几何E萤火虫是吉利几何出品的纯电小型SUV,定位家用代步。作为吉利几何家族入门车型,几何E萤火虫自2022年6月推出以来,凭借电感化运动造型以及一体式双联屏,销量表现还不错,那么它的配置表现如何呢?
外观方面
几何E萤火虫采用分体式大灯、封闭式前脸设计,前脸两侧采用U型开槽,内置环形灯,电感化很强,车侧采用上扬腰线设计,挖孔的半隐藏式门把手是个亮点,尾部则配备萤火飞翼运动双尾翼,颇显运动感。

全系配备萤火之眼LED大灯、萤火流光LED尾灯、LED后转向灯+倒车灯+后雾灯。除了入门车型(301KM 流光)以外,其他车型配备大灯自动感光开启。顶配车型(401KM 萤光)的车头还配备流光溢彩LED贯穿灯,其他车型无。

萤火之眼LED大灯+萤火流光LED尾灯

流光溢彩LED贯穿灯
全系可选薄荷青、茉莉白,除了入门车型(301KM 流光)之外,其他车型还可选樱花粉。

顶配车型(401KM 萤光)配备16英寸驭风铝合金轮毂,其他车型配备16英寸旋风钢制轮毂+装饰罩,同时中配车型(301KM 星光、401KM 星光)可选装16英寸驭风铝合金轮毂(绑定茉莉白/薄荷青)、16英寸乘风铝合金轮毂(绑定樱花粉)。

内饰方面
全系采用平直中控布局,配备一体式双连屏设计,IP台面采用银色弧面装饰带激光雕刻纹理,与人体接触地方讨巧的采用缝线软质蒙皮但大部分区域还是塑料包裹,内饰整体调性以实用为主。

入门车型(301KM 流光)仅可选暮白内饰颜色,其他车型可选暮白(绑定茉莉白)、石青(绑定薄荷青)、云粉(绑定薄荷粉)内饰颜色。

顶配车型(401KM 萤光)配备皮质方向盘,其他车型配备塑料方向盘。

除了入门车型(301KM 流光)之外,其他车型的前排配备中央扶手,可缓解驾驶疲劳。

入门车型(301KM 流光)配备织物座椅,其他车型配备皮质座椅。座椅支撑性一般,但座椅发泡填充厚实,整体乘坐舒适性尚可。

全系主驾座椅支持6向手动调节,副驾座椅支持4向手动调节。

全系没有天窗,但除了入门车型(301KM 流光)之外,其他车型可选装小天窗。

智能座舱
全系配备9.8英寸全彩仪表+10.25英寸双联屏组合,车机配备虚拟智慧伙伴、科大讯飞3.5代智能语音、双麦克风语音降噪、高德导航、4G网络、OTA软件升级、蓝牙免提、出行规划管家、个人账户中心、情景模式(亲子/悦动)、车辆健康中心、酷我音乐/喜马拉雅等多媒体娱乐应用,同时支持百度Carlife,可进行手机投屏。

顶配车型(401KM 萤光)可选装10.25英寸全液晶仪表,其他车型不可选装。

入门车型(301KM 流光)配备旋转式换挡,其他车型配备怀挡。

全系配备手动空调+CN95滤芯+新风系统。

全系配备倒车影像。

顶配车型(401KM 萤光)配备行车记录仪,其他车型无。

顶配车型(401KM 萤光)配备6扬声器音响,其他车型配备4扬声器音响,音响带立体效果,表现尚可。

顶配车型四门车窗支持一键升降,其他车型四门车窗仅支持一键降。

全系支持手机APP远程车控,可在车库找车时进行闪灯鸣笛,也可远程控制空调。

除了入门车型(301KM 流光)之外,其他车型配备蓝牙钥匙+全车无钥匙进入,可实现离开闭锁、靠近解锁功能。

全系配备驻车舒享模式,该模式可在车辆停车后,持续给空调、娱乐系统供电,以满足用户短时间留在车内等人或休憩场景需求。

智驾辅助
全系没有配备智驾辅助,但顶配车型(401KM 萤光)可选装萤光选装包(3000元),选装后支持ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、IHBC智能远光灯控制,可满足L2级智驾辅助。


