走遍天下｜海陵岛至珠海沿海自驾游（全文）

前言

2023年暑期接连两次山区避暑游，去的是广西和广东名不见经传的瑶族山区。国庆本计划去桂林，但临近国庆时却发现桂林的气温并没降下来，高温下看人头还不如不去。因此，临时决定，回了一趟家乡。国庆回来后，一边加班加点抓紧完成手头工作，一边想着十月底天气凉下来了，好久没去海边，找个海景转一转，走一走，放飞自我，也不枉秋天的到来。

暑期广东连山自驾游采用的是环线，效果相当不错。这次还是走环线为佳。如果以珠江口为界分为粤东粤西沿海，那粤东沿海基本走遍了。在电脑电子地图上找海岸线时，目光移到了粤西，一个地方引起了注意，那就是阳江海陵岛。早在十多年前，就听说了海陵岛，还是广东十五处5A景区之一，而且是广东处唯一的海岛海景5A级景区，迟去不如早去。早就计划下半辈子走遍天下，那就由近及远，先广东再广东周边省份交界地方，再大西南，先把广东及周边再远至西南走遍，毕竟天下之大，退休以后一般来说很难再来这一片地方。

电脑上了解海陵岛，还真了不起，面积跟年初去的南澳岛差不多大，有高速和国道直达，位于广东省阳江市西南部，是广东第四大海岛，被誉为“南方北戴河”和“东方夏威夷”，被“中国国家地理”杂志社评为“中国十大最美海岛”之一。阳江海陵岛内拥有大角湾、十里银滩、马尾岛等十二处天然海滩，大角湾--马尾岛风景区、十里银滩风景区及金沙滩风景区等景区，以及太傅庙、灵谷庙、古炮台、镇海亭、观音阁等十多处人文和历史景观。

决定，高速直达海陵岛，在海陵岛深度游两天，然后再沿着海岸线返程，走沿海岸线国道，一网打尽自海陵岛始到珠海终的沿线景点和村镇，重点在珠海。珠海这座滨海城市，名气大，景点多，国人估计都想去打卡，这次就为爱户外的国人打前站，尽量介绍详细一些。

决定之后，工作之余，就要了解各地沿海岸线景点和驻车点，以做攻略。做攻略时要大致知道一个地方的景点和美食，以及停车场情况，还要看看别人的游记和攻略，以安排时间，或者取舍。同时，还要在电脑电子地图上找到实际地方在哪，周围环境如何，去景点是徒步还是坐车，坐车是搭的还是坐公交，有没有公交，公交是几路，基本要搞清楚，有备无患。

只用了三天的业余时间，攻略就做好了，计划五天时间出游，星期天晚上出发。

微信上有几个房车群，以退休老人为主，每天都有人在全国各地发信息发图片发视频，介绍各地的风土人情和美食，引得还没退休爱好户外的人天天心痒痒的。偶尔点开房车群里看看在全国各地漫游的人的聊天，没有工作和生意上的压力，天天美食美景，还有各地民居和民族风情，既然做好了海陵岛至珠海沿海海岸线自驾游，就对5A景区海陵岛很是向往之。

2023年10月22日星期天，下午六点左右，送小朋友到学校，然后出发至阳江海陵岛。

之前，每个周末天气好都要在周边爬山徒步。现在小朋友上初二了，星期六中午才回家，由于作业多，再加上小朋友住在学校，难得周末回家还是要吃顿好的，因此多年周末爬山习惯不得不中止。户外爱好者不可能停下来，决定平常加班加点，一个月挤出五天时间出游。

进出海陵岛有两座桥，一是高速大桥，一是国道大桥。高速大桥收费三十元。为了节约三十元，先导阳江江城区平冈派出所平岗农场警务室，就是为了走国道跨海大桥。经东部快速路再转入环城路，然后上高速，经珠江上的南沙大桥，就到了珠三角以西了。过了南沙大桥，车辆不多，飞驰在江门到阳江的高速公路上，对海陵岛再次充满向往和憧憬。

晚上快到十一点，过国道海陵岛跨海大桥，黑乎乎的，虽行驶在大桥上，但看不到大海。十一点多，到了终点导航点碧桂园北洛明珠。之所以导这里，是因为在南昌房车群咨询停车点，有个人说有个南昌人在此买了房，平常在此停了几辆房车。可是下车一查看，既没停车位，又没水，更没有房车的影子。大概南昌那些车友停车碧桂园小区前的小广场上。但碧桂园小区不认识人，没水没电没停车位，外人在此停车最多将就一晚，还是要找停车场。于是导自己做攻略时找的广东海上丝绸之路博物馆停车场。后来才知道，碧桂园小区离海陵岛最出名的观日落地点马尾岛就几步路。如果早知道，还不如停一晚，在马尾岛看了日落再移车。

晚上十二点左右驻车海上丝绸之路博物馆停车场，令人诧异的是，停车场居然没有灯光。下车走一圈，主要是熟悉一下这里，包括水电卫生间。从海上丝绸之路博物馆一个保安口里得知，海上丝绸之路博物馆和一路之隔的沙滩，居然买票才能进，早九点晚五点景点对外开放。然而，所有的卫生间都在景点里面，也就是说，如果不买票进景点，或者不在景点开放时间内，三急都没办法解决。网上说海陵岛是水鱼岛，果不其然，但没想到除了用餐短斤少两之外，连公共厕所都如此不人性化，游客来此就地解决吗？在此，大大的批评海陵岛的管理者，赚得一时能赚一世吗？没有回头客，网上骂声一片，海陵岛还有未来吗？无论何种业态，服务跟不上，再好的条件一旦名声受损，另外花百倍万倍的时间和金钱也挽回不了。

而更令人可气的是，海上丝绸之路博物馆底层有条文创街，主营餐饮和文创品，两头都有公共厕所。可是，保安说，这里也不能使用，要在早九点至晚五点才对外开放。了解至此，几乎是气不打一处来，海上丝绸之路博物馆停车场停车费一天高达五十元，比一般地方高出两倍有余，竟然连个如厕洗手的地方都没有，阳江市海陵岛主管者，你们不觉得惭愧吗？

入睡前，想着此处太不方便，明天沿着海湾岸线徒步，向大角湾和镇上走，如果发现有好的停车场和驻车点，再移车。做好的攻略计划在海陵岛待三天。第一天从海上丝绸之路博物馆沿海湾徒步到大角湾，中午在闸坡镇上吃饭，下午去马尾岛，看了日落再返回。第二天从海上丝绸之路博物馆出发，徒步十里银滩，一直到海滨公园，与第一天海岸线反方向。第三天早上搭的或坐公交到闸坡国家级中心渔港，上午闸坡镇逛街，游风车山（天麓山海度假区，要票坐观光车上去），下午或晚上移车到红树林公园停车场，如果时间充足可从红树林湿地公园徒步到金沙滩风景区。可是，一来就吃了个闭门羹，海陵岛三天游能实现吗？

第二天早上八点钟起床，在房车上大解肯定不方便，于是走向博物馆边的沙滩，果真有门拦着，保安守着，要门票。连沙滩都要收费，这几年见过太多沙滩，独独海陵岛的沙滩收费，而且洗手间建在大门里面，不买门票就用不了洗手间，真真是岂有此理。有所失必有所得，有所得必有所失，海陵岛的管理者和投资者，还有普通百姓，难道就不明白这个道理吗？

景点外有一老一少在跑步，问他们哪里有卫生间。他们说，还真没有，景点里有，九点买票进。那小伙子拍下手掌指着博物馆东边说，看到没，南海湾大酒店，去酒店，那里可以进去。反正没什么事，先解决最迫切的三急问题再说，否则在此根本不可能驻车，哪怕停车场免费，也不可能在此驻车。

