13580元，春风首款水冷150踏板上市，继PCX、UHR后的实力竞品

就在刚刚，春风宣布上市首台150水冷踏板并命名150SC，其中扶手板售价13580元，尾箱版14380元，这台车无论是外观还是配置实力都很强，再加上春风车子质量在国内还算不错，极可能成为继UHR、PCX等热门150踏板的后起之秀，抢人（客户）大战，即将开演。

废话不多说，先聊150SC外观，其实前脸很有UHR和PCX既视感，再加上风挡部分，那就更像了，但是也仅限于前车头，后半部分差异还是蛮大的，尤其是中间横梁的凸台部分，感觉它有很大的实用性，宽敞的空间貌似可以坐个小孩哥啊。整体的流线型造型很流畅，偏向于运动踏板。但是又有很舒服的通勤踏板质感。

然后150SC的卖点是什么？首先是车架采用双龙骨摇篮车架，这个架构是不是很熟悉，光阳常用的框架结构。其次是舒适性，加高的手把，双脚可正方、斜放，乳胶海绵坐垫，是很舒适的骑行三角。然后这台车还有30L的座桶空间，我看了下视频，还是很能装货的，放两个摩托车头盔是一点问题没有。

还有它的仪表，我觉得是最大的亮点，一个集成多功能的TFT仪表，不仅仅支持手机互联和导航投屏，还支持可关闭的TCS，ESS紧急制动灯也支持关闭，甚至是后轮ABS也可以手动关闭。

动力方面搭载单缸水冷150cc发动机，最大马力14.3Ps，最大功率10.5kW/8500rpm，最大扭矩14N.m/6500rpm，动力水平和两气门的UHR差不多，油箱容积8.5L，不算太大，但是官方公布的续航是300km+，意味着油耗在2.8L/百公里左右。

其他配置，150SC有USB+Type C双充电口，发动机启停、无钥匙启动等实用功能，尾箱版还有一个34L的储物空间，还是很棒的配置。

春风150SC整备质量135kg，座高765mm，这个高度大家也能看出来，适用人群非常广泛了，男女老少皆可一试。搭载它的高配置，的确值得一试，反观1.6W的UHR，配置功能再度被碾压，同为国产的豪爵是不是要反省一下呢?

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