国产首台三缸拉力升仕703f新动作，预计下个月开售

米兰国际车展亮相的升仕703f有了最新的进展，工信部申报已经完成，并且我们也能看到它的最新三款版花，真是可喜可贺，照这个进度，最快下个月就可以上市，或者开启预售通道，非常值得期待。

首先我们先看下申报的车型，共有两款，一款是拥有辐条轮毂的ADV版本，和摩展期间亮相的外观并无太大差异，依旧是我们熟悉的铠甲勇士，符合大众对ADV外观硬朗、线条流畅的要求。第二款是铝合金轮毂比较偏向于公路版，而且两款车前挡泥板也有明显区别，轮毂尺寸ADV版前21后18寸，轮胎宽度90mm，公路版前19后17寸，轮胎宽度120mm，明显看出两款车分别适应不同的路况。

然后动力部分是重点，和米兰车展发布的功率74kw相比，现版本最大功率降至71.5kw，扭矩也必然会做一些处理，这里确实存有疑惑，要么是国内外双动力版本，国外满动力，国内减动力，要么是发动机重新调教，降功率升扭矩，使他的越野性能更强大，小编个人更偏向于后者，事实如何，静待上市数据展示。

最后再聊聊版花，前面说的三款版画是升仕新车上市的三款，其实加上警用版本一共是4款版花，警用版本属于顶配，待护杠，带三箱，武装到牙齿，毕竟要吃国家饭就要用最齐全最好的，当然价格也是最贵的。

目前看来，升仕三缸拉力上市只是时间问题，在网上也能看到它的野外实车测试场面，动力十足，外观帅气，再加上副油箱，穿越续航能力提升不少，最为关键的是还有不错的声浪，这是很多拉力车不具备的。

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