自1990年一汽丰田推出普拉多(图片|配置|询价)之后,凭借其强大的越野性能和皮实耐用的出色品质,给人们留下了相当深刻的印象。在2003年时,一汽丰田将普拉多(品技术)正式引进到国内市场,掀起了人们对于“越野”向往,并且时至今日提到丰田普拉多(用车口碑)人们也都是津津乐道,其夸张的保值率也是令人惊叹。就在2024年,一汽丰田全新一代普拉多正式上市,相比前代车型进行了翻天覆地的改变,能否再续辉煌呢?一起来看一下。
提到丰田普拉多,就不得不提越野能力了。全新丰田普拉多基于自家兰德酷路泽300同样的GA-F平台所打造,赋予了其更加强悍的通过能力,车架和车身刚性也进行了全面强化,这样在越野时能够让车身更加稳定安全。其次,全新普拉多还首次搭载了电子助力转向系统和电控稳定杆分离装置,既满足了越野需求,又能够在城市日常通勤时,带来舒适的驾乘体验,还支持多种驾驶模式可供切换。

对于这样一台硬派越野车来说,没有强劲的动力也是不行的。所以在全新普拉多中搭载了超级混动系统,既可以提供源源不断的动力输出,又照顾到了燃油能耗。燃油机为一台2.4T涡轮增压四缸发动机,最大马力282Ps,最大扭矩430N·m;电机为永磁同步,最大马力54Ps,最大扭矩290 N·m,与其构成动力系统的是一台8挡手自一体AT变速箱。实际驾驶中,全新普拉多的动力明显要更加强劲,尤其是在起步和加速中更加流畅,换挡过程也没有顿挫感。


除了动力总成上的变化外,全新普拉多的外观也进行了彻底的颠覆。采用了丰田越野车新一代家族化设计,“方盒子”的造型在时刻强调这台车的越野属性,同时也带来了很多后期创新空间。全新普拉多的外观主要由矩形和圆形所组成,将复古与科技感相融合,硬派风格中流露出豪华感,使得这台车老少皆宜。同时,全新普拉多的行车视野更加广阔,这样方便更好地观察路况,避免不必要的危险。

坐进车内,可以发现全新普拉多的内饰也进行了全面的改变,保留的是简约硬派的风格,改变的是科技实用的系统。三辐式多功能方向盘十分粗犷,前方配备有一块12.3英寸全液晶仪表盘和HUD抬头显示系统,这可是上代车型所不具备的。同时旁边的12.3英寸悬浮式中控大屏还支持CarPlay互联、道路救援、4G网络、语音控制等功能,操作起来也很流畅。值得一提的是,全新普拉多的内饰材质用料很好,摸上去也很舒适。


此外,全新普拉多的配置也进行了全面的升级,汇聚了丰田的尖端科技于一身。其中配备的丰田Pilot智能辅助驾驶系统已经达到了高阶水准,拥有20项辅助驾驶功能,包括:前方交通穿行预警、疲劳驾驶监测、道路交通标识识别等,可以在行车时有效避免危险的发生。另外,全新普拉多的方向盘也支持记忆/加热/换挡功能,还有电动感应后尾门、手机无线充电、主动降噪、座椅加热/通风等丰富配置。



作为一台定位中大型SUV的全新普拉多,整车尺寸为4925/1980/1910mm,轴距为2850mm,相较于前代车型有了数据上有了大幅提升,再配合上丰田一贯的空间布局优势,带来了宽敞的乘坐空间。座椅布局提供了2+3和2+2+2两种选择,同时,后排座椅还能放倒,配合上宽敞的后备箱空间,带来了更好的装载能力。
写在后面:
如今,一汽丰田普拉多已经成为越野车中绕不开的“金字招牌”,而全新普拉多自上市以来,就创下了相当不错的热度和口碑,这源于本就可靠的品质和大刀阔斧的升级优化。这也让我们不得不相信,官方指导价为45.98万-54.98万元的全新普拉多依旧会续写传奇。
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