找到南海湾大酒店后，随后随便走走逛逛。该处其实是一片小区，小区外向海边走是一片绿化极好的小区公园，再向前就是沙滩了。站在沙滩上向两边的海岸线远眺，发现十里银滩密密麻麻全是酒店和小区，实际上沙滩都被酒店和小区控制了，不住酒店不买海景房，来此的游客连海都看不到。做海陵岛攻略时曾在网上多次查看海陵岛相关景点信息，基本上说是免费。而实际上呢，海景和沙滩资源全被酒店和小区围着，没围着的还被当地建成了收费景点，游客还怎么看海踏浪。反观粤东沿海，所有的沙滩都免费，都没有开发成酒店和小区，酒店和小区全在以公路为界沙滩的对面，根本不影响游客停车看海露营，海陵岛这是自断财路啊。固然，把海景资源卖给开发商建酒店建小区，一次性得利丰厚，可未来呢？网络时代，好事不出门，坏事传千里。随着游客在网上的报料，海陵岛虽说文旅先走十多年并得到5A级景区的金字招牌，估计随着其它海景资源的开发，海陵岛地将来也许分文不值。

我们可是海洋大国，天下之大，哪里不能面朝大海春暖花开呢？

想到此，也知道自己原攻略中的海陵岛两天沿海岸线和沙滩徒步不得不夭折，沙滩全围起来进不去还怎么徒步？既如此，计划很可能改变，海陵岛三天游不是变成两天就是一天，到时再说。而原计划第一天，也就是今天，从海上丝绸之路博物馆沿海岸线和沙滩向大角湾闸坡镇方向徒步虽说不能实现，但沿着公路还是可以走一走。昨晚开车从马尾岛方向来到海上丝绸之路博物馆就是沿着公路开到博物馆的，发现公路沿着山势盘旋，一边有些地方下临大海，悬崖下就是惊涛拍岸，也不失为徒步的好路线。退而求其次，来都来了，还是要好好打卡这南海中的著名海岛，其它都无所谓。随遇而安，人生之路和户外之旅同理

南海湾大酒店前的沙滩上没有几个游客，说明不但是旅游淡季，海陵岛很可能名声已大臭。反过来，如果不是这样，今天某人根本进不了南海湾大酒店前的沙滩。一个中年大妈连连追问要不要玩沙滩车。说过会再说，她还追问，真是不厌其烦。向海上丝绸之路博物馆方向沙滩上，一对老年夫妻正在散步，时不时互相拍照。而且，他们还推栏杆，走进了博物馆后的沙滩。也向前走吧，对着大海拍了几张照片，心想，就这样走过去从那沙滩景点出去到停车场，近了一半路，就对保安说是住酒店的早上随意散散步，从南海湾大酒店那过走过来的。如果保安不让出，要买门票，再回走不迟。快到景点大门时，突然发现，海上丝绸之路博物馆后面也有栏杆，游客买了博物馆的门票，居然连沙滩也踩不上一脚，可望不可即。而要去沙滩上玩，看海，还得从博物馆边的大门进去，又要买票。此时，不佩服海陵岛都不行。

出沙滩大门时，没人拦着，没走回头路，还好。

回到房车上，简单煮碗饺子吃，随后向大角湾方向徒步。

从海上丝绸之路博物馆出发，沿着公路向闸坡镇方向步行，公路沿着山势弯弯曲曲，坡度并不大。还好，临海一侧有步行道，徒步的人少，气温适宜，一路心情颇佳。刚走了一里左右，就发现山下靠着海滩是一小片别墅，可惜全部烂尾了，也不知何故。后来这一天徒步到天黑才回博物馆，发现沿海岸线烂尾酒店小区和别墅还真不少，甚至有个叫东方银滩的景点都烂尾了。个例是特殊原因，但事不过三，超过三例就得找原因了，海陵岛人要反思。

公路走到一山坡上，步行道边有观景台。回望博物馆十里银滩方向，巨大的弯月型沙滩，海水拥着沙滩，沙滩吻着海浪，其气其势全国都难找。但前面说过，海岸线资源基本被各酒店小区和景点控制和割裂，外人根本不可能进去以连成观海景徒步的路线。不过，管理者稍有作为，也可变通，留条步行道打通十多里的沙滩，让十里银滩连接起来，给游客一个徒步和健身的地方，岂不甚好。其实，有些沙滩景点也收门票，比如深圳的小梅沙。但是，虽然小梅沙收门票，可还是留了与大梅沙及深圳东部沿海栈道的通路，使之连成一线，成了全国最美的滨海栈道。建议海陵岛人去深圳参观学习，与时俱进，固守着旧思维死路一条。

走了一小时左右，有小解的意思。奇怪的是，沿山势到闸坡的公路两侧宽敞的地方大多画成了停车位，但就是没有洗手间，很是令人想不通。一个地方以文旅为主，就是要给游客以方便，深山里的广东山城连山就做得较好，随时有凉亭，有石凳，有洗手间，甚到还有躺椅，极大方便了游客游玩。南海上的海陵岛竟然不如南岭大山里的连山人性化，令人叹息。

最后，走到妈祖庙，才发现庙后面有洗手间，解了不少游客的燃眉之急。

徒过这一段公路的游客应该也发现，一路上除了没有洗手间，连可供游客歇息的石凳都没有，更不要说凉亭了。但是，一路收费的停车位倒是不少。海陵岛开发早，大概还停留在早期的游客住酒店看海景淌沙滩吃海鲜的层次，现在人早就更新换代到户外徒步骑行等健身活动了，甚至有些游客还爱好冲浪赶海打渔等亲身体验活动，海陵岛为何不变更观念？

上午十一点多，在去往南海放生台三岔路口的护栏石上坐着休息一会，喝口水，抽根烟，接着走向南海放生台观光。南海观光台正对着大角湾和闸坡镇，公路尽头是断头路，晚上倒是个纳凉吹海风的好地方。现在太阳正当头，不宜久留，拍了几张相片后回走。回走两百米，发现路边空场地上有几辆房车，后面又是烂尾楼。问房车上的人，附近酒店有水有卫生间。此地不是停车场，没有洗手间，没水没电估计，房车驻车于此靠酒店的卫生间和水，总觉得看人脸色，不知这些房车是长驻还是短休。由此看来，整个海陵岛也找不出适合房车驻车的停车场。珠海也是以海景取胜，从淇澳岛到市区的海岸线上，连绵着免费公园，更有极方便的停车场和其它设施，极大方便了在珠海旅居的游客。海陵岛沦为水鱼岛，格局太小。

快中午了，不如导航到闸坡国家级中心渔港，观光渔港后再去马尾岛看落日。正好，去渔港方向是老镇区，餐饮店多。因此跟着手机步行，决定经过闸坡镇区吃个中饭。

水鱼岛名声太大，点菜吃海鲜就免了，特别是指着活海鲜点菜。最后，在镇区看到一家潮汕快餐店，想起好久没吃潮汕卤味了，于是点了一份卤味狮头鹅的快餐，补充体力即可。

吃完快餐，继续向闸坡国家渔港步行。

此时，太阳正当空，路上没什么可休息的地方，还挺热的。不就是个渔港吗？这两年去海边多次，也见过不少渔港，比如汕尾的碣石渔港，漳州东山的澳角渔港，惠州双月湾渔港，等等，大同小异。这次去闸坡渔港目的不是见识渔港，而是去马尾岛看海上日落。因此，想起刚刚到过的南海放生台，也是看海上日落的好地方。正中午天气太热，不如放弃马尾岛。

