新能源汽车冬季续航缩水一直都是行业中的焦点问题,也是困扰很多用户们选购的重要因素。为了给用户们提供全面、权威且真实的购车参考,针对市面上热门新能源车型发起了冬季测试项目,因其测试环境恶劣且秉持公平公正态度,受到了广大网友的一致认可,也因此成为一大批新能源汽车的“照妖镜”。就在近日,冬季测试栏目公布了一组新能源汽车纯电实测成绩单,包含58款热门新能源车型,其中腾势D9在-30℃~-20℃极寒环境中,以绝对优势荣获插混/增程组number one,纯电续航达成率高达75%,新能源豪华MPVnumber one称号实至名归。
实测纯电续航是汽车在满电满油状态下,以纯电模式和30km/h平均车速行驶至发动机或增程器介入前的行驶里程。对于混动车型而言,纯电续航不仅是对汽车厂家三大核心技术、产品工艺品质的考验,更是让用户体验到日常出行经济性的重要表现。在成绩榜单中,腾势D9 DM(图片|配置|询价)-i四驱车型官方公布的纯电续航为180km,在-30℃~-20℃极寒天气中,实测纯电续航为135.8Km,续航达成率超过75%。而一些六七座SUV官方公布的纯电续航为200+km,实测纯电续航仅有60+km,续航达成率均不足30%,腾势D9以绝对的优势碾压同类车型。

腾势D9能有如此优异的实测成绩,主要得益于比亚迪DM-i超级混动系统,拥有领先的三电技术加持,其通过整合IPB智能动力制动系统、电池智能温控系统、专属170kW EHS电混系统三大科技,让腾势D9在极寒环境下都能保持稳定可靠的能量输出,同时电控系统的体积和重量也相比其他车型更小,动力系统综合效率大大提升。此外高性能四驱架构、高效双永磁同步电机的加入,也带来了更强劲的动力,确保冬季行驶的稳定性和纯电续航的可靠性,可谓无惧任何严寒考验。
腾势D9作为腾势品牌破局中大型高端新能源MPV的扛鼎之作,除了更扎实的续航表现外,还通过“设计、乘坐、智慧、驾驭、安全”五大豪华配置,为用户带来划时代的新豪华体验。超大无差别7座驾乘空间、太空级静谧空间、同级首创七屏互联、腾势Pilot 高级智能驾驶辅助系统等等,每一项都将宜家宜商豪华MPV的价值提升至新的高度,重树豪华MPV新标杆。

2022年,中国新能源汽车在技术不断创新、销量不断创新高中突围成长。这次所举办的冬季测试中,高端豪华MPV腾势D9不仅交出了优异的冬季纯电续航实测答卷,也凭借卓越的产品力交出了优异的销量答卷。目前,腾势D9总订单量已经突破4万台。面向未来,腾势还将不断推出新品、不断完善服务网络,以更丰富的产品矩阵和更高的服务水准释放更强势能,让千万家庭出行更加美好。
车型 | 厂商指导价 | 优惠幅度 | 本店报价 |
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2024款 腾势D9 DM-i 1.5T 103km 前驱豪华型 7座 | 33.98万 | -- | 33.98万 | 询价 试驾 |
2024款 腾势D9 DM-i 1.5T 200km 前驱尊享型 7座 | 35.98万 | -- | 35.98万 | 询价 试驾 |
2024款 腾势D9 EV 620km 前驱尊享版 7座 | 37.98万 | -- | 37.98万 | 询价 试驾 |
2024款 腾势D9 DM-i 1.5T 190km 四驱尊贵型 7座 | 38.98万 | -- | 38.98万 | 询价 试驾 |
2024款 腾势D9 EV 600km 四驱尊贵版 7座 | 40.98万 | -- | 40.98万 | 询价 试驾 |
2024款 腾势D9 DM-i 1.5T 190km 四驱尊荣型 7座 | 40.98万 | -- | 40.98万 | 询价 试驾 |
2024款 腾势D9 DM-i 1.5T 190km 四驱旗舰版 7座 | 44.98万 | -- | 44.98万 | 询价 试驾 |
2024款 腾势D9 EV 600km 四驱旗舰版 7座 | 46.98万 | -- | 46.98万 | 询价 试驾 |
2024款 腾势D9 DM-i 1.5T 185km PIONEER 四驱创领型 4座 | 60.06万 | -- | 60.06万 | 询价 试驾 |
2023款 腾势N7 702km 后驱超长续航版(Air版) | 30.18万 | ↓ 5.00万 | 25.18万 | 询价 试驾 |
2023款 腾势N8 插电混动 1.5T 216km 旗舰版 7座 | 31.98万 | ↓ 0.80万 | 31.18万 | 询价 试驾 |
2023款 腾势N7 702km 后驱超长续航版 | 31.98万 | ↓ 5.00万 | 26.98万 | 询价 试驾 |
2023款 腾势N7 630km 四驱长续航性能版(Air版) | 32.18万 | ↓ 5.00万 | 27.18万 | 询价 试驾 |
2023款 腾势N8 插电混动 1.5T 216km 旗舰版 6座 | 32.68万 | ↓ 0.80万 | 31.88万 | 询价 试驾 |
2023款 腾势N7 630km 四驱长续航性能版 | 33.98万 | ↓ 5.00万 | 28.98万 | 询价 试驾 |
2023款 腾势N7 630km 四驱长续航性能Max版 | 34.98万 | ↓ 5.00万 | 29.98万 | 询价 试驾 |
2023款 腾势D9 DM-i 1.5T 98km 前驱尊享型 7座 | 34.98万 | ↓ 2.50万 | 32.48万 | 询价 试驾 |
2023款 腾势N7 630km 四驱N-Sport版 | 37.98万 | ↓ 5.00万 | 32.98万 | 询价 试驾 |
2023款 腾势D9 DM-i 1.5T PREMIER 创始版 4座 | 66.00万 | ↓ 0.00万 | 66.00万 | 询价 试驾 |
2022款 腾势D9 DM-i 1.5T 190km 前驱尊贵型 7座 | 37.58万 | ↓ 2.50万 | 35.08万 | 询价 试驾 |
2022款 腾势D9 EV 620km 前驱尊贵版 7座 | 39.58万 | ↓ 2.50万 | 37.08万 | 询价 试驾 |
2022款 腾势D9 DM-i 1.5T 180km 四驱尊荣型 7座 | 40.58万 | ↓ 2.50万 | 38.08万 | 询价 试驾 |
2022款 腾势D9 EV 600km 四驱尊荣版 7座 | 43.58万 | ↓ 2.50万 | 41.08万 | 询价 试驾 |
2022款 腾势D9 DM-i 1.5T 180km 四驱旗舰型 7座 | 44.58万 | ↓ 2.50万 | 42.08万 | 询价 试驾 |
2022款 腾势D9 EV 600km 四驱旗舰版 7座 | 46.58万 | ↓ 2.50万 | 44.08万 | 询价 试驾 |
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