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    问界M9正式上市:46.98万起,标配双电机四驱,订单已超5.4万台!

    预热良久的问界M9(图片|配置|询价)终于在2023年年底,也就是12月26日正式上市发售,全系售价为46.98--56.98万,该车作为目前问界定位和售价最高的一款旗舰车型,在正式发布2小时之后大定订单即超过1万台,截止笔者发稿当日订单已超5.4万台,可见市场对于该车的认可程度。在登场即巅峰背后,问界M9的产品力又如何呢?本期来为大家进行一个多维度的解析。

    问界M9推出增程版和纯电版两款车型,在外观上基本相差无几,只在下包围上有所区分。纯电车型的下包围采用蜂巢式菱形的镀铬装饰;而增程式车型的下包围则使用较为稀疏的直线饰条点缀,有利于其车型内置的发动机散热。两款车型的前脸都附着有宽大且呈圆弧状的LED大灯,中间用贯穿的灯带相连接,点亮时具有不错的辨识度。

    转到车身内部,有别于M7/M5,问界在M9车内首次搭载了三联屏设计,其中包含有15.6英寸的中控屏幕,16英寸的副驾娱乐屏以及12.3英寸的全液晶仪表盘,三块屏幕不仅为驾乘提供了更为智能的车机体验,也让内饰的科技气息更为浓郁。另外,座舱内还环绕装饰有仿木纹的饰板以及真皮的包覆,用以彰显内饰质感。

    问界M9车身长5230mm宽1999mm高1800mm,轴距3110mm,全系座椅均使用Nappa真皮包覆,并以2+2+2的布局分布,车内第二排采用了独立座椅,以此来保障驾乘的宽敞性。此外,该车还在后排配备了一块32英寸可供投影的幕布,加上25个环绕的音响和后排可选配的零重力座椅模式,让乘坐在舒适的同时兼顾了后排的影音娱乐感受。

    问界M9全系配有11个车外摄像头,2个车内摄像头,12个超声波雷达,3个毫米波雷达以及1个带有190激光线数的激光雷达。得益于硬件的完善,问界M9全系车型在配置上能够实现到L2级驾驶辅助、自动泊车入位、循迹倒车、自动变道辅助等智驾功能,并且得益于HUAWEI ADS 2.0的升级,NCA辅助驾驶系统不再依赖高精度地图,城区、高速、乡村道路都能开。

    值得一提的是,问界M9此次还成功获得了L3自动驾驶的测试牌照,其中有6张是深圳地区的牌照,还有5张是重庆地区的,众所周知,重庆地区狭窄复杂,而该车能拿到重庆的L3自动测试驾驶牌照,也就代表着其展现出的车辆自主智能驾驶能力还是不容小觑的。

    动力上,问界M9标配双电机四驱动力系统,分别为增程式和纯电两种车型。其中增程式混动系统采用1.5T发动机+双电机组合而成,电机总功率为365kW,CLTC纯电续航里程225km,CLTC综合续航1362km,快充半小时即可蓄满20%-80%的电量;纯电车型峰值马力530Ps,CLTC纯电续航630km,快充仅需0.25小时。动力以及续航都有不错的表现。

    问界M9作为问界旗下的旗舰车型,在上市发布会中,野心和目标直指宝马X7、奔驰GLS等大型SUV豪华车型,而根据目前该车展现出来的实力来说,其产品力还是相当能打的,并且就当下的销量订购数据来看,消费者和市场对该车的认可度还是挺高的,后期如果销量订单节节攀升不拉胯,问界想要凭借该车打开豪华高端车型领域还是很有可能的,你觉得呢?

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