想到此，点开手机上地图，回走大角湾方向。

也就半小时左右，走到了海边，广场前一座大牌坊门，上写“海陵岛国家级海洋公园”。国家级公园，那可高大上了，不由兴奋，快步向海边走去。到海边，非常失望，哪有什么国家级海洋公园，偌大的大角湾一半建成了5A级“大角湾风景区”，另一半沙滩说是大角湾螺州海滨公园，但绿化乱糟糟的，杂草杂树丛生，小路无从下脚。唯一庆幸的是，大角湾螺州海滨公园正对着沙滩不收门票，晚上可放烟花。现在天气热，等傍晚的时候再来此处沙滩走一走，如果看到落日，就不用走到南海放生台了。时间还早，去哪呢？想着全国的沙滩都不收费，偏偏海陵岛的沙滩处处收费，而且还把大角湾的一半沙滩建成了5A级景区，甚是好奇，去看一看也好。反正在外面看一看，不买票进景区。于是又走到公路上，向西步行。

再次来到海陵岛国家级公园牌坊广场上，意外发现两边建有公共厕所，很是惊喜。猜测，所谓的海陵岛国家级海洋公园，子虚乌有，以国家级公园名义向上申请一些建设资金罢了。国家级海洋公园没建成，总得装装门面，因此有了大门牌坊，有了大门牌坊周围广场，顺带还有了公共厕所。否则，整个海陵岛极少见到公共厕所，为何偏偏此处有呢？

来到大角湾景区大门前，发现门票49块大洋。奇怪的是，大门紧闭着，没有工作人员，也没有游客，难道堂堂全国唯一的沙滩5A级景区倒闭了？管它怎么的，反正又不进去，继续向前走吧。海滨路上的椰树倒是别有风情，可惜不能遮阳。靠海岸一侧就是大角湾风景区的围栏，里面也就普普通的海边绿化，多些树和草地罢了，也有些凉亭石凳。但看不到一个人影，偶尔还看到挖土机。或许，这所谓的5A级海边景区正在改造，能不能涅槃重生？

滨海路向西一直走，可到北洛湾景区，也可到马尾岛。既然决定了就在南海放生台或放烟花的沙滩看落日，也就没必要再向前走了，太阳委实大。前面看起来像是个小码头，旁边还停了不少供游客骑行的四轮车。四周一望，白花花的太阳，根本找不到可供休息的亭子和石凳，也没有大树可供遮阴，不如就在那空着的四轮脚踏车上坐坐，顺便眯一下，养养精神。

刚坐上四轮脚踏车上并放好了背包，公路对面一家小店前有个汉子走过来，问是不是来大角湾玩？回答说是的。他说，大角湾现在没什么人玩了，要不要坐船到小海岛上，还来得及来回坐船，并可在小海岛上赶海。问他多少钱？他说，来回两百元，很便宜的。于是对他笑笑，说现在累了，在这午休一下，留个电话吧，想去就联系你。留了电话之后，又黑又瘦的汉子又走到旁边一对看样子是退休老人的面前推销坐船。听着他说两百元来回，比这里好玩多了，现在来海陵岛玩都是来坐小渔船的，赶海的海鲜都是你们自己的，就觉得好笑，有那么容易赶海吗？何况，赶海也是潮退之时，现在是潮退之时吗？况且，海陵岛本身就是岛，有必要再坐小渔船去附近的小岛吗？当然，人与人不一样，还是有人坐小渔船体验一下的。

四轮脚踏车上约打盹一小时左右，忽然一阵喧哗，睁眼一看，一帮大妈，正兴奋边走边聊着天？大妈们个子高．偏胖，鼻子也高，听不懂她们的话。他们是俄罗斯的还是中亚的？也有可能是我们的少数民族，比如西北的维族。现在出门旅游的大多是大妈，大爷们要向大妈们学习，学习她们多消费，多旅游。钱花掉才是自己的，大爷们怎么就不明白呢？

虽然昨晚睡得晚，但刚刚在四轮脚踏车打盹之后，精神又来了。按原计划，去可以放烟花的沙滩上看落日，如果不理想，就从沙滩上走到南海放生台。现在还没到傍晚，望着已走远的一帮异族大妈，不如也沿着海滨路回走，散散步，走到沙滩时也就差不多看到落日了。

无论怎么慢走，到沙滩时太阳还挂在半空，沙滩上没几个人。这里还是大角湾5A景区的一个入口，景区有一栋小房子下坐着几个当地大妈乘凉聊天。见大妈聊天的房基上还能坐人，就顺势坐了下来。大妈们一愣，一会儿又大声聊着天。虽然听不懂，很明显她们活得开心。坐着没事，一会儿看看手机，一会儿远望大海和沙滩。半小时之后，一个汉子从海里出来，一手拎着网，一手拎着渔篓，全身只有一件内裤，黑不溜秋，走了过来。那几个大妈一见，尖叫着，围住汉子，不停问着什么，大概是问今天收获如何，有些什么鱼。反正没什么事，也围了过去，看向渔篓。各种海鱼还真不少，其中认识的有小黄鱼和金鲳鱼。一个留着大胡子颇有艺术青年形象的三十左右的男人说买几条，三十块，挑了五条小鱼。黑汉子的摩托车就停在旁边，见没有其他人买鱼，熟练把东西收到摩托车上，套上一件汗衫，发动摩托车，在大妈们羡慕的眼光下，一阵轻烟，打道回府了。而这个黑汉子的晚餐必定是一顿丰盛海鲜，还赚点零花钱，生活在海边自得其乐，连某人这个外来的游客也颇为向往和羡慕。

这时，太阳已挂在西边天空两丈高，沙滩上多了不少人。此时不在海陵岛著名的大角湾走一走，更待何时。因此，小心翼翼，走上沙滩。由于没带拖鞋，干爽的沙滩反而不好走，一步一个脚印。凭经验，反而是潮起潮落的湿沙滩处最好走，不陷于沙中，不湿鞋子，还离海浪最近。沿湿沙滩一线，是游人最多的地方，有的拍照，有的穿拖鞋踏浪与海水亲密接触，还有低着头在沙滩上挖着什么。再看挂在西边的太阳，这片沙滩也是看落日的好地方。但是，反正是要向南海放生台方向走的，边走边等落日，什么地方正好落日最佳，就在什么地方拍照。于是，沿着海潮来来回回的湿沙滩一线向前走，正走着，忽然发现前方海浪比其它地方大，而且急，就在那里拍个视频吧，光拍相片是不能全面感受正对着南海的大角湾的。

拍了视频之后，又向前慢慢散步。走着走着，发现沙滩上出现一种沙滩生物的痕迹，细细的沙子变成小小的圆形颗粒，形成各种线条，一环扣一环，密密麻麻，四周延伸。这是什么？可能是沙虫吧。前不久在电视上看美食节目，有个海边城镇就有一种沙虫的美食。可是，只知道有一种叫沙虫的，却从没见过。好奇心驱使，一边走一边观察脚下密密麻麻的如同八卦阵的沙粒。八卦阵中的小家伙动作特别快，还没看到，就迅速钻到沙洞里了。为了证实是什么虫子，脚步放慢，高抬腿低迈步，终于有那么几个没在眼皮底下及时遛走，原来是一种细小的螃蟹。知道真相之后，别提多高兴了，很多时候好奇心也是热爱生活的添加剂。

