近日,我们从相关渠道获悉,新款宝马i3(图片|配置|询价)将于9月开启生产并上市销售。新款车型此前已完成变更扩展申报,主要对外观设计和配置进行了调整。作为参考,目前在售的2023款宝马i3售价区间为35.39万-41.39万元。
外观设计调整




从申报信息来看,新款宝马i3在外观上进行了以下几处重要调整:
前脸设计:换装与宝马iX1相似的“双肾”格栅装饰,根据配置不同还提供黑化中网样式可选。
尾部设计:i3和华晨宝马标识位置进行了对调,使用最新华晨宝马字样,下方后包围设计进行了微调。
轮辋样式:推出了新的轮辋样式。
车漆颜色:取消波尔蒂芒蓝、墨尔本红车漆,新增极速蓝、布鲁克林灰(标配免费可选)。
内饰及配置变化
新款宝马i3在内饰和配置上也进行了多项改进:



内饰饰条:取消现款所有内饰饰条,更换为墨黑色亚光内饰(仅提供并标配于i3 eDrive35L)、墨灰色铝制菱形内饰(除i3 eDrive35L外都标配)、带开孔材质的浅色细线纹高级木饰、带开孔材质的烟灰色白蜡木高级木饰(除i3 eDrive35L外都可选装)。
新增配置:新增璀璨水晶质感内饰组件选装。





配置升级:i3 eDrive40L曜夜运动套装标配新增前排座椅加热、自动驾驶辅助系统Pro、自动泊车辅助系统Plus。




取消配置:取消BMW i蓝色外观设计、具备自动防眩目功能的内部后视镜和驾驶员侧外部后视镜。
新增选配:新增带自动操控的后行李厢盖。
动力系统
目前在售的2023款宝马i3提供高低功率两套动力系统,均采用单电机后置布局:
eDrive 35 L:电动机最大功率为210千瓦,峰值扭矩为400牛·米。
eDrive 40 L:电动机最大功率为250千瓦,峰值扭矩为430牛·米。
电池方面:
eDrive 35 L:搭载容量为70.17千瓦时的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程为526公里。
eDrive 40 L:搭载容量为78.92千瓦时的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程为592公里。
新款宝马i3是否会延续相应动力配置,我们也将持续关注。
市场竞争
宝马i3定位为纯电中型轿车,近半年来累计销量为28935辆,位居纯电中型轿车市场第16名。其主要竞争对手包括蔚来ET5/ET5T、特斯拉Model 3、小鹏P7和即将推出的小米SU7等车型。宝马i3在市场终端较大的优惠力度以及品牌影响力是其销量表现良好的主要原因。
新款宝马i3在外观和配置上的升级有望进一步提升其市场竞争力。你对新款宝马i3的表现有何期待?欢迎在评论区留言讨论。
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