极氪7X官图发布，800V+最低75度电池，能对标Model Y吗？

ZEEKR 7X

最低售价：22.99万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈2.9万车友热议二手车17.80万起 | 19辆

作为一个主打年轻科技的新能源汽车品牌，极氪深受年轻用户欢迎，不过从家用角度看，极氪还缺乏一款可以兼顾实用性的SUV产品，不过随着极氪7X的即将到来，用户将会增添一个新选择。7月12日，极氪智能科技正式发布旗下大五座SUV——极氪7X车型官图，新车基于SEA浩瀚架构打造，并全系标配800V高压平台，那么新车还有哪些亮点呢？

直接来看官图，从设计来看，极氪7X整体依旧前卫、科技，有着明显新能源属性，同时我们在车型上能够看到不少极氪家族式风格，例如前脸造型和极氪如出一辙，将灯带、日行灯、大灯进行融合，提升了视觉宽度，也带来了更抢眼的灯组点亮效果。同时，新车采用了蚌式前舱盖设计，视觉上的高度一体化。而这次新车也升级了ZEEKR STARGATE一体式智慧灯幕，拥有全场景的智能交互灯语，社交个性进一步提高。

车身侧面来看，极氪7X长宽高分别为4825/1930/1656mm，轴距为2925mm，各项数据和理想L6差不多，但是比Model Y要大不少，同时官方也表示新车内部空间更宽敞。极氪7X侧面线条十分简洁，搭载了无框电动外后视镜，能进一步降低风阻，这对于一款纯电SUV来说十分关键。尾部方面，极氪7X搭载了一体式尾门以及各项的尾灯，视觉效果不错。

极氪7X基于SEA浩瀚架构打造，三电和智驾方面将会继承平台优势，例如会搭载包括激光雷达在内的多项技术，采用极氪自研智驾方案。我们从之前极氪相关车型的智驾体验来看，已经有第一梯队水平，高速和城区NOA能力都比较全面，实用性要比Model Y好用不少。

与此同时，由于极氪7X将会全系标配800V高压平台，以及碳化硅后电驱，这也使得车辆将会在能耗以及补能方面会有更好表现，同时新车也将会搭载单电机和双电机版本，数据方面和极氪007相同，单电机功率310kW，四驱版总功率475kW，零百加速拥有3秒级水平。虽然能耗和电池方面还未公布，但考虑到极氪7X和极氪007的关系，两者就像Model 3和Model Y，同平台之下一个是轿车，一个是SUV，所以电池方面应该也看齐极氪007，使用75kWh和100kWh电池，并且预计会有磷酸铁锂和三元锂电池两个版本。

ZEEKR 7X

最低售价：22.99万起

图片参数配置询底价

懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈2.9万车友热议二手车17.80万起 | 19辆

需要注意的是，在使用75kWh和100kWh电池情况下，极氪007入门版纯电续航做到了688km（CLTC工况），长续航纯电续航更是达到了870km（CLTC工况），虽然极氪7X是一款SUV，风阻能耗都会不如极氪007，但即便如此，预计入门版续航也会有650km左右，长续航纯电续航也应该可以超过800km，这个数据目前在同级市场中是相当不错的。作为对比，Model Y，入门版纯电续航为554km（60度电池），长续航续航为688km，换句话说，极氪7X在续航方面应该可以比Model Y多100km左右，这里除了大电池优势外，800V平台以及碳化硅后电驱也都有一定帮助。更重要的是，从级别价格来看，极氪7X应该会参考极氪007，定价方面不会太贵，至少也会看齐Model Y，所以很有可能起售价在24万左右，那么在这个价格下，空间、科技、实用性、续航、动力等都比Model Y更有优势，极氪7X相信还是值得期待的。