再看空中的太阳，离海平面已不足一丈高了，而那西边海平面天空之上还有些云层，如果太阳掉到云层里了，瞬间就失去拍照落日的最好机会了。海滩上有不少游客正拿着手机拍向落日，看来有经验的人真不少。因此，也掏出手机，对着海上落日，认认真真的拍了几张。正在此时，海上不少一叶片帆向沙滩上飘来，游客一阵阵尖叫，纷纷把手机相机对着片片帆船。几年来遍游粤东沿海，还没奇遇这种动感美景，赶紧对着一片片帆船拍照，抢拍到落日照里。待一叶叶帆船上岸，原来是些十几岁的少男少女，个个瘦小结实，一身黑。据此断定，这些少年和帆船一定是某种体育项目，她们，他们，或许前不久还在杭州参加亚运会呢。

突然想起不知在哪听到的一句话：不是看见美好才选择出发，而是走下去才看得到美好。

自驾游和户外运动之所以越来越受热爱生活的人所拥抱，大概也是如此吧。

大角湾拍到海上落日之后，沿着早上来时的公路，再次返程徒步，到海上丝绸之路博物馆时，已经晚上八点左右了。徒步一天，出了几身汗，还是简单在房车上冲个凉，人清爽些，再移车十多公里外的红树林公园也不迟。决定明天离开海陵岛，今晚移车海陵岛红树林国家湿地公园。昨晚深夜驻车海上丝绸之路博物馆，再怎么样拖延，也不会超过二十四小时。既然时间有的是，有什么好急的呢，出门户外视情况而定，该快则快，访慢则慢，是不是？

一个小时之后，到了海陵岛红树林国家湿地公园，惊喜的是，公园在改造，停车场不收费，有卫生间有水，明天还可以进公园去走一走。知道这些，是因为停车场卫生间对面有一排工棚，住着改造公园的施工人员。他们是一帮广西人，好客热情，知无不言，言无不尽。

当晚下碗面条吃，随后看了下书，喝点酒，就睡了。

这一觉真香，一夜无梦早上六点多就醒了。很多中年人失眠，就是因为没做体力活，最少没把体力消耗到极致。这一晚睡得香，也是因昨天在海陵岛闸坡镇徒步了一整天，天亮到天黑，能不睡得香吗？当然，健身还是要量力而行，特别是户外，除了量力，还要做好攻略。

洗脸的时候，发现广西工棚的人在洗虾子，问之。其中一个嗓音尖尖的黑小个子指着停车场外公路对面的村子说，那里有菜市场，看到牌坊没有，进去就是菜市场；虾子这些海鲜要早，六点多才有得卖，当地人赶海得来的，卖完就回家了，现在只有肉和一些蔬菜卖。

没有海鲜买虽然很遗憾，但还是很感激小个子广西人不厌其烦的指点和介绍。

本来想去村里吃早餐的，小个子广西人说，村里没有早餐吃，烦都烦死了。

那就只能自己动手，煮了碗饺子吃。在吃早餐的时候，来了几辆B型房车。原以为他们在此驻车，谁知加了水之后就离开了。吃完早餐，一帮广西人全部做工去了，便背上包，去国家级的红树林湿地公园看看。不是海边的人，还以为红树林是一种红叶子的树，充满的诗情画意。第一次接触红树林，某人也以为是这样。谁知，大错特错，红树林实际上是海边滩涂上的一种绿叶子树种，能起到防水防潮护堤坝的作用，并且为鸟类和鱼类提供了充足食物。

进了海陵岛红树林湿地，走上观景台，目之所及，到处是建筑材料和做工的人，以及工程机械和车辆，红树林里的栈桥都拆得乱七八糟。见多了各地红树林湿地公园，觉得不过如此，不就是海上的森林吗？可这里的红树林公园不一样，但见那红树林中的栈桥在海上树林中弯弯曲曲，居然延伸到海上，然后跨过大海，直达对面的小海岛。这可是个奇迹，海上栈桥连着海岛，就算是见多识广的某人，也不得不大为赞叹。可惜的是，这里的国家级红树林湿地公园正在改造，施工的人不让下去。就算是下去，海上栈桥有一段没一段，还是上不了海岛。此次驻车海陵岛湿地公园，是因为这里离海陵岛国道上的跨海大桥近，既有地方驻车，也可观光红树林湿地，还方便赶时间出海陵岛向江门珠海方向自驾游。发现这个奇迹之后，心中决定，下次自驾粤西沿海下半程，从阳江到湛江，海陵岛红树林湿点定为起点，很不错。

过国道G234跨海大桥时，发现这里是浅海，两边是大大小小的鱼塘，真是靠山吃山，靠海吃想。快驶离跨海大桥时，不由想到，海陵岛被网友嘲笑为水鱼岛，自有其原因。但是，毕竟还有大把的海岸线没有开发。若修一条环岛旅游公路，公路一侧临海，保留原始的沙滩不收费，再建些旅游驿站和步道，海陵岛何愁不能再次兴旺起来。管理者也许会说，那有什么用呢？游客大多是打卡网红景点，修一条环岛旅游公路不就方便了房车床车吗？他们吃在车上穿在车上，能给当地带来什么收益？说这种话的管理者目光主短浅了。随着沉浸式户外健身的兴起，自驾游和徒步骑行的越来越多，一条环岛公路将吸引多少人！有人流就会带动餐饮业交通业和民宿业等等。至于房车床车消费少，可人家慢生活，还是要正常消费。况且，这些人往往爱在平台上发贴，其实就是间接宣传，免费广告嘛。还有，无论什么热门景点，非节假日基本没有人流，没有人流也就没有任何生意可言。但房车床车不一样，他们出行正好与节假日错开。在非节假日没有人流的情况下，如果大量房车床车进驻，量变必定质变。

驾车离开海陵岛沿G234国道到阳江市区，然后转G228国道向东行驶。G228国道就是著名的三大国境线国道之沿海公路丹东线，从东北的鸭绿江口丹东市到北部湾的东兴市，在沿海自驾时时会遇到。阳江市的G228国道双向八车道，宽敞平整，车流稀少，驾感特别爽。

过寿长河，右转老G228国道东平镇方向，就只有两车道，还是水泥路。两车道水泥，这才是正常的国道，否则不是市区就是风景名胜区。三大国境钱国道是自驾爱好者的终极目标，没退休的人没有时间也没有精力，短暂驾驶一小段，也是一种体验。正在驾驶的公路居然连接了国家海岸线两头，从东北到北部湾，而且沿着海岸线，激动啊，为国家壮举点赞。

车到东平镇，楼房林立，街市繁华。后来才知道东平镇也在海边，之所以繁华是因为附近有家著名的电厂——阳江核电厂，还有个沙滩景点珍珠湾。但做攻略时并不知东平镇，更不知就在海边，所以没有临时停靠看看，真正的开车路过而已。过了东平镇，右转离开国道，就是导航的目的地大澳渔村。停车场有一辆广州牌的C型房车，于是停靠在此辆房车边上。

停车场很大，没停几辆车，有卫生间有水，出口隔条两车道公路就是海堤和沙滩，海堤上一排椰子树，令人眼前一亮。这地方好，在这驻车一晚吧，头枕波涛而眠。做攻略时没有详细了解海陵岛到珠海的沿海景点，遇到好地方就驻车，不方便的地方拍照打卡继续向前。

已到中午了，决定去村里吃中餐。进村有坐大大的牌坊门，有保安。起初还以为收门票，但保安并没有拦下的意思。下午在渔村里和村后的山上步行道转了一圈，了解到大澳村不收门票，也不收停车费，小车才能过牌坊门进村。这样好，大车和房车在村外停车场好停车。

