它是油改电吗？风云T9搭载C-DM插混动力，最高纯电续航160km

继风云A8之后，奇瑞风云系列第二款车型风云T9(图片|配置|询价)的官图也已公布，作为瑞虎9的插混版本，风云T9采用最新造车理念，搭载由1.5T发动机和电动机组成的C-DM插混动力。丰富品牌旗下车型矩阵的同时，为消费者带来全新用车体验。目前，官方并没有公布太多关于风云T9的产品信息，不过我们还是可以尽情期待一番，看看这次它能给大家带来什么惊喜？

风云T9

最低售价：12.49万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

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既然风云T9是瑞虎9的插混版本，那么它们在某些产品力方面一定存在相似之处。饱满敦厚的车身形态很有瑞虎9的神态，仔细观察后就会发现它并不是那些油改电，而是加入了不少当前新能源车型常用的设计元素，未来科技感更突出。封闭式前脸新能源气息满满，主要通过大量隐藏式竖状日间行车灯带的加入提升科技感。紧接着上方就是会发光的车标logo，并没有加入贯穿灯带，而是通过银色饰条来拉宽横向视觉效果。两侧大灯造型也经过重新调整，内部结构更为犀利，下方大尺寸进气口的出现一来是为了导流，二来就是为丰富视觉效果。

车侧的变化最不明显，高大敦厚的车身姿态是国人所钟爱的，平直轮廓尽量避免对车内空间造成侵占。隐藏式门把手与车身融为一体，多轮辐轮圈的出现则是为了提升车身精致感。关于车尾造型官方并没有明显展示，不过极大程度上都是主打一个四平八稳，大概率会加入当前流行的贯穿尾灯。这么一看，风云T9整个外观设计的最大亮点主要集成在车头，车头也是最能彰显自身新能源身份的存在。

目前官方还没有公布内饰官图，但从之前曝光的图片来看，风云T9的内饰采用当前最流行的简约设计风。层次分明的中控台上包裹多种材质，并在细节处加以木纹装饰板点缀，提升内饰质感显而易见。10英寸液晶仪表盘和15.6英寸悬浮中控屏是核心所在，大屏的出现代替大量物理按键。面对这一设计布局其实没什么特别想要说明的，毕竟这一设计手法在当前市面上实在太常见了，大家见多了自然也就没什么好说的，只能说是一切尽在掌握之中罢了。

现在最关键的就是内置应用的丰富程度以及操控灵敏度，最担心的就是中看不中用。传统换挡台整体被设计成内凹样式，最前方是手机无线充电面板以及储物空间，紧接着便是电子旋钮以及两个杯架。除中控大屏具有一定学习成本以外，换挡区域基本符合大部分用户的操控习惯。

参考瑞虎9，风云T9的空间表现应该也不差，毕竟它专为家庭用户而来。比起这些，插混动力系统才是大家最关心的地方，共提供两种动力模式可选，一套动力系统搭载单挡DHT变速箱，峰值扭矩来到310N·m，WLTC工况下纯电续航里程100km。另一套动力系统搭载三挡DHT变速箱，峰值扭矩390N·m，拥有更加充沛的动力输出，WLTC工况下纯电续航里程也提升至160km。这么一看，该车的纯电续航里程表现还不错，相比于燃油车，拥有更加出色的燃油经济性以及乘坐舒适度，选择它的大部分消费者应该也是冲着这套插混动力以及务实可靠的特性来的。

参考瑞虎9 15.29-20.99万之间的指导价，你觉得风云T9定价多少比较合理？对此，消费者各抒己见，个人认为该车的起售价可能在十六七万左右。就目前来看，消费者对风云T9似乎不太感兴趣，纷纷表示它只是一款油改电，很多方面都受到了传统造车理念的束缚。当然也有部分消费者期待风云T9的正式上市，这些都很正常，毕竟一款新车型上市总会引起一定争议，至于能否顶得住压力证明自己就要看产品力是否过硬了。