蔚来ES8 2024款 75kWh 深度评测：是否值得推荐？

在中国汽车市场中，传统品牌车企与造车新势力的最大区别在于车型更新换代的频率。传统车企的全球车型可能几年才会换代一次，而造车新势力几乎每年都会进行更新迭代。蔚来作为造车新势力的代表，其ES8车型表现如何？本文将以蔚来ES8(图片|配置|询价) 2024款 75kWh为例，详细分析其优劣，帮助大家判断这款车是否值得推荐。

外观设计

蔚来ES8

最低售价：49.80万起

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蔚来ES8采用家族式设计风格，前脸配备封闭式大包围造型，简洁耐看。引擎盖下压角度流畅，风阻系数仅为0.25Cd，有助于提升续航能力。分体式大灯设计流行，远近光均为LED光源，并配有几何多光束灯光功能，照明效果出色。

车身侧面长达5099mm，显得修长。悬浮式车顶造型高级，双色车身涂装增加时尚感。侧窗纯平处理和隐藏式门把手设计在行驶过程中降低风阻。20英寸铝合金轮毂造型时尚，前后轮胎规格为255/50 R20。

车辆尾部圆润饱满，配备扰流板和高位刹车灯，隐藏式后雨刮器使尾部视觉效果简洁。贯穿式尾灯设计增加辨识度，底部包围两侧横向红色反光条增加安全性。

内饰设计

蔚来ES8的内饰采用环抱式设计布局，中控台几乎没有实体按键，大部分功能通过多功能方向盘、车机中控屏和语音识别控制，科技感强。车厢内用料厚道，大面积环保材质和皮质包覆提升档次感。

两幅式多功能平底方向盘造型时尚，采用真皮材质，手感细腻，支持四向电动调节，配有记忆和加热功能。10.2英寸全液晶仪表盘分辨率高，显示清晰直观，配备HUD功能，投影尺寸16.3英寸。

中控台搭载12.8英寸液晶大屏，配备Banyan榕车载智能系统和高通骁龙8295芯片，主流科技互联功能齐全。此次软件更新增强了全域领航辅助NOP+功能，提升智驾体验。ES8配备丰富的主动安全功能和辅助驾驶功能，包括11颗车外摄像头、2颗车内摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达和1颗激光雷达，支持全速自适应巡航、L2级辅助驾驶和自动泊车功能。

空间表现

蔚来ES8的车身尺寸为5099x1989x1750mm，轴距3070mm，车身结构为5门6座SUV，座椅布局为2+2+2。第二排独立座椅支持电动调节，乘坐空间宽敞，配有加热、记忆、通风和按摩功能。第三排座椅加热功能在同级别车型中少见。行李舱容积为235L，后排座椅按比例放倒后最大扩展至552L，满足日常家用需求。

动力表现

蔚来ES8

最低售价：49.80万起

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蔚来ES8搭载前后置双电机动力，总功率480kW（653Ps），总扭矩850N·m，匹配电动车单速变速箱，采用双电机四驱，最高车速200km/h，官方百公里加速时间4.1s。电池类型为磷酸铁锂电池+三元锂电池，容量75kWh，CLTC工况下纯电续航里程465km，百公里耗电量18.3kWh/100km。整车保修期限为3年或12万公里，首任车主保修期限6年或15万公里。

动态体验

蔚来ES8的双电机四驱系统提供强劲动力，即使车重较大，起步轻盈，电门踏板响应积极，推背感强烈。低速转向轻盈，高速加重，驾驶感觉平稳。采用前双叉臂+后多连杆悬挂，配备空气悬挂和天行4D底盘，提升行驶舒适性和操控性。全车配备多层隔音玻璃和隔音材质，NVH控制出色。

总结

蔚来ES8作为自主品牌新能源中大型SUV，综合表现出色。时尚动感的外观，科技感强的内饰，丰富的科技配置和辅助驾驶功能，强劲的动力和良好的续航表现，使其在同级别车型中具备竞争力。官方还推出多项优惠政策，如油车用户增换购补贴和BaaS电池租用方案，进一步降低入手门槛，性价比高。综合来看，蔚来ES8 2024款 75kWh值得推荐。

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