五菱mini已经陪伴我3年了跑了3万7千多公里,一直没机会测试实际续航里程。

21款五菱mini
我的车车是2021款170续航的高配,带空调暖风。
坐标山东青岛,12月15号。气温0--5°。上午满电出发,出发时气温0°。中间在目的地的停放4个小时。返程时气温零下5°。行驶里程如下:

方向盘把剩余电量比例挡住了
行驶里程114.8公里,剩余续航28公里,剩余电量比例18%,被方向盘挡住了,开过的都知道,右下角的电池图标意味着电量20%以下。

行驶里程112.8,剩余续航里程32公里。气温已经是零下5度了。全程没开暖风。偶尔开几分钟去除雾气。暖风累计开机时间25分钟左右。
整个续航情况:电量100%,续航170公里,0°气温出发行驶60公里,停放5个小时左右,停放气温零下2°左右,返程气温零下4°左右。到家总分行驶里程120公里,剩余电量18%,剩余里程表显22公里。冬季续航折扣80%左右。小mini没让我失望。真实体验,仅供参考。
评论·0