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外观方面，2024款红旗E-QM5的外观基本延续了老款的设计风格，分体式的大灯，大尺寸的中网，以及车头整体的流线型设计，具有很高的辨识度。同时，LED远近光灯组支持大灯高度调节等功能。
车身尺寸长宽高分别为5040x1910x1569mm，轴距达到了2990mm，在同级别竞品中属于上游水平。从车身侧面造型来看，车头车尾的造型较为局促，而向后延伸的C柱，以及向车身两侧延伸的尾灯都充满个性。轮胎规格为235/50 R18。
车尾部分，相比车头，2024款红旗E-QM5的尾部要显得更为简洁一些，没有过多复杂的线条修饰，而是将重点放在了细节的刻画上，例如贯穿式的镀铬饰条，还有尾灯内部的结构等等。
来到车内，可以看到整个内饰采用的是对称式布局，中间的空调出风口被设计成了竖立样式，再加上银色饰板的点缀，让内饰看起来更有层次感，同时也更显精致。此外，新车还配备了10.1寸中控屏，内置蓝牙/车载电话，支持手机互联映射功能。值得一提的是，作为一款面向出行市场打造的车型，新车还配备了无钥匙启动、远程启动、自动驻车、上坡辅助、手机App远程控制等多项实用的功能，对于乘客来说非常友好。
座椅采用的是2+3的5座布局，采用了仿皮材质包裹，主副驾驶位均支持手动调节，乘坐舒适性不错。得益于接近3米的轴距，前后排头部和腿部的空间都非常宽敞，不过后排地台中央有一定的隆起，对中间乘客的脚部影响会比较大。
后备厢容积为433L，整体进深不算太大，但好在开口够大，日常使用起来还是比较方便的。
动力方面，2024款红旗E-QM5搭载了一台永磁同步单电机，最大功率为100kw（136Ps），峰值扭矩260N·m，传动匹配的是电动车单速变速箱。电池方面，新车配备一块容量为60kWh的磷酸铁锂电池组，电池的能量密度达到141Wh/kg，CLTC纯电续航里程为450km，官方快充0.43小时。值得一提的是，新车百公里耗电量仅为12.9kWh，这样的能耗表现在同级别当中算是很不错的水准了。
悬架方面，红旗E-QM5采用了前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂，整体调校偏软，滤震能力不错，无论是面对城市中的颠簸还是高速行驶，底盘都能呈现出扎实沉稳的感觉，而且对隔音降噪的处理也很到位，车内静谧性较好。综上所述，2024款红旗E-QM5作为一款针对出行市场打造的车型，其产品力表现还是不错的，不仅拥有足够宽敞的空间，同时还能提供较长的续航里程，这对于经常需要跑长途的司机朋友来说无疑是非常有吸引力的。当然，如果能进一步提升一下整车的智能化程度的话就更好了。
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