过牌坊门进村几十米后，有两条路，一条脚下的滨海公路，一条是右手边的小广场边上门楼进去的老街。正中午太阳大，老街可遮阴，想都没想就进了老街。刚进老街，就发现右手边是一家海鲜餐厅，爆满，人声鼎沸。还是换一家吃中餐吧，经验上说，景区第一家餐厅不但贵，而且人多。继续向前走，进入深巷。老街狭窄，两边屋檐低矮，青砖碧瓦，多是两层一间门面；鱼虾干货摆卖从街头到街尾。一路上老是看到大澳咸虾酱，传统制作，离开时得买一点。有一家侧墙上介绍了大澳渔村的老街民居属于疍家古民居，为国内仅存的疍家民居，建造于清代之前。刚才一路有介绍这里的六澳之首、十三行尾、先有大澳后有东平，还有会馆、银庄、炮台等等，就对位于南海深处偏僻又是断头路的大澳村就感到不可思议和惊奇，现在因全国唯一的疍家古民居就更好奇了，于是站在墙边仔细观看疍家古民居的介绍：

“疍家屋按照渔船设计布局，狭长的房屋似一条船，分上下两层。下层隔开一个个小房，就似船舱，为生活区，作客厅、饭厅、工具间、储藏室、卫生间、厨房、猪鸡狗舍等。上层以木板作地板，整一层都是寝室，相当于一张大床。分左右两边，因家人多寡分设不等床位。按家人年纪大小、男女老少分布排列，以蚊帐隔开。右边是家庭长辈、中为叔伯，最后为婚姻夫妇。左边为未成年人床位，依年纪大小由前到后——与船上布局一样。由于这上层是寝室，和家口船的船尾一样，是“非请勿进”的地方，除非主人邀请，外人一般不能上去。上去的人，必须脱鞋赤脚登楼。家庭主妇一早一晚，会认真把地板抹一次……”

疍家水上人家倒是在珠三角见过，以船为家，真没想到这里的疍家人同样水上讨生活，但在岸上有屋子，还是商住两用。前面还有渔家博物馆，要不要现在去观光呢。这时肚子咕咕叫了。因此，右转走出老街，来到滨海公路上，临路正有一家叫“东海小渔邨”的海鲜餐馆，宽敞明亮，客人稀稀落落，老板热情介绍着各种海鲜。在这吃吧，今天上午从海陵岛一路驾车经东平镇到大澳村，还逛了大澳村疍家老街，真是饿了渴了，由然而然就想喝口海鲜汤。老板介绍三十元一份，有虾有贝有小海鱼，还有螃蟹，良心价啊，于是点了一份海鲜汤，再加份时鲜蔬菜，中餐简单搞定。吃饭时，感到纳闷，这里明明是南海，为何取一个“东海小渔邨”的店名呢？莫非店主也是疍家人？祖上从东海飘荡到南海边的大澳村落家立业？

中餐后，阳光强烈，还是很热，到哪都受不了，况且还开了一上午的车。想起老街小门楼前的小广场上有棵大榕树，环树下有圆形石凳，可坐可躺，又阴凉，不如在那打个盹休息一下，等傍晚再说。于是，又一次穿行大澳村老街，走到小广场大榕树下。大榕树下摆了几个小摊子卖小吃饮品，有一排小桌子和小塑胶凳子，不少游客在此打尖休息，喝水吃冷饮。

这里人多，人来人往，坐着打盹不了，躺石凳上也不像话。环顾四周，见摆摊的小姑娘后面有几张大塑胶椅子空着，坐在靠椅上，双脚支在石凳上，睡一觉都可以。海风吹拂之下，像是儿时在赣北老家大桑树下午睡，虽说是打盹，却比午睡还沉，直睡了一小时左右。醒来之后，时间还早，又坐在靠椅上乘凉，吹吹海风看看手机，听听游客闲聊，直到下午四点多。之后，再次起身逛古老的大澳渔村，又一次穿过疍家老街，走进村后的渔家风情博物馆。

说是渔家风情博物馆，其实就是疍家博物馆，据说是全国首个渔家文化专题馆。博物馆主要分为四个部分，馆中心为古代帆船模型，模型后面是渔家婚嫁场景，场景中有阳江节庆必备的鹅以及东平著名的鱼翅（鲨鱼）；左边是收藏多件历代渔家生产、生活以及婚嫁用品；右边是海洋知识介绍以及海产品展示，其中最为夺目的是一副完整的鳁鲸骨。

走出博物馆后，发现博物馆后有山路，可到万人坟。

约走了一里路左右，就到了万人坟。万人坟建于清代，民国初年重修，冢面积5.3平方米，是阳江市唯一亭台式义冢。旁边介绍说：光绪年间一次强台风袭击，大澳港区船只全部沉没，岸上房屋很多被摧毁，海盗趁机抢劫杀人，尸体横陈于岸上和海边。劫后，大澳商会一些主事人，雇用仵工把无主尸骸集中掩埋，集资建此义冢。大澳是古代海上丝绸之路阳江海域水运交通出入要冲，还是沿海渔业旺盛的大港之一，商船出入频繁，来往客商甚多。因而，历史以来沉船很多，加上日寇在南鹏岛开采钨钢时，在杀人石杀人后推尸落海灭口，历代无主孤魂不少。渔村慈善人家便把这些丧生海难的尸体收拾到山后的一个山洞，世世代代积累下来的白骨不知几许。后来义冢重修，山洞里的白骨与原义冢合二为一，统称为万人坟。

清代翰林姜自驺和举人何铨曾先后到万人坟凭吊，各撰对联曰：

碧海无涯香梦渺，青山有主客魂留。

几亩青山千顷浪，一抔黄土半庭花。

离开万人坟后，发现山路是条环线，就一直走下去吧，没必要走回头路。到山顶时，山崖上有座观景台，高高在上，正对着浩瀚的南海。观景台亭子上坐着几个年轻人，不停拍照。一会儿，几个年轻人下山了，望着海天一色的大海，以及挂在西边海面不到两丈的太阳，心想，这里不但是最佳的观海平台，也是不可多得的看落日的地方。还不到一小时太阳就要沉入大海，来得早不如赶得巧，就在此等着太阳下山，拍拍落日。不，应该是太阳下海。

站在观景台远望大海和山脚下大澳村直至东平镇，但见背山面海，绿树成荫，海水碧蓝，景象别致，港内帆船云集，岸上车水马龙，商铺林立，好一派南海之滨的繁华富庶景象。

约半小时后，西边海平面之上有云层，得抓紧拍落日。于是，认认真真拿着手机，对着落日，每隔三分钟拍一次，连续拍了十次左右，完整地拍下了南海之上落日的次第过程。

下山路过观音寺，天都黑了。大澳村海滨小广场上有尊高大的白色郑和雕像。路过海滨小广场时，月亮已在郑和雕像之上，俯视着人间。自驾游多年了，还是第一次遇到郑和庞大船队所到达的海边停靠点。三宝太监下西洋，那可是中华历史上的盛事，不可不拍照。因此，又一次高举手机，认认真真对着郑和雕像，不同角度连拍了几张，把月亮也拍进了框。

第二天是2023年十月二十五日，按原计划离开大澳村，向江门珠海方向自驾。

洗漱之后，站在海堤上拍了三张清晨大海的风景照，就上车出发。车子转弯时，本想跟旁边的广州牌房车告别，没想到没看到那对广州老夫妻。广州老夫妻双双退休了，刚买轻卡C型房车半年。此次从广州出发向海南自驾，路过大澳村时见此地清静空气好风景好，自来水还是山泉水，舍不得走，都驻车一星期了。如果退休了，也可在此吹海风几天，清静清静。

沿着G228国道跑了十多公里，就到了途经点那琴半岛风景区，此地已是江门台山地界。那琴半岛主打的是奇山怪石和海景，步道环线一半沿海栈道，一半登山步道，门票九十八大洋。如果是海盲，还是值得观光。但此时从海陵岛一路自驾，对海景已免疫，就不观光了。国道两旁餐饮店多，早上没吃早餐就出发了，因此停车吃吃当地的早餐美食——咸汤丸。

