三分钟看懂：充电桩和充电站建设到底有什么标准 ？

今年5月，发改委、国家能源局发布《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，要求“加快实现适宜使用新能源汽车的地区充电站“县县全覆盖”、充电桩“乡乡全覆盖”。

国家正大力推动县乡加强充电基础设施建设，那到底什么是充电基础设施？有哪些不同的分类？规模又是如何划定？相关标准是什么？建设有什么要求？

别急，这就为你说明白。

首先，顾名思义 充电基础设施就是能够为电动汽车提供充（换）电服务的自用充电桩、公（专）用充电桩、集中式充（换）电站及其接入电网的相关设施。

是不是有点晕了？没事，这就给你解释。

自用充电桩：指在个人用户所有或长期租赁（一年及以上）的固定停车位安装，专门为其停放的电动汽车充电的充电基础设施。

公用充电桩：指在独立地块、社会公共停车场、住宅小区公共停车场、商业建筑物及酒店配建停车场、加油（气）站、公路服务区、医院、园区景区等区域规划建设，面向社会车辆提供充电服务的充电基础设施。

专用充电桩：指在党政机关、企（事）业单位、社会团体、园区等专属停车位，为公务车辆、员工车辆等提供专属充电服务的充电基础设施，以及在公交车、客运汽车、出租车、环卫、物流等专用车站场所建设，为专用车辆等提供专属充电服务的充电基础设施。

集中式充（换）电站：指独立占地且符合用地规划，为特定型号或几种型号、特定领域或几个领域的车辆提供充（换）电服务的充电基础设施。

接入电网的相关设施包括配电系统、充电设备、监控管理系统、计量系统以及安装场地、防护设施、消防设施等配套设施

相关专业术语定义——充电站

什么是充电站？

根据《电动汽车充电站通用要求》，充电站（EV charging station）:由三台及以上电动汽车充电设备（至少有一台非车载充电机）组成，为电动汽车进行充电，并能够在充电过程中对充电设备进行状态监控的场所。

充电站的基本功能是什么？

充电站的基本功能包括：充电、监控、计量等。

充电站内应包括：行车道、停车位、充电设备、监控室、供电设施及休息室、卫生间等必要的辅助服务设施。充电站的布置和设计应便于被充电车辆的进入、驶出以及停放。

充电站的规模如何划分？

根据《电动汽车充电站及充电桩设计规范》：充电站规模宜按以下标准划分为三类：

a）大型充电站：充电车位为16个以上。

b）中型充电站：充电车位为8-16个。

c）小型充电站：充电车位为8个之下。

相关专业术语定义——充电桩

目前，新能源汽车充电桩的相关标准主要分为三种:国家标准、国家电网标准以及能源局标准三种。

充电桩分类如何分类？

充电桩根据新能源汽车充电插口的输入电流形式、充电方式不同，可以分为交流充电桩和直流充电桩。

直流充电桩：直流电动汽车充电站，俗称就是"快充”，它是固定安装在电动汽车外，与交流电网连接，可以为非车载电动汽车动力电池提供直流电源的供电装置。

交流充电桩：交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、与交流电网连接，为电动汽车车载充电机（即固定安装在电动汽车上的充电机）提供交流电源的供电装置。

两者的区别的关键就是交流充电需要借助车载充电机来充电，直流快速充电桩不需要这个设备。二者在充电速度上差别较大，一辆纯电动汽车（普通电池容量）完全放电后通过交流充电充满需要8个小时，而通过直流快速充电桩仅需要1小时左右。