小米SU7 Pro增配实体按键，回应车主需求

近来，小米汽车的新成员SU7在车圈掀起了不少波澜。这款车有三个版本：标准版、Pro版和Max版。说到差别，标准版和Pro版就那两个按钮，Max版则多了电动尾翼和空气悬架的额外按钮。

但也有点意思的事——原本Pro版是没有自带电动尾翼的，但小米给了个小福利：4月30号之前下订单，电动尾翼免费送！问题是，送了也没用啊，因为要调节它，你得么得跟车子说说话，要么得在中控屏上点来点去，因为实体按键嘛，没有。

这种局面显然让一些订了Pro版的车主们觉得有点不便。他们向小米提出建议：既然选装了电动尾翼，能不能也提供相应的实体按键呢？小米听了这些建议，没摆架子，经过一番讨论和生产上的验证后，决定对Pro版进行配置上的优化——加装了电动尾翼，也就有了四个实体按键来方便操作。

小米SU7

最低售价：21.59万起

图片参数配置询底价

懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈27万车友热议二手车20.30万起 | 599辆

而且，因为这样调整后会多出一个按钮（毕竟Pro版没有空气悬架），雷军透露团队打算把这个按钮做成自定义的，允许车主随心所欲地设置，听上去挺有意思的。

小米SU7

最低售价：21.59万起

图片参数配置询底价

懂车分4.07懂车实测空间·性能等车友圈27万车友热议二手车20.30万起 | 599辆

作为新手车厂，小米似乎不太走传统路线，而是更愿意听听车主的声音，从用户的角度考虑问题。SU7在很多细节上都显示了这种以用户为中心的设计理念。现在看来，他们收到反馈后，能够及时调整并改进产品，这样的态度还真的挺让人觉得靠谱的。