预算30万左右买MPV，这四款混动/纯电车型值得考虑

在当今多元化的生活场景需求下，家用MPV凭借其宽敞的空间、灵活的布局以及舒适的驾乘体验，逐渐成为众多家庭购车时的首选。而预算锁定在30万左右这一黄金区间，市场上的选择更是琳琅满目，其中不乏技术成熟、品牌影响力显著的车型。下面，零零柒车邦德就给大家推荐四款30万左右，性价比非常不错的MPV车型，有混动也有纯电，想要买车的朋友可以参考。

GL8插混

别克 GL8 插电混动版的出现，无疑是对传统燃油 MPV 市场的一次有力冲击。对于那些既追求舒适宽敞的乘坐空间，又希望降低油耗和尾气排放的消费者来说，这款车无疑是一个理想的选择。

别克GL8 PHEV

最低售价：24.99万起最高降价：2.00万

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外观方面，别克 GL8 插电混动版延续了其经典的设计风格，大气稳重的车身线条，标志性的前脸造型，都让人一眼就能认出它的身份。细节之处还能发现一些新能源元素的融入，比如独特的蓝色标识和充电接口，这些都彰显了它与众不同的身份。

内饰方面，别克 GL8 插电混动版依然保持了其一贯的豪华与舒适。宽敞的空间可以轻松容纳 7 名乘客，座椅柔软舒适，支撑性和包裹性都非常出色。同时，车内的配置也十分丰富，大尺寸的中控显示屏、高级音响系统、自动空调等一应俱全，为乘客带来了极致的驾乘体验。

动力方面，别克 GL8 插电混动版搭载了一套由汽油发动机和电动机组成的混合动力系统，拥有292kW综合功率和580Nm综合扭矩，CLTC综合续航里程高达1370km，并拥有7.8s零百公里加速以及5.2s的80-120km/h 超车加速，实现了长续航、低能耗与高性能的完美平衡。

格瑞维亚

格瑞维亚的车身尺寸在同价位的竞品中拥有着很大的优势，不仅让整车外观更显大气，同时也带来了更加宽敞的乘坐空间。

外观方面，格瑞维亚前脸设计风格走了柔和路线，看上去较为时尚简洁。再配合前车灯，视觉效果还是不错的。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。车身侧面，采用了冷酷的线条，呈现出冷峻的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，看上去运动十足。车尾设计上，整体造型和前脸相呼应，尾灯给人一种十分圆润可爱的感觉，再加上造型独特的排气管，营造了不错的气场。

内饰方面，格瑞维亚设计巧妙融合了舒适与科技感，其宽敞的车内空间为乘客营造出宜人的环境。中控台采用10.25英寸的高清触控屏幕，操作便捷，显示清晰，无论是导航还是娱乐功能都能轻松掌握。方向盘采用塑料材质，虽非高级材料，但保证了握感舒适且易于操控，支持手动上下和前后调节，以适应驾驶员的不同需求。多媒体接口丰富，包括USB和Type-C，前排拥有3个接口，后排则多达4个，满足乘客的多元化设备连接需求。座椅采用仿皮材质，提供良好的触感和耐用性，主副驾驶座椅均支持前后调节、靠背调节以及高低调节，确保驾驶者和乘客能获得舒适的坐姿。第二排座椅同样具备前后移动和靠背倾斜功能，而座椅放倒功能则支持比例放倒，增加了空间的灵活性。

动力方面，格瑞维亚搭载了一台2.5L排量的L4发动机，最大功率达到了139千瓦，提供了澎湃的动力输出。同时，这台发动机的最大扭矩为236牛·米，为车辆提供了良好的扭矩支撑。配合E-CVT无级变速器，确保了动力传递的平顺性和高效性，为驾驶者带来顺畅的驾驶体验。

腾势D9

作为腾势品牌焕新后发布的首款车型，腾势D9以宜家宜商的精准定位迅速征服市场，获得广大用户的青睐。

外观方面，腾势D9以现代、科技为设计理念，前脸设计独具匠心，进气格栅采用精致工艺，线条流畅，展现了时尚与力量的完美融合。车身侧面，线条流畅而大气，展现出尊贵而宽阔的车身轮廓。轮胎规格为235/60 R18，搭配简洁而动感的轮圈设计，不仅提升了视觉效果，也保证了行驶中的舒适性和性能表现。

内饰方面，以精致工艺和人性化布局为特点，充满了豪华与科技感。方向盘采用质感出众的真皮材质，提供手动上下+前后调节功能，确保驾驶者的舒适与便捷。中控台上，一块15.6英寸的大尺寸触控屏幕矗立，集多媒体系统、导航、电话和空调控制于一体，操作流畅且直观。座椅方面，全车座椅均选用豪华真皮材质，主驾驶位和后排座椅还配备按摩功能，为乘客提供极致的乘坐体验。此外，前排和后排均设有USB/Type-C接口，包括无线充电功能，满足现代人对科技连接的需求。

动力方面，腾势D9搭载了一台1.5T发动机，其最大功率达到了102kW，具备139马力的输出。匹配先进的E-CVT无级变速器，确保了车辆在行驶中的动力平顺与高效。

小鹏X9

作为小鹏汽车的旗舰级车型，小鹏X9实现了从产品设计到智驾科技的全面创新，以开创“下一代”超智驾大七座的产品定位，给市场提供了未来家庭出行样板。

小鹏X9

最低售价：31.98万起最高降价：4.00万

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外观方面，小鹏X9整体设计风格与偏向商务稳重感的传统MPV完全不同，与极致科幻前卫的理想MEGA也大相径庭，更偏向于年轻化，棱角较为分明的造型是其最大设计特点，前卫科技的星舰造型解放了MPV审美、跳出了传统MPV的审美框。车头采用家族式设计语言，封闭式前脸配备贯穿式LED大灯，激光雷达设置在前包围两侧；侧面营造出悬浮式车顶的视觉效果，增添了运动感；尾部比较饱满圆润，配备贯穿式尾灯设计，搭配较为立体的线条，呈现出一定的层次感。

内饰方面，小鹏X9布局简约舒展，实体按键基本被取消，只保留了方向盘上的多功能按键；车载功能均被集成在大尺寸中控屏当中，值得留意的是，中控屏支持分屏显示，而副驾则没有配备显示屏；空调出风口采用密集镂空孔设计，造型科幻；由于前风挡的前移设计，使得中控台前方面积非常大，理论上能让前方视野更加通透。

动力方面，作为SEPA2.0扶摇架构旗舰车型，小鹏X9搭载全域800V高压SiC碳化硅平台，将提供单电机和双电机两个版本，其中两驱版后电机最大功率为235千瓦；四驱版的前电机最大功率为135千瓦，后电机最大功率为235千瓦，综合扭矩640牛·米，0-100km/h的加速时间仅为5.7秒，最高车速可达200km/h。续航方面，小鹏X9提供容量为84.5千瓦时磷酸铁锂电池组和容量为101.5千瓦时三元锂电池组可选，对应的CLTC工况纯电续航里程分别为610公里、702公里和640公里（四驱）。在超快充模式下，小鹏X9充电10分钟续航增加300km。