雅马哈版“幼兽”PG-1海外发布，干的就是本田幼兽

泰国YAMAHA 最近在一个特别的预演活动中向全世界展示了全新车型——PG-1。

该车型也在目前正在泰国举行的汽车博览会上亮相。雅马哈的这款车型也被誉为本田幼兽的最大竞争对手，与此同时，YAMAHA 也在越南正式发布了 PG-1。除了更多的配色亮相外，在车辆的选配部件上也有丰富多样的选择。让我们一起来看看吧！

PG-1在外观设计上采用了弯梁结构，但是外观部件估计是由于成本方面的考虑，绝大部分使用的都是工程塑料。

如果工程塑料这个东西质量好的也真是好，不仅降低了制造成本，还增加了许多外观细节。16英寸钢丝轮毂的运用不仅提升了整车气质，还增强了在非铺装路面上的操控性。鹵素大灯和传统指针表都能看出这款车型是针对东南亚低收入国家所推出的入门级车型。

在配置方面，PG-1采用与泰国畅销车款YAMAHA FINN 相同的113.7cc SOHC气冷单缸引擎。

在转速达到7,700转时，能够爆发8.92PS的最大马力，最大扭力则在5,500转时达到9.5Nm。标配电发动机和自动离合器，不仅拥有出色的燃油经济性，也大幅降低了骑行门槛。

在悬挂部分，前悬挂采用不可调节正叉，而后悬挂则为双筒后避震。制动系统采用前碟后鼓配置。

虽然雅马哈这款车看上去相比本田幼兽都会显得有那么一些简陋，但是有趣的是，雅马哈为了这款车开发了相当多的周边配件，涵盖了刹车拉杆、刹车油杯、车载充电器、引擎护杆等等。

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此外，他们还推出了三种不同风格的改装配件组：Casual、Camper、Tracker，为车主提供了多样化的个性化改装选择。当然，车主也可以自由搭配，打造出属于自己独一无二的爱车。

雅马哈在越南共推出了六种颜色：黑色、亮橘色、墨绿色、黄色、沙棕色以及浅蓝色。

基础售价为30,437,000越南盾（约等于人民币9000元）。这个价格的竞争力明显不同于对标车款本田 CT125的市场定位策略，不过最大的问题是本田并没有在越南投放CT125这款车型。雅马哈明显是来抢市场的​。

可惜雅马哈在国内没有一家靠谱的工厂呀，如果这款车能在国内量产，价格再能往下压一点，然后再出个什么什么联名限量版，本田幼兽的日子就不好过喽​。​