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    二手车只能买5年车龄以内吗?市场水太深,教你如何买才能不踩坑!

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    车打芝士biu2023-11-24

    有些朋友想买二手车但是又不知道多少车龄最划算?今天小编就来教教大家!


    首先我们要从车型的系列来分析,它们的二手保值率都是不一样的,比如美系车和法系车,不管是几年车龄,普遍都没有其他系列车型保值;德系车只有前5年保值率好点,五年后保值率就很低了;日系车不管是几年车龄都要比其他车型更保值。但这些说法不能代表全部车型,还是要根据这款车的质量稳定性、市场保有量以及用户口碑来决定。


    有些朋友买二手车的预算非常低,可能2、3万块钱就想买一辆,尽管在买的时候比同期的便宜,但是买回去后三天两头就要维修,这个后期的成本可就不止买车这点钱了。就拿美系和法系来讲,为什么这两个系列的二手车不保值,第一个就是质量不稳定,比如早期的英朗科鲁兹,这些车在二手车市场非常的不保值;而且很多美系车到后期油耗普遍偏高,所以时间越久越不建议购买,最好是选择三年之内的。第二个市场保有量不高,法系车有些车型比较少见,后期也难以维修,尽管价格便宜车龄较短,也不建议入手。



    德系车的情况又不一样,因为现在很多德系车都使用了涡轮增压的发动机,加上双离合的加速箱,对于家庭用车5年内是没什么问题,但是超过5年问题就比较多,所以德系车超过5年在二手车市场的价格就没那么保值。所以买德系的车如果是自然吸气的发动机加AT的变速箱,不管是几年车龄它的车况没问题,都是可以入手的。



    日系车为什么这么保值呢?比如咱们现在面前放了两辆二手车,一辆是日系10年车龄的二手车,价值5万,这款车还能再跑10年,质量也不会有大问题;另一辆是美系10年车龄二手车,价值3万,但它现在只能再跑个5年。我相信大多数人不会选美系,尽管二手车是过渡车,买的时候觉得开个2、3年就卖掉,但是内心来讲肯定是开的越久越好。



    日系的二手车其实不建议大家买2年之内的,因为这部分车型非常保值,价格可能就省个购置税,还不如直接买台新车。那买日系的二手车最好选择5—8年的,个别车型甚至10年都没问题,只要车况没太大毛病。



    最后说说国产车的二手车为什么也不保值?不是质量问题也不是市场保有率,最主要是它们的品牌认可度太低,因为到现在还是有很多人觉得国产车的质量不如合资车,其实现在今非昔比,如今国产车的质量也是比较稳定的,特别是像比亚迪、吉利、奇瑞、长安这些主流的国产车,一般车型开个10年20万公里也没什么问题。国产二手车最好买3年内的,公里数少,价格比较低,也没啥问题。

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