小米集团总部在北京与首批14家销售服务合作商正式签署合作意向书,标志着小米汽车的销售服务模式从规划进入实质落地阶段。
这14家合作商分别来自汽车行业百强商、区域强商以及小米集团新零售体系内的3C品类核心商。

不同于传统的批售模式,小米汽车销售模式融合了小米集团新零售体系的经验,以“直营”为核心,以“数据”为基础。在渠道形态和布局上,采用“1+N”渠道模式,优先覆盖头部市场,分批次在全国范围内布局。
具体而言,“1”代表小米汽车自建自营的交付中心,涵盖了销售、交付、服务全场景,在规划的城市实现一城一交付。
而“N”代表更多的代理销售、用户服务触点,包括汽车销服一体店、科技生态融合店。这些渠道覆盖主流汽车商圈,通过与百强汽车经销商集团或区域强商合作,在核心商业广场引入车业务,进一步拓展品类,打造小米科技生态融合店。

小米汽车强调“生态开放,体验闭环”的经营理念,通过新零售模式引导合作伙伴专注于效率、品质和用户体验,有序发展的同时保障其收益和长期利益。
小米此前已经在招聘汽车销售及店长,据说工资远高于行业平均水平,招聘后会培训一段时间,以便充分了解小米汽车的产品,更好的为用户介绍。
同时,小米在全国都有手机门店,大多数小米中心停放几辆车是没有问题的。所以直营门店都是现成的,等SU7量产后,销售直营渠道能够迅速的建立,并且还有一批训练有素的员工能够直接上岗。
同时,招募一些有实力的经销商,可以借助经销的渠道资源和现有的客户群体,能迅速的为小米汽车打开市场。
据悉,2023年中国汽车流通协会百强汽车经销商排行榜中,已有超过半数经销商提出了与小米汽车的合作申请。小米汽车的招商工作正在全面有序推进中。
此外,小米汽车的首款车型,小米SU7(图片|配置|询价),在北京小米科技园内的小米之家全球总店迎来了实车,但尚未正式对外开放。预计2024年第一季度,展车将正式到店,并且门店面积也将扩大以容纳展车。
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