦虑。
长安汽车此次发布的全新电池规划,将通过技术、产品、体系三大布局,围绕“安全、节能、环保”三大主题实现企业可持续发展,持续强化新能源汽车全过程、全生命周期、全产业链碳管理,以“性价重体比”(性能、价格、重量、体积最优)的综合思考,为用户创造全新价值。

长安汽车固态电池计划于2030年实现全面普及
据了解,在液态电池领域,长安汽车将攻关电池(磷酸铁锂、三元)材料改性、体系优化,不断提升电池能量密度,在充电倍率方面做到应用3C,普及5C,预研7C。实现充电7分钟,续航400公里。

长安汽车正在攻关实现充电7分钟,续航400公里
而在固态/半固态电池领域,长安汽车推进全新电解质材料开发、关键工艺开发,将不晚于2027年推动重量能量密度达到350-500瓦时/千克、体积能量密度750-1000瓦时/升,并逐步量产应用,2030年实现全面普及,彻底解决用户里程焦虑。
此外,长安汽车还正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计,预计能量密度将突破1300-1500瓦时/千克,力争在2035年实现搭载应用。

长安汽车还正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计
基于以上技术规划,长安汽车将推出一系列新电池产品。计划到2030年,推出液态、半固态、固态等8款自研电芯,形成不低于150G瓦时的电池产能,首款标准电芯即将在长安汽车与宁德时代合资的全球领先工厂投产下线。首款CTV(注:Cell To Vehicle,电池到车辆)技术将于2024年开始量产,实现成组效率≥86%。
另据了解,长安汽车还将通过技术、产品、商业模式的拓展,以“能源”为主线,打造完整的可再生能源生态圈,形成能源生产、存储与利用的产业闭环,实现全产业链价值的最大化。[懂车帝原创 行业]
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