选刹车片不用愁，看完这篇文章你也可以是老司机！

最容易磨损的部件，它直接影响着汽车的制动性能、安全性和舒适性。市场上有很多种类和品牌的刹车片，如何正确选择适合本车的刹车片呢？这是许多车主都头疼的问题。不用担心，今天我们就来教你几个简单的小技巧，让你选刹车片如同吃饭喝水一样轻松！

首先，我们要了解一下刹车片的基本结构和材质。刹车片一般由承受压力的钢板、隔热层（防止热量传递到活塞）和摩擦块组成。摩擦块是由摩擦材料、粘合剂组成，刹车时被挤压在刹车盘上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。摩擦材料从基本材质上可以分为石棉、NAO型 (即无石棉有机物型)、半金属及特殊纤维4种²。

那么，这些材质有什么区别和优缺点呢？我们来看看：

- 石棉型刹车片：这是最早使用的一种刹车片材质，由于石棉纤维具有高强度和耐高温的特性，因此可以满足刹车片及离合器盘和衬垫的要求。但是人们现在发现多数石棉具有潜在的危害，石棉已被医学界证实是致癌物质²。除了危害健康方面的因素外，石棉型刹车片还存在着另一个重要问题。由于石棉是绝热的，其导热能力特别差，通常反复使用制动器会使热量在刹车片中堆积起来，刹车片变热后，它的制动性能就要发生改变，要产生同样的摩擦和制动力会需要更多的踩刹车次数，这种现象被称为“制动萎缩”，如果刹车片达到一定的热度，将导致制动失灵。因此，现在已经很少有厂家生产和使用石棉型刹车片了。

- NAO型刹车片：这是目前最常见的一种刹车片材质，它是由无机物、玻璃纤维、碳纤维等组成，不含有害物质²。NAO型刹车片具有耐高温、低噪音、低粉尘等优点，但也有缺点，比如摩擦系数不稳定、耐磨性较差等。

- 半金属型刹车片：这是一种在NAO型基础上添加金属粉末的刹车片材质，它的摩擦系数和耐磨性都比NAO型要高，但也有缺点，比如噪音较大、粉尘较多、对刹车盘的磨损较大等。

- 特殊纤维型刹车片：这是一种采用特殊纤维（如碳纤维、陶瓷纤维等）作为摩擦材料的刹车片，它的性能优于半金属型，具有耐高温、低噪音、低粉尘、低磨损等优点，但也有缺点，比如价格较高、制造工艺复杂等。

根据上述介绍，我们可以得出一个结论：刹车片的材质越好，其性能越好，但价格也越高。那么，我们应该如何根据自己的需求和预算选择合适的刹车片呢？这里有几个小建议：

- 如果你的车是低档或中档车，平时开车不太快，不经常跑高速或山路，那么你可以选择NAO型或半金属型的刹车片，这些刹车片的价格相对便宜，而且能满足你的日常需求。
- 如果你的车是中高档或高档车，平时开车比较快，经常跑高速或山路，那么你可以选择特殊纤维型的刹车片，这些刹车片的价格虽然贵一些，但是能提供更好的制动效果和安全性。
- 如果你不确定你的车需要什么样的刹车片，或者你想省事省心，那么你可以选择原厂配套的刹车片，这些刹车片是根据你的车型和制动系统设计和生产的，能保证最佳的匹配和性能。

其次，我们要了解一下刹车片的摩擦系数和耐高温性。摩擦系数是指刹车片与刹车盘之间产生的摩擦力与两者之间正压力之比。耐高温性是指刹车片在高温下能保持稳定的摩擦系数和制动效果。这两个指标都直接影响着刹车片的制动效果和安全性。

