




空间方面,MG Cyberster 2024款501km 魅力心动版作为一款两门两座跑车,由于采用的是仿生学的生物结构布局,所以车内乘坐的空间还是较为宽敞的。身高一米七五的体验者坐在前排位置,头部剩余约有一拳的距离,腿部也能灵活活动,坐姿不会显得拘束。再来到后排位置,虽然是一款跑车,但是后排依然能坐下一位身材娇小的成年人,只是腿部的空间会稍显拥挤一些,但短途出行也没有太大的问题。

MG Cyberster 的底盘悬架调校由前法拉利 F1 冠军车队底盘动态工程师 Marco Fainello 负责,展现了专业和高性能的调校水平。
续航方面,MG Cyberster 2024款501km 魅力心动版配备的是三元锂电池,电池容量达到了64千瓦时,在CLTC工况下的纯电续航里程为501km,满足日常家用是绰绰有余的。另外,该车的百公里耗电量为14千瓦时,能耗成本较低。底盘方面,该车采用了前双叉臂式和后多连杆式的独立悬挂组合,底盘调校偏硬朗,转向手感轻盈,指向精准,能够带来不错的操控感。
写到最后:
通过以上对MG Cyberster 2024款501km 魅力心动版的产品解析可以看出,这款车在外观设计、内饰用料、智能配置以及动力性能上的表现都是可圈可点的。特别是在智能化配置方面,这款车配备了高通骁龙8155芯片,无论是语音识别、人脸识别以及手势识别都非常流畅,而且在人机交互方面的表现也很出色,这一点值得点赞。如果你准备入手一台新能源跑车的话,你会考虑这款车吗?欢迎关注,并在下方评论区留言,分享你的观点。
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