吃了早餐继续向前，一公里多就到了浪琴湾，是个收费的海边露营沙滩。

没停车继续向前驾驶。一路上不少餐饮店，每家店的招牌上都有黄鳝饭。早就听家乡一个在台山定居的同龄人说过台山的黄鳝饭，此次自驾游前一星期，这个老乡还请他在深圳工作的女儿吃黄鳝饭。不由边驾车边决定，快中午的时候停车路边，也要尝尝台山美食黄鳝饭。

一小时左右，车到北陡镇横山渡口。望着简陋的渡口，心想，这也能渡车吗？

旁边有几个人等船，有一个中年汉子还推着摩托车，于是问他：

“这里可以渡车吗？”

“可以，人可以渡，车可以渡，什么车都可以渡。”

“多少钱呢？贵不贵？”

“我摩托车六元，你那车子大，可能要几十块，具体我也不知道。”

“那么贵啊！到对岸唯有这个渡口吗？”

“以前到对岸就只有这里哦，现在有高速啊！”汉子说着，回过头，指向江面说，“看到没？那座大桥，就是高速，本地人现在都走高速了，这个渡口贵不说，还慢，得等船呀。”

“那就好，我还是走高速吧，谢谢你，真是谢谢你。”

告别汉子，回到房车上，导航台山市山咀港，选择高速。之所以双导航山咀港，不但因为山咀港是粤西沿海的一个重要港口，还因为此港是到上川岛和下川岛唯一码头。世人都知海陵岛，上川岛和下川岛知之者甚少，也许是这两座岛没有跨海大桥，出游不方便。但岂不知，这两座岛的大小都跟海陵岛差不多，相信海景不比海陵差，而且更原始。此次海陵岛到珠海沿海自驾游并没有规划上川岛和下川岛，主要是路过，码头在哪里，就当探探路。

于是，上高速，过镇海湾大桥，一路狂飙到山咀港。

山咀港有个足球场般大小的停车场，可见节假日到上川岛和下川岛观光的游客还是不少。可此时，偌大的停车场没停几辆车。站在码头上，望着茫茫大海，海天远处确实有些大大小小岛屿，也不知哪些是上川岛和下川岛。心里暗自决定，一旦上川岛和下川岛建了跨海大桥，一定第一时间驾车到岛上，不为别的，就为见识和体验我们令全球震惊的各大工程。

离开山咀港后，导航珠海港珠澳大桥人工岛的望桥驿站，目的就是见识一下世纪大工程——港珠澳大桥。如果能在望桥驿站驻车，就更好不过了。途经点选择台山市海龙湾风车山，计划沿着G228国道向前走，路上吃个黄鳝饭午餐，然后适当的地方再上高速，直达珠海，晚上在珠海某个地方驻车。可是，过了海龙湾风车山之后，居然没有了黄鳝饭。既如此，上高速吧，反正不怎么饿，到了珠海再吃中餐。地图上看黄茅海大桥到珠海也挺近的。谁知，又搞错了，地图上的大桥不见得通车，黄茅海大桥就没通车，最后还得绕道西部沿海高速过崖门大桥从江门到珠海。过崖门大桥时，忽然想到宋蒙之间的崖门海战，难道就是这个崖门？

不到中午十二点，就到了港珠澳大桥珠海人工岛望桥骚站。

这是个标志性的地方。一是世纪工程跨越伶仃洋的港珠澳大桥西端起点；二是大海上的人工岛；三是小小的人工岛一半珠海管，一半澳门管。在望桥驿站没有媳火，四周瞧瞧，并没有可驻车的地方，还是另寻别处吧。此地寸土寸金，路过打卡就不错了，哪能长时间逗留。

珠海最吸引人的地方，就是滨海几十公里的情侣路，因此导航海滨公园停车场，不好停车就继续向前，哪里好停车就停哪里。闹市区肯定不好停车，最后停在了海天公园停车场。二十四小时内五十元停车费，挺贵的。后来才知道，此停车场并不是旁边的海天公园停车场，而是旁边的美食城停车场。之所以以旁边的公园命名停车场，或许是借公肥私，小聪明罢了。

快中午两点，肚子咕咕叫，得赶紧找个地方吃饭。由于不熟悉，瞎逛了十多分钟，也没找到餐饮店。路遇一个女环卫工，向她打听，她说最近饮食街在华海路，向前走就到了。果不其然，沿着情侣中路向南走，过一个路口就到了，小街上什么菜都有。小走了一圈，最后找了一家潮汕海鲜店。老板听说想喝汤，极力介绍杂鱼煲，最后还是点了杂贝汤和一份蔬菜。

吃饱喝足，回到情侣中路，想去对面的野狸岛和形如圆月的海上新月路走一圈，但走着走着有点困，还是先休息一下打个盹。珠海就是珠海，到处浓荫匝地，到处有可坐的石凳和靠椅。没走几十步，发现一棵大树下有一把三人坐的靠椅，就这休息一下吧，清静清凉。

可能早上起得早，再加上开了一上午的车，真是累了乏了，这一打盹一小时多。

太阳西下了，人也精神了，徒步去，走一圈。点开地图，计划从情侣中路过海燕桥到野狸岛，绕野狸岛徒步一圈，走到野狸岛新月路入口，再沿着新月路返回，差不多就是环线了。决定之后，快步沿着情侣中路滨海绿化带走到海燕桥。站在桥上，远观海上，进入视线的是名亭楼和珠海大剧院方向，犹如仙镜。特别是形如日月的珠海大剧院，被网友戏称为日月塔，应该是现在的珠海标志性建筑了，相当于广州的小蛮腰。对，去日月塔打卡，否则白来珠海。

过海燕桥，左手是停车场，右手是环野狸岛滨海绿道。既然环野狸岛一圈，当然向右手边走。野狸岛就是海上的一座山，环野狸岛一圈是绿道和草地，四周有登山入口。山不高，岛不大，真是个休闲康养的好地方。而小小的海狸岛是珠海的冰山一角，整个珠海市域，包括海上，像这样的地方数不胜数，还不要门票，北方老人来南方过冬，强烈推荐珠海。

可能是非节假日之故，在岛上散步吹海风的人并不多。站在绿道栏杆远望对面，霞光万道。忽然，发现海湾对面就是珠海渔女，不由兴奋。珠海渔女可是珠海市最著名的景点，改开黄金三十年珠海市标志性景点。二十多年前，曾和太太以及她的大学同学来了一趟珠海，当时主要是坐船绕澳门一圈，海上观光澳门高楼大厦。但除此之外，还是专程打卡珠海渔女景点。没想到，二十多年后，不经意中珠海渔女又出现在眼前，虽然影影绰绰，还是欣喜万分。决定，明天骑行情侣路，经珠海渔女和其它景点，真达拱北口岸，深度游珠海。

待走到日月塔时，天已黑了，游客挤挤挨挨，敢情在这一带玩的游客都来日月塔打卡来了，真奔主题，难怪环野狸岛徒步的人少之又少。而日月塔也不负众望，高耸于苍穹之上，通体银光闪闪，熠熠生辉，游客从不同地方不同角度高举手机拍照打卡。为了拍好珠海标志日月塔风光照，绕日月塔转一圈，边走边拍，不同角度拍了十多照。在返程前，发现月亮挂在日月塔上空一角，为了把月亮和日月塔拍进同框，非常认真专致对着角度，终于拍到一张。

