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    深扒MPV——别克GL8陆尊PHEV,能找到哪些“黑科技”

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    懂车帝通讯2024-07-05

    当前的汽车市场可谓“卷”字当头,MPV市场上同样是新车层出不穷,竞争激烈。而提到MPV车型,别克GL8的名号可谓深入人心,甚至很多人对MPV车型的理解和定义,都是从GL8车系开始的,这已经成为大家公认的事实。

    近日,别克GL8陆尊PHEV车型开始了首批交付。交付仪式上,新车主喜笑颜开,表达了对这款车型深深的喜爱和信任。在这样火热竞争的市场背景下,别克GL8陆尊PHEV依然能牢牢吸引车主,一定有些难以抗拒的“魅力”。

    如今汽车用户的消费观相比过去转变较大,他们不仅对车辆的技术有了更高的认知和理解,而且对新产品的要求更高,这一转变也让车企拿出更多的科技武装产品,以获得更好的市场反响。

    为了顺应市场的电动化潮流,别克GL8陆尊PHEV在保留原有的安全、舒适特性的同时,加入了万众瞩目的插混技术。就算是售价35.99万元和38.99万元的入门和中配车型,也能带来非常高的价值体现,给广大车主更多选择。我们今天就从多个角度来看看,这两款车型是否值得选购。

    PHEV加持 更高效 更顺滑

    别克GL8陆尊PHEV全系车型都采用了同一套插电式混合动力系统,1.5T发动机配合2挡DHT变速器组成了它的混动系统,全系车型都具有三重AI智控系统——包括能量动态协同及预测算法、扭矩动态稳定性控制算法和车云一体的AI安全管理算法。这三项技术对能量管理、扭矩控制和电池管理做到了精细化。因此车辆满油满电的综合续航能力达到了1370公里,这样的续航表现足以刷新市场对于中大型MPV的续航认知。这样的续航能力不仅仅是一个数字,直接的好处就是用车时补能间隔的明显缩小。

    实现节油的关键在于2挡DHT变速器,它能够根据工况动态地调整电动机驱动和发动机驱动的时机。发动机直驱有两个挡位,发动机介入直驱且保持较低转速的工况更多,能够显著降低油耗。别克GL8陆尊PHEV在实现油耗低的同时,动力表现也没有受到影响,混动系统综合功率达到了292千瓦、系统综合扭矩达到了580牛·米,因此这台车能做到7.8秒“破百”的好成绩。即使是高速路段中80-120公里每小时的加速过程,也仅需5.2秒即可完成。此外,车辆在馈电状态下,AI技术能够智能调控,保证馈电状态下的动力也能满足车主的要求。在长用车周期内,AI技术加持不仅能带来更加顺滑的动力体验和长时间用车的情况下车辆表现的一致性,更有利于车辆的日常维护,确保车辆维持在“壮年”状态,开上十来年都不是问题。

    混合动力是一个能够有效降低能耗的动力形式,这台车纯电续航138KM,完全能满足日常通勤需求。如果需要跑长途,在馈电状态下这套动力系统也能保证较高的燃油经济性。另外值得一提的是,GL8历经5代车型的打磨,研究出一套底盘调教的经验,能够适应中国路况,有效减弱车身震动,就算是长途出行,久坐也不会晕车。

    安全才是真豪华

    对于一款汽车,话题永远绕不开安全二字,而别克GL8陆尊PHEV全系车型都有着一致的安全标准。白车身方面,它采用了“六纵十横”的笼式铠甲车身结构,车身的AB柱、防撞梁和门槛覆盖了至高四层1700兆帕超高强度钢,良好的基础是安全性最底层的保证。

    作为一款新能源车型,车辆的油箱和电池都位于车体中间位置的底部,这里与车内乘员享有基本同等级的安全等级,在多种多样的情况中,冗余溃缩空间有更大余地,能够更好地保证安全性。

    在乘员舱中,除了常规气囊,别克GL8陆尊PHEV搭载了1.5倍于C-NCAP标准的侧面安全气帘,其覆盖面积能够从第一排贯穿至第三排,全方面保证三排乘员的驾乘安全,对于这种安全性配置的毫不吝啬,也展现出一种造车的良心。

    说完了被动安全,自然还要说一说在电池和电驱动系统方面的安全状况。对于电池和电驱动系统,别克GL8陆尊PHEV采用了一套更加集成化的全域热管理系统,根据各个部分在热管理方面的不同需求,动态调整热管理控制逻辑,有助于混动系统的高效发挥,更可以延长整套动力系统的寿命。

    舒适性“王炸”选手

    相信大多数人只要提到别克GL8,第一个想到的就是“舒服”这两个字。此次全新上市的别克GL8陆尊 PHEV,在乘坐的舒适性方面再度强化,车辆的座椅设计充分考虑人体工学特性,座椅的造型和发泡材料的搭配表现出色。

    别克GL8陆尊 PHEV全系座椅都采用NAPPA真皮包裹,第一和第二排座椅全系标配了加热通风功能。售价35.99万元的“入门版”车型,在配置上就足以媲美不少竞品的高配产品。第二排座椅采用透气层和Surflex舒适棉在内的四层结构设计,成倍增加的乘坐舒适感,足以满足正常商务、家庭日常出行需求,真正做到了入门即豪华。

    中配车型的售价虽然比入门版车型贵了3万元,但其配置却十分豪华。在全系标配的基础上,增加了分段式天窗、前后排手机无线充电、第三排座椅电动调节及放倒、BOSE音响、后排独立空调以及可任意调整角度且支持遥控器操作的二排智慧屏幕等配置。

    值得一提的是,中配车型配备支持前后移动26厘米的礼宾灵动岛台,这个移动距离足以让前后舱乘客都触手可及,而且灵动岛台自带的冷暖箱,它相比传统固定式的冰箱来说,5度到50度之间的冷暖箱温度可以随意调控,不仅能满足不同的季节乘客的个性化使用需求,还让这辆车的豪华属性更上一层楼,集高颜值、好体验、好便捷于一体。

    总结:

    随着潜在用户对其进一步了解,消费者在选择MPV时也多了更优的选择。全新上市的别克GL8陆尊PHEV除了秉承GL8车系舒适性优秀的亮点,在性能、安全、舒适方面也做得十分全面。入门级车型35.99万的价格,能得到的配置已经足够出色。中配车型38.99万元的价格,配置已经能看齐甚至超越不少同级对手。相信别克GL8陆尊PHEV的市场表现也不会差,大家可以拭目以待。

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