智己LS6 真800V PK 小鹏G9 4C版 准800V——普通充电桩充电速度对比

总结：

在常见的公共大功率充电桩上，真800V的智己LS6的充电电压更高，同一充电桩上充电时对电流的要求更低，更能用足充电桩的能力，进而有着更快的充电速度。

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

真800V的一个显著优点是充电电压更高，相同充电电流时的充电功率更大。那么，在实际用车过程中会有怎样的切身体验呢？这次，我们就通过对比真800V代表——智己LS6 Max超强性能版，和准800V的代表——小鹏G9(图片|配置|询价) 4C版的充电表现，来做一个量化的对比。

小鹏G9

最低售价：24.88万起

图片参数配置询底价

懂车分4.06懂车实测空间·性能等车友圈4.7万车友热议二手车15.20万起 | 172辆

图1. 智己LS6 Max 超强性能版和小鹏G9 4C版（2022款650性能版 Max） 车辆铭牌信息对比

上一篇文章分析了常见800V车型在400kW液冷桩上的充电性能表现。但400kW以上的液冷桩占比还是很少，用户在日常使用中很少能有机会使用。目前，市面上最常见的公共大功率充电桩规格为——180kW-1000V-250A，即最大输出功率180kW，最大输出电压1000V，最大输出电流250A。其典型代表为开迈斯（万邦）的DC1800系列充电桩，其外观及参数信息如下图2所示。

图2. 开迈斯（万邦）DC1800系列充电桩外观及铭牌信息

测试城市：上海

测试时间：2023年12月

气温条件：0℃

参与测试车型：智己LS6 Max 超强性能版，小鹏G9 4C版（2022款650性能版 Max）

下图3为2台车在充电过程中充电电压随SOC的变化关系，从图中可以看出，智己LS6的充电电压始终高于小鹏G9。这是因为智己LS6的电压平台相较于G9更高。

图3. 智己LS6和小鹏G9的充电电压随SOC的变化曲线

下图4为2台车在充电过程中充电电流随SOC的变化关系。根据：

P=U*I （功率=电压*电流）

充电桩功率上限为180kW，充电电压更高的智己LS6的充电电流较小。又因充电桩输出电流上限为250A，小鹏G9在0-80% SOC区间内以桩的最大电流能力进行充电。

图4. 智己LS6和小鹏G9的充电电流随SOC的变化曲线

下图5为智己LS6和小鹏G9在180kW充电桩上的充电功率对比，从图中可以发现，在0-60% SOC区间时，智己LS6的充电功率始终大于小鹏G9，且智己LS6可以用足充电桩180kW能力进行充电。而小鹏G9需要达到62%以后才能用足充电桩的最大输出功率。

此外，从图中可以发现，智己LS6在0-84% SOC区间内均可以较大功率进行充电，大功率充电区间相较于小鹏G9 4C版更大。

图5. 智己LS6和小鹏G9的充电功率随SOC的变化曲线

智己LS6 Max超强性能版和小鹏G94C版（2022款650性能版 Max）的充电时间对比如下，各个SOC充电区间下，智己LS6的充电速度均比小鹏G9 4C版快2-3min。