此后，就心满意足离开野狸岛，离开日月塔，转入新月路。

走着走着，忽然对面海上彩光万道，变幻莫测，闪烁不断，原来是每晚的海上灯光秀。在此为珠海点赞，无论白天晚上，山海相连，海风吹拂，一步一景，还时不时给你眼前一亮，出其不意惊喜。如果早知道珠海是这样的，在珠三角三十多年，早该来此多逛一逛。

从新月路上岸到情侣中路时，脑洞一闪，晚餐与其吃杂鱼煲，不如买一盘卤水拼盘喝点酒，冲完凉后搬把躺椅到海边沙滩上喝酒吃卤水，岂不快域，岂不惬意。今天中餐吃的那家潮汕海鲜店就有卤水拼盘，以鸭头鸭脚鸭翅为主。潮汕卤水全国出名，就在那买，打包带走。

2023年十月二十六日，来珠海的第二天，一大早醒来，居然发现海天停车场正东对着大海，一轮红日从海上冉冉升起。说实话，几年海边户外以来，落日看得不少，日出真不多。欣喜之余，还没洗漱，就跑到停车场外公路边对着大海拍日出。可惜的是，公路一侧靠着沙滩有一排椰子树，没有拍出全貌。纵然如此，还是因意想不到偶遇而感到舒畅。这大概就是自由行最大的乐趣，就算做再好再详细攻略，还是会遇到意想不到，偶遇又产生惊喜。

早餐又在华海路找家早餐店吃，十元汤饭，汤鲜味美。经常自由行的朋友肯定知道，到一个地方吃饭，一定要离开景区，找到当地人日常消费的地方，那就像家里一样，价美物廉。

吃完早餐，都八点左右了，还有小学生慢搭慢搭地走路上学。现在全国各地的小学生上学都是家长接送，每每上学放学，小学周边乱成一锅粥。再看珠海，似乎跟别的地方不小一样，小学生自己上学放学，时光仿佛倒流到上世纪八十年代。看来珠海不但宜养老，还是年轻人宜居的好地方。如果一个人没有过高的野心，只想安安静静生活，珠海是个不错的选择。

随后，就扫码一辆共享单车，完成今天的任务，沿情侣路从野狸岛附近骑到观澳平台。首先把自行车扶到路对面滨海一侧绿道上，然后骑行。骑着骑着，感觉座太低，很是费劲。刚刚选车时，还是选座位最高的，现代人骑车为何座位那么低呢？奇怪！由于平常开车通勤，不是出门自由行，骑行共享单车屈指可数。对于一个少年时基本骑二八大杠的人来说，自行车座位低不但不习惯，而且特别费力。难道这是共享单车公司故意设计的，座位低，轮子直径小，速度就慢，同样的距离用时就多，自然收费就多。但，不可能啊，人有高矮，习惯也不同，不可能座位一样高啊。对了，这共享单车肯定跟家用自行车不一样，座位一定不用工具能手动调节。想到此，停车，仔细观察座位，果然可以不用工具自由调节高度，这可好了。

再次骑上共享单车，虽然车轮还是那么大，但座位调高了，骑起来就轻松多了。

第一个途径的景点就是昨天在野狸岛隔着海湾远望的珠海渔女。本想近距离拍个珠海渔女风景照，但此地人太多，可以说是人挤人，以大妈居多，也就算了。左找右找，找了个情侣路滨海栏杆，手机遥对着珠海渔女雕像，放大才照了一张比较满意的相片，也算打卡了。

又继续骑行，第二个景点灯塔——爱情守护塔。不知为什么，一家公司的人就是不让单车扶进去。共享单车又没有锁，不可能搁在老远而步行到灯塔边观光。一家企业的职工竟然武断控制景点的进出，是谁给的权力，岂有此理。同时，也为珠海抹黑，希望相关部门治理，大力治理，不要因为一个地头蛇而破坏珠海市高大上的美好形象，像海陵岛一样，悔之晚矣。

既然有个地头蛇难缠，放弃爱情守护塔，继续骑行，一路狂奔到九洲港停下。这里是港珠澳大桥最佳拍摄点，离得近又直观，隔海没有任何障碍，岂有不停车拍照之理。

接着，沿着滨海绿道骑到情侣南路上。情侣南路紧挨着月牙式的海湾，一直延伸到珠海和澳门交界，远处一大片高楼大厦就是澳门了。而情侣南路宽敞平整，滨海绿化带绿草如茵，绿化带上的绿道弯弯曲曲，徒步骑行的人不多，有也是些老年人。想着从珠海一脚骑到澳门，心情就不由激动，目测从脚下到珠海澳门交界处，也就三公里左右，一鼓作气骑过去吧。

站在观澳平台上，澳门半岛全景能看到一大半，心想，待办了港澳通行证以后，房车驻车在珠海，过口岸到澳门，把小城澳门用脚丈量一圈，一天不够就两天三天，早上进晚上出，岂不美哉。希望这个愿望早日实现，毕竟是中西合璧的地方，必有不一样的风情和风韵。

朋友们，你们的澳门游是怎么计划和攻略的呢？

这时，已快到中午了，原计划坐珠海旅游观光车绕澳门外围转一圈。但发现车次少，票价高。买一张票可在同一天无数次坐三路专线观光车，对于只有半天时间来说，并不适合。于是，决定返程，坐公交车返回华海路，在那家潮汕海鲜大排档点个杂鱼煲吃顿中餐。最后，在珠海拱北口岸坐10A路车在梅华东路于华子石东站下车，步行到华海路顺路买了些水果，为此次海陵岛至珠海沿海自驾游补充粮草，毕竟下一站淇澳岛是座岛，不知购物方便否。

吃完中饭没午睡，喝瓶咖啡后驾车沿情侣路到淇澳岛，一路观察滨海的停车场，为下次珠海游探路，晚上视情况驻车淇澳岛，或孙中山故里景区——这是广东唯一免费的5A景区。

情侣中路情侣北路滨海一路向北，有大量的楼盘，估计北方老人就居住在这一带。而靠海一侧，滨海公园连绵不断，树木繁盛，绿草如毯，并配有大量停车场。目测在此游玩的人不多，停车场稀稀落落。虽远离市中心，但在市区没有停车位情况下，在此驻车也不错。

不久，车过淇澳大桥，就到了伶仃洋上的淇澳岛。过淇澳大桥右转到淇澳环岛路上，右侧是一滨海公园，名叫南茫湾公园，绿化挺好，面积大，还有停车场。心想，如果在淇澳岛上找不到驻车的地方，这里倒是个好地方，人不多车也不多，还有海景。过南茫湾公园，路右侧显示是帆船游艇基地，向右还有一条公路，公路尽头停有几辆车，还有摆摊的，应该也在海岸边上，不知好不好驻车？有没有水和卫生间？再向前驾驶几公里，公路左侧有一古庙，东澳古庙。沿东澳古庙向里走，就是淇澳岛的集镇了。暂时不去镇上，岛上自驾一圈再说。

再向前驾驶，公路连着淇澳大道，几公里后左转到红林路。发现前面在修路，没办法环岛自驾。红林路靠北一带，就是淇澳岛上的红树林公园。停车走一走，发现此红树林公园还没建好，没有停车场也没有水，无法驻车，只好走回头路，去帆船游艇基地和南茫湾看看。

车到帆船游艇基地，右转，沿路边停在其它车子后面，下车走到尽头，果然是海边。前面是无边无垠的大海，右边是长长的海堤，与淇澳环岛路合围成小小的渔港，港中桅杆林立。再向左边看，一条水泥小公路下坡，是一家民宿饭店——竹景湾海鲜饭店。正对着大海的公路下面是一斜坡，与大海亲密接触，几个年轻男女有的拍照，有的翻着礁石找海鲜。此时，下午四点左右，正西晒，此地没水不宜驻车，还是去南茫湾公园看看，趁早找个好车位。

