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    德式复古 百年经典丨2024款维多利亚Sixties 系列静态测评

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    维多利亚摩托2024-06-05

    维多利亚在国内市场琳琅满目的复古踏板领域中,凭借着原创性的德式复古风格,以及出色的做工及操控表现,已然成为一款标志性的产品,被众多复古爱好者所青睐,收获了一大批拥趸。在刚刚过去的2024年北京摩展上,维多利亚也带来了全新的2024款Sixties 系列产品,在造型设计、细节点缀和智能化配置方面都迎来了升级调整。

    2024款维多利亚Sixties 150Si+/250Si+ 仍然延续了经典的“德式”风格造型,成熟的设计给人十分强烈的辨识度。在穿梭的车流之中能够一眼辨别出这是一台维多利亚车型。

    标志性的车头格栅中网造型仍然是Sixties 系列最引人注目的造型设计,2024款维多利亚Sixties 150Si+/250Si+ 在经典造型的基础上,还对设计及用料进行了升级优化,水晶式转向灯的点缀,以及全新的线条勾勒,更加彰显它的优雅灵动。同时环绕两侧转向灯的日行灯带,在点亮之后,配合内部发光的“VICTORIA”标志,进一步凸显其现代化科技元素,彰显德式豪华风范。

    格栅造型也进行了调整,相比之间的网格设计,新的飞瀑式竖直结构一方面更加契合整车的干爽利落气质,另一方面也和两侧水晶灯呼应,整体感更加强烈。

    车头泥瓦上的飞鹰立标作为Sixties家族的标志之一,在新车上进行了调整优化,更加犀利的线条,更加简约的轮廓,营造出一种冲破桎梏的自由既视感。

    此外在全新优化后的格栅内部,还隐藏着全系标配的原厂行车记录仪摄像头,在不破坏造型整体性的情况下,给车主带来了更加全面的骑行保障。

    上方的LED灯光在造型上的变动不大,但2024款维多利亚Sixties 150Si+/250Si+ 通过对灯带造型、灯腔结构等调整,让整个灯组的视觉效果更具动感,同时在照明铺路效果上也有所提升。

    与车头作为呼应,2024款维多利亚Sixties 150Si+/250Si+ 的尾部也有了大刀阔斧的改动。在保留了家族化造型的基础上,全新的矩阵式尾灯,也与车头格栅一致,让首尾有了明显的关联。加上尾灯下方的“VICTORIA”铭文,在车尾部也同样营造出一种灵动感。

    TFT仪表的造型由此前的横置调整为竖屏设计,配合全新的UI界面,带来更加丰富的骑行信息。同时新的仪表还支持全地图投屏功能,能够更加契合不同车主的使用习惯,带来更加全面的导航路线规划和功能显示。

    作为当下出行必不可少的配置,外接电源对手机等耗电设备的及时补能也至关重要。2024款维多利亚Sixties 150Si+/250Si+ 原厂配置的USB接口不仅带来了更加方便的日用需求,同时经过严谨的设计布局和做工质量,在使用效率和安全性上也有足够的保障。

    Keyless无钥匙启动将车辆通电、龙头锁、油箱盖、座桶开关集成在一个旋钮上,同时保留了机械钥匙的应急通道,让车主既能免去频繁掏取钥匙的繁琐,同时也在特殊情况下拥有更安心的另一选择。

    2024款维多利亚Sixties 150Si+/250Si+ 对手把细节也进行了重新设定,材质更加亲肤,纹路也更具手感,同时全面升级了双油门拉线,不管是静态握持还是油门反馈都更加细腻舒适。原厂电加热手把功能也得以保留,在冬日里带来更加温暖的用车体验。

    除了新的手把外,2024款维多利亚Sixties 150Si+/250Si+ 的功能开关也得到了升级,左右均采用组合式开关,通过全新布局设定将原本的功能集成在组合开关之上,不管是手感还是灵敏度都得到了提升。

    作为一款复古气息的踏板车型,2024款维多利亚Sixties 150Si+/250Si+的精致体现在各种细微之处。平直踏板上的木纹覆盖,配合防滑材料,不管是实用性还是格调都有着充分的体现。在踏板中间位置是容量达到10L的中央底置油箱,底置的布局让车辆的重心和空间得到了保障的同时,10L的超大容量,也带来了优秀的续航能力,配合燃油经济性表现,彻底打消你的续航焦虑。

    分段式布局的坐垫,仍旧是我们熟悉的那个维多利亚范儿,菱形网格纹路、厚实的填充材料、微微上翘的主驾弧度……在与整车风格契合的同时,让包裹性、承托性和摩擦性进一步提升。

    坐垫下方的座桶空间,能够较为轻松的容纳半盔和其他随身装备,配合车头后方的挂钩和平直踏板,能够充分发挥出踏板车型的便利性和空间装载属性。

    动力方面,2024款Sixties 150Si+ 依旧搭载源自隆鑫的单缸水冷发动机,但新款升级到了4气门结构,使得动力表现更加顺滑。同时依旧延续了脉冲点火和怠速启停的功能,在静谧性、顺滑程度和经济性能上得到了保证。而Sixties 250Si+ 则搭载了宗申NEXUS 250S HPE版高功率发动机, 继续保持包裹在优雅气质中的动感基因。配合弘正科技提供的CVT变速系统,中后段持续输出动力更为平稳。

    底盘悬挂上,Sixties 250Si+ 依旧采用KYB减震,在滤震和支撑性方面带来更加舒适和运动的操控体验,而Sixties 150Si+ 也在原有基础上进行了优化升级,在复杂路况和多样化的驾驶风格中都能拥有不错的适应性,带来更好的驾驶操控乐趣。

    全套NISSIN制动系统,在制动效果、制动平顺性、手感线性程度等方面带来全面的安全防护,配合双通道ABS,在紧急情况下带来更平稳的制动效果。2024款维多利亚Sixties 150Si+/250Si+ 在保留了双通道ABS系统的基础上,全新加入了TCS牵引力控制系统,在复杂路况和不同驾驶习惯下都有着更加稳定的安全性能。前后120/70-12的尺寸设定也能够兼顾通过性、舒适性和操控性能,同时还标配了胎压监测功能,在竖屏仪表上能够实时监控胎压状态,提前发现车辆异常。

    维多利亚Sixties 系列在踏板复古门类中拥有着标志性的原创设计,已经成为踏板流行趋势风向标。而2024款维多利亚Sixties 150Si+/250Si+ 则在经典德式风格的技术上,增加了一份科技与现代化,让这个穿越百年岁月的经典继续彰显德式美学,带来更多的审美共鸣。

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