
几个月来,电动汽车的需求大幅下降。这也对国际化工巨头巴斯夫BASF的商业计划也产生了很大影响。
鉴于电动汽车需求下降,巴斯夫暂停了西班牙塔拉戈纳工厂项目。据称,这个项目主要用于电池回收的大型金属精炼。
BASF首席执行官Markus Kamieth在电话会议上表示:“一旦电池市场恢复、电动汽车在欧洲更加普及,将重新启动该项目。”目前搁置这个项目,主要为了应对当前不确定的市场环境,进一步降低风险。
另外,芬兰Harjavalta电池中间产品工厂的未来目前尚不清楚。虽然该项目的运营许可证现已经颁发,但是否启动,还是需要考验。
相较于“冻结的”西班牙和芬兰电池项目,巴斯夫在德国的电池工厂要顺利一些。
巴斯夫位于德国勃兰登堡州的施瓦茨海德工厂,目前正在加紧建设中。施瓦茨海德工厂主要生产电动汽车电池的核心材料-正极材料。据称,目前的合同量已经能覆盖该工厂的产能。但是对于尚未投入使用的两条生产线,BASF对此不予置评。
为了满足电动汽车需求的快速增长,汽车制造商也宣布大规模投资电池工厂。但在国家补贴突然取消后,德国对电动汽车的需求锐减。
此外,更小更便宜的电动车型在德国出现供不应求的迹象。专家表示,有购买力、且愿意为气候保护做出贡献的客户近年来纷纷转而购置电动汽车。
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