于是上车开车，向淇澳大桥方向开去，没多久就进了南茫湾公园停车场。

南茫湾公园停车场正对着大海，停了几辆拖挂车之外，就几辆小车。而不远处有卫生间，公园里还有冲脚的水龙头，太好了，正是房车慢生活的理想驻车点。虽然此次不是慢生活，也不是避寒过冬，而只是驻车一晚，但正对着大海伶仃洋深处的此地，清静，也最好不过。下车走到停车场前面的海堤边，远望大海，海天一色远处隐隐有陆地，大概是深圳的内伶仃岛和香港的九龙半岛北部屯门和元朗一带。而东南方向远望，同样是海天一色处正是港珠澳大桥连接的地方，那不正是香港的大屿山岛和香港国际机场吗？看来，虽然身处伶仃洋中心的淇澳岛上，但其实是香港深圳和珠海的交界处，内伶仃岛就是深圳所管的小岛。正观光大海和伶仃洋上的海岛，忽然一阵困意，今天骑行半天开车半天，是该休息一下了。

于是，走到房车边，支起遮阳棚，拿出躺椅，背靠在躺椅上闭目养神。

还真是累了，这一闭目养神没几分钟，就打着鼾声睡着了。待醒来时，太阳已下山了，海风轻和。晚上吃什么呢？车上没备什么菜，又不想吃面条，现在精神饱满，不如徒步到淇澳集镇上买卤水，带回来坐在这海边，吹着海风，远望深沉莫测的大海，喝酒吃卤味，别有意趣。想好就执行，立时从躺椅上站起，把东西收到房车里，导航淇澳集镇白石街，出发。

集镇上到处修路，小街小港纵横交错，民居古朴杂乱，街头路边停着不少四轮脚踏车。小街上人不多，时不时摩托车轰鸣而过。有些人家门口坐着的老太太摇着蒲扇。一条小狗忽然窜出。街上餐饮店倒是有，三五家店面夹着一家，大多是海鲜店。走了几条小巷小街，都没发现一家熟食店，今天大概率买不到卤水或其它熟食了。正想打道回府，路边吃个快餐返回，眼角余光前面拐角处，一家店门亮着灯笼，小小的风扇慢悠悠转着，那不就是卖熟食的吗？走近一看，果然是家餐饮店，外带卖卤水，有鸭有鸡有牛杂猪杂，功夫不负有心人哪。

一个小伙子正在买卤水，站在边上看小伙子挑各种散着香气诱人的卤味，年轻的老板娘一边介绍一边把小伙子挑好的食品切着丝和块。小伙子买好后，选了一只猪耳朵，几个鸭掌，一点猪肠。老板娘问，要不要佐料？麻辣香辣？一愣，珠海还有麻辣味啊，同时说，麻辣，麻辣味的。对了，另拿个袋子装佐料，不要混在一起。老板娘嫣然一笑，说，好的，稍等。

这一夜睡得真香，一觉天亮，已到了2023年十月二十七日。

下房车一看，停车场正对着的海天相接处上空，天空湛蓝，彩云桔红，太阳正要从海平面升空。曾经多次向往看海上日出，总是阴差阳错。今天没计划看海上日出，但时间地点正好，视线还是正东方，太令人意外了。踏破铁鞋无觅处，得来全不费功夫。为了不错过日出，赶紧上车，顾不上洗漱，穿上衣服带上手机和一瓶水，就走到海堤边，等着日出。一会儿，一辆广州牌两厢车开过来停车，俩老夫妻中年半百，也赶紧跑到海堤栏杆边拍日出。可是，由于云层太高，太阳迟迟不见，俩夫妻没耐心了，回到车边搬出户外桌椅，边躺着边等日出。

足足等了半小时左右，太阳终于破云而出。而在这半小时左右，云彩的色彩不断变化，有时彩云，有时白云，有时一半黑云一半白云，有时又右手边白云和黑云，左手边则桔黄一片，真是变幻莫测。太阳在云层之上从露出一弯红牙到破空而出，海天之间突然亮堂了许多，海上一条红带从海天相接处直到脚下，波光鳞鳞，色彩斑斓，五彩缤纷。为拍出此次海上日出不同场景，每隔两分钟左右就认认真真拍一张，争取把这次海上日出过程的美，拍出极致。

太阳一丈多高，光线也强烈了，才恋恋不舍回到房车上，洗漱，煮面条吃。

吃完早餐，开车离开珠海淇澳岛，导航到孙中山故里景区。

一小时左右就到了孙中山故里旅游区，奇怪的是，停车场并非景区停车场，而是河对岸某村建的停车场，收费特别贵。故决定只观光孙中山故居纪念馆，免费参观，但得领票。

孙中山故里旅游区总面积达3.15平方千米。旅游区涵括孙中山故居纪念馆、翠亨村、中山城、辛亥革命纪念公园和犁头尖山五个核心景区，呈现了孙中山从出生成长到进行革命活动的相关历史遗迹。除了中山城，其它景点都免费，是故人特别多，以老年人居多。在岭南待的时间长了，并不觉得孙中山故居有什么特别处，整个翠享村也不过如此，珠三角平原上普普通通的一个小村子罢了，还不工整，甚至不如东莞一些保留下来的古村规模大。然而，问题来了，如此一个普普通通平平常常的珠三角平原上的小村子，为何会出现孙中山这样一位改天换地的伟人？一位伟大的民族英雄、伟大的爱国主义者、中国民主革命的伟大先驱、中华民国和中国国民党的缔造者、三民主义的倡导者，首举彻底反帝反封建的旗帜，起共和而终两千年封建帝制，这样一位前无古人后无来者的旷世奇人为何在翠享村出现？

在孙中山故居和翠享村转了一圈，不但没有得到这个问题的解答，而且又出现一个新问题，小小的翠享村不但有孙中山这样一位伟人，还有一群这样的人，为什么？

孙中山、杨殷、杨鹤龄、陆皓东、杨心如，等等，一群英雄谱，都是翠享村人，其中杨鹤龄、孙中山、陆皓东、杨心如并称“翠亨四杰”。杨心如还是位女性，是孙中山的总角之交。孙中山、杨鹤龄、陈少白、尤烈等因常一起高淡反满，被人称之为反清“四大寇”，其中孙中山、杨鹤龄二人就是翠享村人。一个小村子名人辈出，绝不是偶然。那是什么原因呢？直到离开景区，驾车匆匆打道回府，经过南沙大桥时，虽知其然也不知其所以然也。

对于翠享村的一群先行者，大多数人知之甚少。决定，回去之后，找些资料和文学作品，恶补一下，充充电。中华民族如同大江大河，奔流不息。翠享村在清末民初的一群人，正是奔流不息的大江大河中的一小段，上下五千年相连，我们的中华民族才生生不息，一往无前。

如今，孙氏族人和杨鹤龄、陆皓东等人长眠在翠享村边的犁头尖山上，一览珠江口伶仃洋无遗，还可以远眺昨天驻车今天看日出的伶仃洋上的淇澳岛，如果用望远镜还可以看到香港和茫茫南海，他们知道他们为之奋斗一生的国家如今国强民富、欣欣向荣屹立于东方吗？

无论如何，都得感谢翠享村的一代先行者，是他们为了民族不顾性命勇于走出了第一步。

否则，一个长江中游长大的人，今天早上不可能在珠江口伶仃洋上的淇澳岛看日出。

至此，海陵岛到珠海沿海自驾五天游紧凑完成，虽蜻蜓点水，但精华大致打卡，在没充足时间下也感到满意。写如上游记，就为自己留点回忆，也给户外爱好者借鉴，仅此而已。

2023年11月2日至11月23日