那么，这两个指标应该如何选择呢？我们来看看：

- 摩擦系数：一般来说，摩擦系数越高，制动效果越好。但是，并不是摩擦系数越高越好。因为如果摩擦系数过高，就容易造成刹车盘过热、变形、开裂等问题³。而且，如果摩擦系数过高，在湿滑路面上制动时，就容易造成轮胎打滑、方向失控等问题³。因此，在选择摩擦系数时，要根据自己的驾驶习惯和路况进行适当调整。一般来说，在我国国标GB5763-2008中规定了汽车刹车片的摩擦系数等级为EE、EF、FF、FG、GG等。其中EE级最低，GG级最高。对于普通家用轿车来说，FF级或者FG级就可以满足需求了。

耐高温性：一般来说，耐高温性越好，刹车片越不容易出现制动萎缩或者失灵的问题。但是，并不是耐高温性越好越好。因为如果耐高温性过好，就会导致刹车片的热量不能及时散发，从而影响刹车盘的冷却效果。而且，如果耐高温性过好，在低温环境下制动时，就会造成刹车片的摩擦系数降低，从而影响制动效果。因此，在选择耐高温性时，要根据自己的驾驶习惯和路况进行适当调整。一般来说，在我国国标GB5763-2008中规定了汽车刹车片的耐高温性等级为H、G、F、E、D等。其中H级最高，D级最低。对于普通家用轿车来说，F级或者G级就可以满足需求了。

最后，我们要了解一下刹车片的更换周期和方法。刹车片是一种消耗品，随着使用时间和次数的增加，它会逐渐磨损变薄，从而影响制动效果和安全性。因此，我们要定期检查和更换刹车片，以保证车辆的正常运行。那么，我们应该如何检查和更换刹车片呢？这里有几个小提示：

- 检查：一般来说，刹车片的厚度应该在10mm以上。如果你发现刹车片的厚度低于10mm，或者有明显的裂纹、烧焦、变形等现象，那么你就应该考虑更换刹车片了。你可以通过以下几种方法来检查刹车片的状况：
- 视觉检查：你可以通过观察刹车盘和轮毂之间的缝隙来大致判断刹车片的厚度。如果缝隙很小，说明刹车片已经磨损很厉害了。
- 声音检查：你可以通过听刹车时是否有异常声音来判断刹车片是否有问题。如果你听到金属摩擦声、尖锐刺耳声或者嘎吱声，说明刹车片已经磨损到极限了。
- 感觉检查：你可以通过感受刹车时是否有异常震动或者踏板沉重来判断刹车片是否有问题。如果你感觉到方向盘或者踏板有明显的抖动或者沉重感，说明刹车片已经失去了摩擦力了。
- 更换：一般来说，更换刹车片是一项专业的技术活，需要有专业的工具和人员来完成。如果你不太懂得如何更换刹车片，或者没有相应的设备和条件，那么建议你去正规的汽修店或者4S店进行更换。如果你想自己动手更换刹车片，那么你需要准备以下几样东西：
- 新的刹车片：你需要根据前面介绍的方法选择合适的材质和等级的刹车片，并且要确保与原来的型号相匹配。
- 千斤顶和轮胎扳手：你需要用千斤顶将车辆抬起，并用轮胎扳手拆下轮胎，以便更换刹车片。
- 刹车钳和刹车钳扩张器：你需要用刹车钳将刹车卡钳拆下，并用刹车钳扩张器将刹车卡钳的活塞推回，以便安装新的刹车片。
- 螺丝刀和锤子：你需要用螺丝刀和锤子将旧的刹车片拆下，并用螺丝刀将新的刹车片安装上。

以上就是更换刹车片的基本步骤，具体的操作方法可以参考以下的视频教程。在更换刹车片时，要注意以下几点：

- 在更换前后要检查刹车液的液位和颜色，如果发现液位过低或者颜色变黑，要及时添加或者更换。
- 在更换后要进行试车，检查刹车效果是否正常，是否有异常声音或者震动。
- 在更换后的一段时间内要避免急刹或者长时间制动，以免造成刹车片过热或者磨损。

以上就是关于选刹车片的一些知识和技巧，相信你已经掌握了。如果你还想了解更多关于汽车维修保养的知识，请继续关注我们的汽车媒体频道。