惊喜来袭！雅马哈跨界弯梁PG-1即将登陆国内市场

最近，市场对小排量车型再次表现出了极大的兴趣。本田推出的CT125衍生车型在市场上获得了不错的反馈，并迅速占领了一定的市场份额。与此同时，

雅马哈在泰国推出了全新的跨界弯梁车PG-1，这款车在外形设计上与CT125非常相似，走的同样是户外生活的玩乐路线。

PG-1的外观设计与本田CT125基本一致，采用了复古卤素圆灯、钢丝辐条轮毂搭配菠萝胎、水平卧式发动机等基础设计，车身中间的弯梁位置更高，

显得更加饱满一些。不过，与CT125不同的是，PG-1的排气管部分没有采用Scrambler风格，而是正常的低排气管。此外，

车身上还融入了一些XSR家族的设计风格，比如弯梁前端的类似XSR家族的金属打孔盖板，整体风格非常符合跨界车型的特点。据泰国媒体报道，

PG-1搭载的发动机来自弯梁车款FINN（泰国版）的115cc SOHC单缸风冷发动机，这也是雅马哈在国内销售的凌骏T115所使用的发动机。

考虑到这一点，可以相信PG-1的性能表现应该不会相差太远。而在其他配置方面，PG-1采用了前正立式前叉悬挂，并配备了橡胶保护套和后双减震。

刹车方面采用了前碟后鼓的设计，离地间隙为190mm，整车重量为107公斤。车辆搭载16英寸钢丝辐条轮毂和复古的指针仪表，

整体配置非常符合跨界车型的风格。总的来说，雅马哈PG-1的推出对于市场上跨界车型的竞争格局来说无疑是一个重要的补充。

其与本田CT125相似的外观设计和性能表现，相信会受到不少消费者的青睐。希望这样的车型能够在市场上获得更多的关注和认可，

为消费者提供更多元化的选择。近日，雅马哈发布了即将推出的PG-1车型，尽管尚未公布建议售价，但已经公布了将会有四款颜色可供选择，分别是蓝、黑、黄、

棕。此外，雅马哈还展示了一台改装车型，配备了更强的越野风格配件和Scrambler式排气管，看起来更加个性化。

这预示着PG-1绝对是一个非常适合改装的车型。随着本田CT125在市场上的受欢迎程度，雅马哈的PG-1如果能够以更亲民的价格推出，

绝对会成为CT125的强劲对手。4款颜色可供选择，加上改装车的展示，让人对这款车型充满了期待。目前国内已经有CT125的衍生车型CC110，

售价在1万多左右。虽然很多车友还是更偏向于CT125，但是CC110的单一选择性和可玩乐性获得了市场良好的反馈。今年春风和雅马哈的合作，

再加上有凌骏T115在前，让人猜测PG-1会不会成为春雅的首款车型。笔者认为这个可能性还是相当大的，

尤其是考虑到目前雅马哈的小排量车型相对较少。如果PG-1能够引进并实现国产化，很可能会在一定程度上夺取本田CC110的市场份额，

为国内这一车型的发展带来更为良好的竞争环境，打破目前的垄断局面。如果PG-1真的进入市场，你会选择CC110还是PG-1呢？

这将是一个非常值得期待的选择。