三电一充
电机,全系前置一台永磁同步电机,由格雷博智能动力提供,电机最大马力82Ps、最大功率60kW、峰值扭矩130N·m,日常代步买菜这个动力还算可以。

电池,中低配(301KM 流光、301KM 星光)搭载由国轩高科提供的29.67kWh磷酸铁锂,CLTC纯电续航301km。中高配(401KM 星光、401KM 萤光)搭载由国轩高科提供的39.3kWh磷酸铁锂,CLTC纯电续航401km。

电控,全系支持低温加热,电池冷却方式没有公布,但应该是风冷。
充电,全系配备快慢充,其中中低配(301KM 流光、301KM 星光)快充0.5h,慢充4.5h;中高配(401KM 星光、401KM 萤光)快充0.5h,慢充6h,表现尚可,不过它的快充口和慢充口不是一体式,而是分开布置在左右两侧。

外放电,全系支持3.3kW VTOL外放电,方便户外取电。

车型推荐
301KM 星光相比301KM 流光,价格+0.7万元,多了12项配置,即电子旋钮升级为电子怀挡、机械手刹升级为电子手刹、ABS+EBD升级为ESC电子稳定控制系统(含ABS+EBD+ESP+EBA+TCS)、后倒车雷达、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、蓝牙钥匙、无钥匙进入、织物座椅升级为皮质座椅、前排带中央扶手、自动大灯。增加的配置比较多,建议升级。

401KM 星光相比301KM 星光,价格+0.8万元,多了2项配置,即电池容量从29.67kWh提升至39.3kWh、CLTC纯电续航从301km提升至401km。降级1项配置,即慢充时间从4.5h延长至6h。更大的电池意味着续航更高,实用性更强,建议升级。

401KM 萤光相比401KM 星光,价格+0.5万元,多了8项配置,即16英寸钢制轮毂升级为16英寸驭风铝合金轮毂、方向盘材质从塑料升级为皮质、扬声器数量从4个增加到6个、四门车窗一键降升级为一键升降、副驾化妆镜、行车记录仪、行李厢照明灯、萤光选装包选装权限。增加的配置和差价0.5万元相比,有点不值,不建议升级。

401KM 星光拥有401km续航、怀挡、电子手刹、ESC电子稳定控制系统、后倒车雷达、定速巡航、蓝牙钥匙、无钥匙进入、皮质座椅等,性价比相对其他车型是最高的,建议选这个车型。
全文总结
吉利几何E萤火虫(图片|配置|询价)的外观电感化较强,而且内饰使用9.8英寸全彩仪表+10.25英寸一体式双联屏设计,车机的娱乐性也很好(支持百度Carlife),同时全系均配备LED大灯、萤火飞翼运动双尾翼、倒车影像、手机APP远程车控、驻车舒享模式、3.3kW VTOL外放电等,中高配车型还配备皮质座椅、怀挡、电子手刹、ESC电子稳定控制系统、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、蓝牙钥匙、无钥匙进入、前排带中央扶手、自动大灯等,配置表现在这个价位还是可以的,因此吉利几何E萤火虫近三个月的月销量均突破4100辆,不过,吉利几何E萤火虫没有针对用户群体做差异性的研究,整体更像是朝着10万元+车型去做设计,而且分体式大灯和一体式双联屏两个配置占据了太多物料成本,导致该车主力车型售价没有太大竞争力,如果能去掉这个级别用户不需要的配置,将整车物料成本降低,将主力车型的售价拉低到7万元左右,再增加些对女性用户友好的设计,那这个车型的销量应该会更好。
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