你还不知道？车载互联不只有CarPlay和Carlife！

近几年国内主流的车载系统包括Carplay和Carlife，由于Carplay只限于苹果用户，所以Carplay和Carlife通常会搭配出现。那么除了这两款大火的车机互联，还有三款小众的车载系统，快来看看有没有你听说过的吧~

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Android Auto

Android Auto 是Google在2014年推出的一款汽车连接手机的功能，和百度Carlife一样，Android Auto不仅需要车机支持，手机端也需要安装一个Android Auto的APP，不同点是Android Auto智能车载屏幕操作，不能手机操作。

手机Andriod OS 9版本或更低版本的用户需要从Google Play商店下载Android Auto应用程序，但Android 10以上的手机内置具有该功能。

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Android Auto在海外具有一定知名度，但Google服务已经退出了中国大陆市场，因此很少车主在国内会使用Android Auto。

Mirrorlink是最早的手机互联，2011年，MirrorLink由一些国际性知名手机厂商（诺基亚、HTC、三星）和汽车制造商（大众、本田为首）联合发起建立的一种“车联网”标准，组建CCC联盟（Car Connectivity Consortium）致力于将移动智能设备和汽车连接起来。

与carplay不同的是，MirrorLink是一种镜像投屏的方式，手机和中控屏显示完全一样。目前只支持安卓手机，国内支持的手机型号为华为手机的P10和P10 Plus。

然而由于效率低、更新慢等原因，现在基本没有车和手机再支持Mirrorlink了。

同前两款一样，亿连是一款手机车机互联软件，但不同点在于其他车载软件是需要原车自带，而亿连是可以自主安装的。连接条件是车机端需要有亿连手机互联app，手机需要下载“亿联驾驶助手”，通过USB/WIFI连接手机和中控屏上，便可以将手机屏幕投射到汽车屏幕上。

亿连软件支持安卓、苹果双系统，在手机和车机兼容的情况下，使用效果和carlife相似，能通过显示器操作手机上的电话、微信、导航、音乐、视频等功能。

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不论是主流的Carplay和Carlife，还是其他安卓车机的车载互联，目前都优化得越来越好，甚至各大手机品牌都开发了自家的车载互联解决方案，比如华为的Hicar、小米的Carwith和OPPO的Car+车联等。

那么大家觉得哪一款车载互联更实用呢？欢迎大家留言讨论哦~

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