2023年豪华品牌汽车销量榜，国外品牌最后的狂欢，国产车将逆袭

2023年国外豪华品牌汽车在中国销量排行榜出炉，宝马82.4万辆第一，奔驰78.1万辆第二，奥迪71.6万辆第三，特斯拉62.2万辆第四，后面的二线豪华品牌与前四名差距甚远。

01

很多人质疑特斯拉是豪华品牌，原因是特斯拉在中国的畅销车型售价低于30万。其实特斯拉全球均价超过30万比奥迪高，即便只算中国均价，也高于凯迪拉克、沃尔沃等。

02

这个榜单只统计国外品牌，理想2023年销量超过37万辆，在这个榜单能排第五，大幅领先凯迪拉克，蔚来16万辆排沃尔沃之后，小鹏14万辆。

理想2024年目标是80万辆，超越奔驰、宝马奥迪在中国区的销量。

03

宝马前两年开始销量就超越了奔驰，打折力度比较大，比如最近宝马的均价37万左右，奔驰的均价超过45万。

04

国产新能源豪华品牌大部分是奔驰、宝马、奥迪车主换购。从油车转到电车驾驶、乘坐体验好太多了。

05

用车成本低只是买电车的一个原因，还有电车没有顿挫感，开起来更丝滑，加速感觉更爽，智能座舱、车机的体验吊打油车。

06

国产车的崛起让国外品牌低下了高傲的头颅，以前很多要加价提车的车型最近都在降价促销，比如汉兰达。

07

奔驰百年豪华品牌深入人心，买奔驰解释成本低，这是国产品牌无可比拟的。如果讲究实用性，同价位国产新能源车完胜奔驰。

08

燃油车时代我们没有任何机会，然而到了新能源汽车时代，国产品牌终于掌握了话语权，国产新能源品牌只有特斯拉一个对手，其他国外新能源品牌不值一提。

09

所以买新能源认准销量高的大品牌，比亚迪，特斯拉，理想都很好。

10

国产新能源品牌网络营销强于传统品牌，不过也需要踏踏实实做好产品，要向传统品牌学习的方面还很多。

11

网上很多只是情绪发泄，并非事实。传统品牌依然很强，2023年比亚迪全球销量刚刚挤入第九名，离第一名丰田还有很大距离。国产品牌正在进步，但仍有很长的路要走。

无论你想买油车还是新能源车，厂商之间的竞争会价格打下来，最终得益的是消费者。消费者要做的就是同价位车型多试驾，多对比，最好国外品牌和国产品牌都试驾过，选出最适合自己的那一款。