保时捷卡宴 2018 款 Cayenne 3.0T，二手价 51.8 万

说到保时捷，大家都会想到911，确实911是保时捷的灵魂所在，但要说最畅销的车型，那当属卡宴。第一代卡宴于2002年推出，打破了人们关于保时捷只做跑车的认知，同时它也是保时捷历史上争议最大的一款产品，因为它是保时捷家族首款SUV车型。当然，争议归争议，卡宴凭借出色的性能以及豪华的设计还是迅速赢得了全球用户的喜爱。今天我们就为您带来了一辆二手保时捷卡宴，该车的具体版本为——Cayenne(图片|配置|询价) 2018款 Cayenne 3.0T。该车的上牌日期为2018年的10月，属于最早一批车主，至今已有五年的时间，目前行驶了11万公里。在卖的时候，该车的新车指导价为99.80万，而如今二手车报价51.80万，相比新车省了37.70万。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

在外观检测部分，经过对汽车主要覆盖件检测，有1项问题需注意，具体是喷漆修复:右后翼子板，在检测报告中会有具体的瑕疵部位照片，可以让您清晰了解到车辆当前的状态。

在事故检测部分，该车进行了24项检测，全部通过，下面的事故检测图会向您展示车辆整体车况良好，没有发生过重大事故。

在事故检测排查问题部分，该车存在两个瑕疵项。分别是变形:水箱框架，这个部位存在的问题是这样的，在检测中发现水箱框架有明显变形迹象，一般这种情况可能是车辆有过较为严重的碰撞导致的。

另一个瑕疵项是划痕:右C柱封边，对于这个部位，检测人员发现其存在明显划伤痕迹。

在泡水检测部分，该车进行了7项检测，全部通过，下面的泡水检测图会向您展现车辆关键部位不存在泡水痕迹。

在泡水检测中，该车同样存在两个瑕疵项。分别是主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨均有拆卸痕迹，在检测中发现两个座椅滑轨都有明显的拆卸痕迹。

说完了车辆的基本情况，接下来我们将为您展示一下实车拍摄的照片，让您更直观的感受一下这款车。如果说文章开头对保时捷卡宴的整体介绍还不能让您印象深刻，那么看完这一部分，我相信您应该对这款二手车有个全面的认识了。

在配置方面，该车配有无钥匙启动、电动后尾门、定速巡航、倒车影像、自动驻车、上坡辅助等。其中无钥匙启动这项配置我比较喜欢，我觉得这是提升驾驶便捷性的必备配置之一，只要拿着钥匙靠近车辆，就能轻松打开车门，点火起步，非常方便快捷。另外，该车配备了倒车影像，对于停车技术一般的司机来说，倒车影像是一个非常好的辅助设备，它可以提供清晰的后方视野，帮助驾驶员准确判断距离，防止擦碰。

谈到二手车，我们不得不提的就是这辆车的用车成本。经过估算，这辆车的年均综合用车成本大概在每年2.3万元左右。这里需要注意的是，用车成本跟车主的实际用车场景和方式有很大关系，所以这个费用会有差异。

了解完车辆的信息，同样也要了解一下市场的行情。在全国范围内，相同车型版型的保时捷卡宴在不同地区有不一样的挂牌量和售价。我们收集了这些车辆的挂牌信息与销售价格，以此为您提供一个该车市场价格的大致走向。

文中用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据均源自懂车帝数据库，仅供参考，车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。