在汽车领域,动力链的水平是评价一辆车最重要的指标之一;而其中,变速器的性能,决定了一辆好车的“上限”。2022年初,轻卡“蓝牌新规”政策出台后,新上市的轻卡产品个个“C本可驾”,加上城配市场的需求量持续扩大,轻卡行业同质化竞争不可谓不严重。激烈的市场角逐中,中国重汽推出的AT自动挡轻卡为破局而来。

2023年11月16日,“超级轿卡 超级赚钱——HOWO统帅8AT自动挡轻卡·闪电侠臻享会”在北京举办。活动现场,HOWO统帅8AT自动挡轻卡·闪电侠轻卡亮相。我们不禁要想,AMT在轻卡新品上的普及使用刚成气候,正逐步成为主流,为何重汽要推出AT产品?二者有何区别?AT轻卡又将为用户带来怎样的价值?

AT变速器:性能与先进之选
AT与AMT,一字之差,背后却是截然不同的传动原理。AT即液力自动变速器,通过液力传递和齿轮组合的方式来实现变速变矩;而AMT则是电控机械自动变速器,是在手动变速器的结构基础上加以自动控制形成的。两者的结构与原理决定了其操作方式、效率、性能的不同。AT变速器使用液压或液力耦合器来自动选择合适的齿轮比,完全自动操作,无需驾驶员手动干预,因换挡操作完全由液压系统控制完成,故换挡平稳、迅速,过程中没有明显的断裂感,这是模仿手动变速器换挡过程的AMT变速器很难达到的。
在传感器的全方位检测与液力耦合器、液力变矩器的精准调控下,AT变速器根据车辆工况负载状态及发动机转速自动调节转速,做出最准确的换挡策略,得益于此,AT变速器起步快、加速快、换挡快、坡道识别快且燃油效率高,先进的AT系统还可以与车辆的启停系统协同合作,降低频停路段的燃油消耗。此外,由于采用湿式多片离合器,而非AMT变速器所使用的传统干式离合器,加之AT变速器对路况的自适应能力,AT变速器往往具有更长的寿命、更强的可靠性。
AT这么好用,为什么没有在商用车上推广?答案很简单:因为贵。AMT产品已经比MT贵出一个台阶,结构更为复杂、开发与维护更高的AT变速器更是有过之而无不及。因此,AT变速器在商用车领域的推广应用一直没有实现。
然而,随着城配市场需求扩大,驾驶员群体人数增加,年轻一代驾驶员更注重车辆的舒适性可操作便捷性,轻卡驾驶门槛降低也是众望所归。为此,中国重汽HOWO统帅以锐意进取的引领者姿态,历经多年技术攻关,将8AT变速器真正应用到了轻卡产品上,推出了HOWO统帅·闪电侠,填补了国内AT自动挡轻卡的空白,引领轻卡动力链开启新一轮进化。

中国重汽成为轻卡进化引领者
中国重汽HOWO统帅8AT自动挡轻卡·闪电侠以其先进的技术和智能化设计,为驾驶员提供了高效、舒适、便捷的驾驶体验,是一款在轻型卡车领域引领潮流的产品。

中国重汽自主研发的盛瑞8AT自动变速器,内置5组湿式离合器,响应时长仅0.4秒,比传统AMT提升50~70%。搭载32位变速器控制芯片,实现智能控制挡位,能够自动判断驾驶意图,无需KickDown(车辆载荷增大时降挡增扭)即可实现快速换挡,确保超车时的迅猛反应,加速性能优越。采用电控液力变矩器,规避了传统变速器的机械冲击问题,传动效率高达99.8%。这不仅使动力传递更加平滑,而且保证了动力输出的连贯性,避免了换挡时的顿挫感。此外,通过充分利用排气制动和对外部工况的自适应调节,该变速器提升了可靠性。这意味着在各种驾驶条件下,车辆能够更好地适应路况并保持性能稳定。


8AT自动变速器与统帅专属潍柴动力WP2.5N发动机、重汽专属汉德车桥组成高效动力链,提供强大的动力输出。这一组合不仅保证了卓越的性能,而且综合节油率高达11.8%。HOWO轻卡8AT自动挡配备了智能大脑,实现了智能换挡、车重计算、多驾驶模式等功能。其自主学习能力强大,能够根据驾驶习惯和工况实时调整,使驾驶适应性更强。

在汽车行业中,科技水平的提升往往直接影响着品牌的竞争力。AT变速器作为汽车的关键部件之一,其核心技术一度受到国外的封锁和垄断,造成了技术壁垒高、产研投入大、采购成本高等研发困境。这使得许多主机厂商在涉足AT技术方面望而却步。中国重汽作为商用车行业的领军者,积极应对这一挑战。中国重汽不仅拥有国家级整车和变速器技术研发中心,还注重自主研发构建产业集群,这是中国重汽敢为人先的底气。近年来,中国重汽在高精尖科技研发方面的投入逐年增加,通过不懈努力,在AT技术上取得了关键性突破,中国重汽的自主品牌AT在市场竞争中脱颖而出。
特别是在轻卡行业,“统帅”已经成为高端的代名词。而成为首款AT轻卡,再次佐证了HOWO统帅的品牌价值,再次展示了重汽在技术创新方面的实力和决心,再次为中国商用车行业赢得了更多的关注和认可。
领先产品开创全新时代
过去,用户对轻卡产品的定位一直更偏向生产工具,而忽视了驾乘舒适性的需求。随着城市物流高端化进程的加快,市场对车辆的稳定性、平顺性提出了新的要求。此外,AT自动变速器产品无需手动换挡,C2驾照持有者即可驾驶,使得驾驶更加简单和轻松,为不擅长或不愿意操作手动变速器的驾驶员提供了更多的机会,包括年长者、新手驾驶员和身体有特殊需求的人。所以,变速器向前迈进的一步,对驾驶员队伍的扩大来说至关重要。AT自动变速器进一步降低了驾驶技能和经验的门槛,给了更多人选择成为驾驶员的可能性。此外,自动变速器可以减轻长时间驾驶中的疲劳,因为驾驶员无需频繁地进行换挡操作。这对于需要长时间连续驾驶的货运驾驶员尤为重要。

HOWO统帅·闪电侠8AT产品的成功推出,是中国重汽持续发力,不断提升车辆性能、舒适性和驾驶体验的有力证明,也是中国商用车行业不断向前迈进的生动注解,不仅仅是产品层面的革新,更是对驾驶员群体需求的响应。随着汽车工业的不断进步,AT产品的普及将为驾驶员队伍的扩大和车辆性能的提升注入新的动力,而中国重汽正是这场变革的引领者。

来源:卓众商用车
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