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小米SU7(图片|配置|询价)上市引起了广泛的关注，而懂车帝也是第一时间对小米SU7 四驱长续航高阶智驾Max版本进行了实测，主要针对动力加速性能、刹车性能和整体续航做了实测，SU7 Max版本总体表现优秀，可以说是达到了预期效果。
说下续航吧，小米SU7 四驱长续航高阶智驾Max版官方CLTC工况下的综合续航里程为810公里，而懂车帝高速路况实测续航里程为643公里，从数据上来看续航打折大约为80%，可以推断出，入门版的700公里续航实测大约也就是560公里（磷酸铁锂电池和三元锂电池在续航打折方面还是存在差距的，一般来说磷酸铁锂电池打折情况更突出，可能真实实测续航会低于560公里）；对于小米SU7 四驱长续航高阶智驾Max版这个续航也是在正常范围之内，约600公里的续航行驶一般高速是够用了，毕竟长途行驶基本行驶400公里就得4个多小时了，算是疲劳驾驶了，中间休息的时候可以用来充电，小米SU7 四驱长续航高阶智驾Max版采用800V高压平台充电，充电5分钟续航就可增加200多公里，完全不用担心续航问题了。
说实话，对于小米SU7 四驱长续航高阶智驾Max版的加速性能确实超出我的预料了，3.24秒的实测加速度感觉真心有点慢了，我感觉对于这么一款性能车百公里加速最起码控制在3秒内才符合小米SU7性能版的气质，但是对于用户来说2秒级别的加速度和3秒级别的加速度没啥太大的区别。
其实对于现在的新能源汽车我比较欣赏的是智驾系统，尤其是主动安全预警系统对驾驶者的帮助太大了，对小米SU7 四驱长续航高阶智驾Max版的安全实测中，对静态假车最高通过速度达到了120公里，也就是说时速120公里内，ACC安全系统可以做到自主刹停，这个功能在现在车多人多的道路上真的是太香了。
综合所述：对于懂车帝对小米SU7 四驱长续航高阶智驾Max版的测试结果大家还满意吗？小米SU7 四驱长续航高阶智驾Max版的测试结果有没有达到您的预期呢？你还想看到什么车型的真实实测呢？欢迎评论区留言
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