一辆非常本田的车-本田新款WR-V！

本田新款紧凑型SUV“WR-V”的完成度如何？

令人震惊的特价

本田发布了一款令人震惊的紧凑型SUV。它的名字是WR-V。最大的特点是，在与该公司的“Vezel”几乎相同尺寸的车身中配备了1.5升自然吸气汽油发动机，并且价格低廉，为200万日元至250万日元，低于一级。是。令人震惊的特价。紧凑型SUV大促销！

机身颜色为Illumina Red Metallic。

虽然Vezel的e:HEV等混合动力紧凑型SUV的售价约为300万日元，但WR-V却比这便宜20%。当然，物价这么高，工资也不会上涨。在这个时代，这算什么好消息呢？

本田颠覆监管秩序的惊天售价之所以成为可能，是因为这款全球SUV是在泰国本田亚太研发中心短时间内开发出来，并在印度工厂生产，并被带到日本的。是。充分利用本田传统零部件和技术似乎也降低了成本。它在印度也以“Elevate”的名称出售。WR-V 适用于日本。

顺便说一下，Elevate于今年6月6日在印度发布，自发布以来在印度非常受欢迎。当地价格从 1,099,900 卢比起。按1卢比=1.81日元计算（截至11月17日），为1,994,841日元，约合200万日元。之所以能在日本以与印度相同的价格出售，是因为印度是右舵市场，就像前殖民国家英国一样。因此，日本市场没有必要做出重大改变。

轮胎是普利司通的。

顶级“Z+”还配备车顶行李架。

Elevate修改版WR-V的车身尺寸为长4325毫米、宽1790毫米、高1650毫米，比边框短5毫米、高60毫米。整体宽度相同。2650mm的轴距比Vezel长40mm。虽然乍一看与vezel很像，但其外观/内饰概念是由包括日本在内的各国20多岁的年轻设计师在泰国研发而成的，用日语来说就是“自信、坚强”。

在东京举行的初步发布会上宣布，WR-V的发动机是1.5升自然吸气发动机。所以我查了一下本田在印度的网站。那里还写着当地的电梯价格。关键发动机为1.5L i-VTEC DOHC，最大输出功率121ps，最大扭矩145Nm。Vezel 的 1.5 升直列四缸发动机可产生 118ps 和 142Nm，因此它使用相同类型的装置。这么想也是有道理的。有6MT和CVT变速箱。日本可能只有CVT，但我个人认为装上6MT就不错了。当然，这只是作者不负责任的推文。驱动系统仅为前轮驱动；不提供四轮驱动。一定是因为价格上涨而燃油效率下降。

Z+的灯是LED的。

该平台与 vezel 不同。也就是说，这并不是第一代“飞度”以来的首次“中置油箱布局”。它采用传统系统，油箱位于后座地板下方。中央油箱的优点是，只需将后排座椅靠背向前折叠即可露出完全平坦的货物区域。缺点是需要加固车架以准备侧面碰撞测试，这会增加重量和成本。为了使其完全平整，后座坐垫必须做得更薄，这在印度也是一个缺点。据WR-V包装负责人介绍，车主在休息日经常雇佣司机乘坐后座，后座利用率较高。

新款WR-V计划于明年春季上市销售。

它配备了本田传感系统，这是一个结合了摄像头和雷达的驾驶员辅助包。包括碰撞缓解制动 (CMBS) 和自适应巡航控制 (ACC)。

当我进入到演播室进行初步说明会的WR-V内时，我注意到后排座椅很宽敞，车顶比边框高出约60毫米，轴距长了40毫米。由于坐垫很厚，乘坐舒适度很好。行李厢也是方形的，似乎比Vezel更宽。不过，当后排座椅放倒时，行李箱和折叠后的靠背的高度是不同的，形成了明显的台阶。您感知这种差异的方式取决于您所添加的内容。

照片为中级“Z”。机身颜色为流星灰金属色。

最大的力量

我眼中WR-V最大的弱点就是质感。尤其是内饰的塑料和织物材料似乎更适合N-BOX微型车。当我向一位公关人员坦白这一点时，他回答说：“N-BOX 很特别。” 即便如此，为什么他们的座椅面料没有像N-BOX那样选择亮灰色呢？我也这么想。门内侧的杠杆太软了，看起来可能会折断。于是，我向开发负责人提出了一个坦诚的问题。然后他否认并说：“我不会松口。” 如果重要的安全部件损坏，那将是一场灾难。我很高兴看到如此坚决的否认。

它还配备了车内Wi-Fi功能。空调为自动型。

座椅为织物与人造革的组合型。

Z 的座椅表面是织物。

后排座椅设有中央扶手和空调出风口。

然而，例如，快时尚品牌通过精简纽扣数量、缝纫区域和材料等，成功降低了成本。这种印象是无法否认的。因此，我向前面提到的公关人员坦白地表达了我的个人感受。那人告诉我这件事，好像是为了给我建议。

“那是因为你只看豪华车。将它们与同价位的汽车进行比较。”

Z+方向盘采用真皮包裹。

该仪表为模拟式。

变速箱为CVT。

加恩. 让我们尽量保持冷静。其实，我从来没有经历过丰田的“崛起”。我试驾了丰田雅力士Cross，它被视为它最大的竞争对手。棕色和其他颜色的内饰很漂亮，但质量绝对物有所值。Yaris Cross 1.5L发动机+混合动力车2,515,000日元起。1.5L汽油版起售价为2,127,000日元。Yaris Cross的总长度为4.2m，轴距为2560mm，同样比WR-V小一级。

我会再次重申这一点，但本田 WR-V 的最大优势在于它与 Vezel 尺寸相同，而价格却低一级。在物价高涨的今天，这是个好消息。本田表示，预计 WR-V 的销量将与 Vezel 一样多，因此这是一个重大举措。

正常载货空间容量为458L。

后排座椅靠背按 40:60 比例分开。

据开发经理 Munetsugu Kaneko 介绍，WR-V 的全面开发将于 2021 年在泰国开始。金子说，由于冠状病毒大流行，她觉得“世界上有一种趋势，那就是面对自己，在受到限制的生活中追求真正有价值的东西。” 此外，现在冠状病毒已经过去，人们已经意识到自由的重要性。因此，金子先生认为，通过WR-V，“让我们表达一种不受先入之见或刻板印象束缚的新生活方式。”

简而言之，本田WR-V(图片)是一款朋克和无政府主义的产品，它打破了法规、刻板印象甚至本田等级制度的概念。从这个意义上说，它非常像本田。你可以这么说吧。